Mercedes-Benz USA는 2025킬로와트시(kWh) 배터리 옵션(사용 가능 용량)과 더욱 발전된 기술 기능을 출시하여 새로운 81 eSprinter에 대한 고객 제공을 확대하고 있습니다. 또한, 향상된 안전 및 지원 시스템이 이제 사용 가능하며, 새로운 기존 구동 Mercedes-Benz Sprinter와 새로운 eSprinter에 대한 업그레이드된 표준 장비도 제공됩니다.
모듈성을 갖춘 eSprinter는 연소 엔진이 있는 대응 제품과 마찬가지로 높은 수준의 실용적 적합성을 보여줍니다. 이는 수많은 새로운 사용 사례와 산업에 매력적이며 CO를 제공합니다.2- 항속 거리, 차체 변형 및 탑재량 측면에서 높은 유연성을 갖춘 무공해 운송 수단입니다.
113kWh 배터리, 170인치 휠베이스, 높은 루프 조합의 대안으로, 북미의 Mercedes-Benz eSprinter 고객은 이제 다양한 휠베이스와 루프 높이를 갖춘 81kWh 배터리 변형을 선택할 수 있습니다. 이를 통해 고객은 탑재량과 범위 측면에서 특정 애플리케이션에 적합한 구성을 선택할 수 있습니다.
다양한 배터리 용량을 갖춘 메르세데스-벤츠는 도심 지역 교통에서 지역 간 공급 교통에 이르기까지 다양한 고객 요구 사항과 특정 총 소유 비용 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
최대 3,516파운드의 탑재량을 극대화하기 위해 표준 루프 조합이 있는 144인치 휠베이스는 최대 319입방 피트의 화물 용량을 제공할 수 있습니다. 또는 170kWh 배터리와 함께 높은 루프가 있는 더 긴 81인치 휠베이스는 총 용량이 488입방 피트이고 탑재량은 최대 3,120파운드입니다. 500kWh 배터리가 있는 동일한 구성과 비교했을 때 탑재량이 거의 113파운드 더 많습니다. 모든 eSprinter 변형은 최대 9,370파운드의 허용 총 차량 중량을 허용합니다.
eSprinter의 영구 자석 동기 모터는 100kW 또는 150kW 피크 전력으로 제공되며 최대 295ft-lb의 토크를 제공합니다. WLTP 테스트 절차에 따르면 81kWh 배터리의 전기 주행 거리는 최대 329km(~204마일)로 도시 지역에 서비스를 제공하는 마지막 마일 배달 서비스를 위한 견고한 기반을 제공합니다.
주행거리를 늘리기 위해 113kWh 배터리는 최대 478km(~297마일)의 주행거리를 제공합니다. 113kWh 배터리와 마찬가지로 81kWh 옵션은 교류(AC)와 직류(DC)로 모두 충전할 수 있습니다. 전체 용량의 115~10%까지 최대 80kW로 빠르게 충전하는 데 30분 남짓 걸립니다.
새로운 2025년형 eSprinter는 현재 61,250달러부터 주문 가능하며, 2024년 하반기에 미국 딜러십에 출시될 예정입니다.
출처 녹색 자동차 의회
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