BMW、5 シリーズ ツーリング初の全電気式バージョンを発表
BMW 5 シリーズ ツーリングの第 5 世代では、BMW iXNUMX ツーリングの形で初めて完全電気駆動が提供されます。柔軟な駆動アーキテクチャにより、ガソリンおよびディーゼル エンジン、プラグイン ハイブリッド システム、および純粋な電気駆動システムを備えたモデルのバリエーションを、単一のシステムで生産できます。
BMWグループのライプツィヒ工場がMINIカントリーマン・エレクトリックの生産を開始
MINI カントリーマンの全電気式バージョンは、内燃機関の MINI カントリーマンの生産開始から 3 か月後、現在、BMW グループのライプツィヒ工場でラインオフされています。 BMW iXNUMX の生産を段階的に終了した後、BMW グループの電動モビリティ発祥の地では現在 XNUMX つのモデルが製造されています…
Rivian は、新しい中型プラットフォーム上に構築された R2、R3、および R3X を発表します。 R2 は約 45,000 ドルから
Rivian は、R2 および R3 製品ラインを支える新しい中型プラットフォームを発表しました。 R2 は、Rivian のまったく新しいミッドサイズ SUV です。 R3 は中型クロスオーバーで、R3X は R3 のパフォーマンス バリエーションで、オンロードとオフロードの両方でよりダイナミックな能力を提供します。 Rivian は、中規模プラットフォーム ファミリである R2、R3、および…を発表します。
Rivian は、新しい中型プラットフォーム上に構築された R2、R3、および R3X を発表します。 R2 は約 45,000 ドルから 続きを読む»
ホンダ、2025年型ホンダCR-V e:FCEVを発表。プラグイン水素燃料電池電気自動車
ホンダは、米国初の量産プラグイン水素燃料電池電気自動車、2025年型ホンダCR-V e:FCEVを発表した。 EPA 走行距離 270 マイルの CR-V e:FCEV は、全く新しい米国製燃料電池システムと、街中で最大 29 マイルの EV 走行を提供するように設計されたプラグイン充電機能を組み合わせています。
LGエネルギーソリューション、WesCEFとの提携を強化、北米市場向けの安定したリチウムサプライチェーンを確保
LG エネルギー ソリューションは、ウェスファーマーズ ケミカルズ エネルギー アンド 肥料 (WesCEF) とリチウム精鉱のオフテイク契約を締結し、効率的で持続可能な電力ソリューションを北米市場に提供するという目的に基づく両社の既存のパートナーシップをさらに前進させました。この契約に基づき、WesCEF は LG エネルギー ソリューションを最大で供給します。
LGエネルギーソリューション、WesCEFとの提携を強化、北米市場向けの安定したリチウムサプライチェーンを確保 続きを読む»
日産、SAEレベル4の自動運転モビリティサービスを2027年度までに日本で実用化へ
日産自動車は、自社開発の自動運転モビリティサービス（SAEレベル4相当）を日本で商用化するロードマップを発表した。日産は2017年から国内外でモビリティサービスのビジネスモデルの実証実験を行っている。横浜のみなとみらい地区や福島県浪江町などの有人車両が整備された周辺地域でモビリティサービスの実証実験を行っている。
Electrify America と NFI オープンヘビーデューティ充電インフラストラクチャ プロジェクト
Electrify America と北米の大手サードパーティ物流プロバイダーである NFI は、カリフォルニア州オンタリオにある NFI の最先端の DC 急速充電施設のグランドオープンを発表しました。このプロジェクトは、NFI の大型電気トラック 50 台のフリートをサポートし、ロサンゼルス港とロング港の間の荷役業務の電動化を推進します。
Electrify America と NFI オープンヘビーデューティ充電インフラストラクチャ プロジェクト 続きを読む»
フォルクスワーゲン、ID.7 ツアラーを欧州で発表
ID.7 は、フォルクスワーゲンの電動モデルのフラッグシップです。フォルクスワーゲンは現在、エステートカーであるまったく新しい ID.7 ツアラーにより、ヨーロッパで ID.7 ポートフォリオを拡大しています。これは、アッパーミッドサイズクラスでは初の全電気エステートカーの XNUMX つです。フォルクスワーゲンもこのクラスに新型を搭載しています。
クライスラー、ハルシオンコンセプトEVを発表。 Lyten リチウム硫黄電池
クライスラーは、電気自動車「クライスラー ハルシオン コンセプト」を発表しました。クライスラーは、ブランド初のバッテリー式電気自動車を2025年に発売し、2028年には完全電気自動車のポートフォリオを導入する予定です。クライスラー ハルシオン コンセプトは、電動化されより効率的な推進システムを開発するステランティス デア フォワード 2030 計画に対するブランドの取り組みを強化します…
カリフォルニア州エネルギー委員会、ゼロエミッション交通インフラを拡大する1.9億ドルの計画を承認
カリフォルニア州エネルギー委員会（CEC）は、州の電気自動車（EV）充電と水素燃料補給の目標の進捗を加速する1.9億ドルの投資計画を承認した。これらの投資は、カリフォルニア全土に軽、中型、大型のゼロエミッション車 (ZEV) 用のインフラを展開し、最も広範な充電および水素燃料供給ネットワークを構築するのに役立ちます…
ルノー、ルノー 5 E-Tech Electric を発表、価格は 25,000 ユーロから
ルノーはルノー 5 E-Tech エレクトリックを発表します。電気技術とデジタル技術が満載され、完全にフランスで製造されており、価格も約 25,000 ユーロからと競争力があります。小型で手頃な価格のシティカーセグメントでこの結果を達成するために、グループはあらゆる専門知識を活用しました。特に…
ポルシェ、パナメーラの 2 つの新しい E ハイブリッド バリエーションを発表
ポルシェはパナメーラのパワートレインの範囲をさらに拡大しています。 E-パフォーマンス戦略の一環として、パナメーラ 4 E-ハイブリッドとパナメーラ 4S E-ハイブリッドがポートフォリオに追加されました。これは、多くの市場における効率的でダイナミックな電動ハイブリッド パワートレインに対する特に強い関心に対するポルシェの対応です。
アウディ、ジェールで電動MEBecoドライブの製造を準備
次世代電気モーターである MEBeco (Modularer E-Antriebs-Baukasten、モジュラー電気駆動コンセプト) の生産の準備が、ハンガリーのジェールにあるアウディの工場で始まりました。生産ラインの仮想設計が進行中で、将来のトランスミッションコンポーネントの生産のための最初の生産設備には…
ホンダマリン幹部が今後の方向性を語る
ホンダ パワースポーツ＆プロダクツの一部門であり、2.3 馬力から 350 馬力までの XNUMX ストローク船舶外機の全製品を販売するホンダ マリンは、同社が水上でのモビリティを拡大するという使命をどのように推進しているかを概説しました。世界中のホンダ。ホンダのチーム…
ベンチマーク: リチウムイオン電池ブームが蛍石の需要を促進
Benchmarkの新しい蛍石市場見通しによると、リチウムイオン電池部門からの蛍石の需要は1.6年までに2030万トンを超えると予想されており、これは市場全体のかなりの部分を占めるという。主にフッ化カルシウム (CaF2) で構成されるこの鉱物は、冷媒、製鉄、アルミニウムにおける従来の用途を超える可能性を秘めています。