해상화물 시장 업데이트
중국-북미
- 요금 변경: 중국에서 북미로 가는 해상 운임은 상당히 상승했습니다. 미국 서부 해안으로 가는 운임은 지난달 대비 약 20분의 XNUMX이 급등했고 동부 해안으로 가는 운임은 거의 XNUMX%가 증가했습니다. 이러한 상승 추세는 성수기 초반 수요와 선박 전환으로 인한 지속적인 용량 제약에 기인합니다.
- 시장 변화: 중국-북미 무역로의 시장 역학은 수요 증가로 인해 요금이 더 높아지면서 계속 진화하고 있습니다. National Retail Federation은 5월에 미국의 월간 해상 수입이 200만 TEU를 돌파할 것으로 예상하며, 이는 성수기가 일찍 시작되었음을 나타냅니다. 또한 운송업체는 새로운 일반 요금 인상(GRI)과 성수기 추가 요금을 시행하여 요금이 더 오를 가능성이 있습니다. 동부 해안 및 걸프 항구의 노동 협상도 교란 위험을 초래하여 운송업체가 선적을 신속히 처리하게 되었습니다.
중국-유럽
- 요금 변동: 중국에서 북유럽과 지중해로 가는 항로의 요금은 이달 초 GRI에 따라 약 20% 상승했습니다. 그럼에도 불구하고, 희망봉 주변의 선박 우회로로 인한 지속적인 수요와 용량 감소로 인해 요금은 계속 상승할 것으로 예상됩니다.
- 시장 변화: 중국-유럽 무역로는 일반적으로 비수기인 이 시기에 비정상적인 수요 증가를 경험하고 있습니다. 이러한 급증으로 인해 만선과 롤 컨테이너가 발생했고 유럽 수입업체는 재고 보충 주기를 시작했습니다. 선박이 홍해에서 다른 곳으로 이동하면서 용량이 여전히 부족하여 운송업체는 추가 GRI를 발표해야 했습니다. 새로운 초대형 컨테이너 선박이 유입되었음에도 불구하고 시장은 현재 수요를 충족하기 위해 고군분투하고 있어 추가 요금 인상으로 이어졌습니다.
항공화물/익스프레스 시장 업데이트
중국-미국 및 유럽
- 요금 변경: 중국에서 북미로 가는 항공화물 운임은 약 8% 증가했으며, 이는 B2C 전자상거래 선적의 급증에 의해 계속 주도되었습니다. 반대로 북유럽으로 가는 운임은 약 12% 감소했으며, 이는 지역별 수요 상황이 다양함을 반영합니다.
- 시장 변화: 항공화물 시장은 과잉 수용 능력과 변동하는 수요로 지속적인 어려움에 직면해 있습니다. 최근 중국에서 출발하는 항공화물 요금의 상승은 주로 전자상거래에 의해 촉진되었습니다. 그러나 Temu와 같은 플랫폼은 수용 능력 역학을 변경할 수 있는 입법적 압력으로 인해 미국에서 유럽으로 초점을 옮기고 있습니다.
또한 중국의 노동절과 일본의 골든 위크와 같은 공휴일의 영향으로 특히 아시아 태평양 지역에서 글로벌 톤수가 크게 감소했습니다. 이러한 변동에도 불구하고 중동과 남아시아에서 유럽으로의 강력한 수요로 인해 요금이 높게 유지되었습니다. 해상 운송의 지속적인 혼란과 국경 간 전자 상거래 수요는 향후 몇 달 동안 항공 화물 용량과 요금에 대한 압박을 유지할 것으로 예상됩니다.
부인 성명: 이 게시물의 모든 정보와 견해는 참고 목적으로만 제공되며 투자 또는 구매 조언을 구성하지 않습니다. 이 보고서에 인용된 정보는 공개 시장 문서에서 가져온 것이며 변경될 수 있습니다. Cooig.com은 위 정보의 정확성이나 무결성에 대해 어떠한 보증이나 보장도 하지 않습니다.
경쟁력 있는 가격, 완벽한 가시성, 쉽게 접근 가능한 고객 지원을 갖춘 물류 솔루션을 찾고 계신가요? Cooig.com 물류 마켓플레이스 .
