Considerate il processo di consegna di un pacco urgente e di alto valore a un cliente con breve preavviso e il senso di sollievo che segue una volta che il cliente conferma la ricezione. Il più delle volte, questo sollievo deriva non solo dalla soddisfazione di aver completato il compito, ma anche dalla rassicurazione che il rischio di smarrimento o danneggiamento del pacco è stato trasferito al destinatario.
Fortunatamente, nel campo del commercio commerciale Business-to-Business (B2B), vari Termini commerciali internazionali (Incoterms) sono in atto delle regole per aiutare a definire e chiarire quando e come i rischi delle transazioni B2B vengono trasferiti e distribuiti in modo appropriato tra venditori e acquirenti. Lo scenario descritto in precedenza, ad esempio, è particolarmente rilevante per l'Incoterm Delivered At Place (DAP), che pone rischi relativamente minori sull'acquirente.
Continua a leggere per comprendere la definizione di DAP, gli oneri di costo, le responsabilità e gli obblighi tra venditore e acquirente ai sensi di questo Incoterm, nonché il suo impatto sugli accordi di spedizione e come gli acquirenti possono optare per questo Incoterm per ridurre al minimo i rischi e massimizzare l'efficienza.
Sommario
Comprendere gli Incoterms DAP
Principali responsabilità e passività secondo gli Incoterms DAP
Onere dei costi e implicazioni finanziarie
Approfondimenti pratici per gli acquirenti per ottimizzare l'efficienza con DAP
Diritto alla destinazione
Comprendere gli Incoterms DAP

Fedeli al loro nome, gli Incoterms DAP indicano che il venditore deve consegnare la merce nel luogo designato dall'acquirente, spesso il magazzino dell'acquirente, coprendo tutti i costi e i rischi relativi alla consegna fino a quel momento, lasciando agli acquirenti solo due compiti cruciali nella destinazione finale: il processo di sdoganamento all'importazione e le procedure di scarico presso la destinazione di consegna specificata.
Come uno dei più favorevoli all'acquirente Regole Incoterms 2020 impostato dal Camera di commercio internazionale (ICC), il DAP può essere applicato a tutte le modalità di trasporto, compresi i casi in cui sono coinvolte più modalità.
Principali responsabilità e passività secondo gli Incoterms DAP

Responsabilità e obblighi del venditore
Come definito nel quadro dei DAP Incoterms, le responsabilità e le passività del venditore sono principalmente divise in tre aspetti principali: sdoganamento all'esportazione, accordi di trasporto e allocazione dei costi dell'intero viaggio fino alla località indicata. In particolare, in relazione al processo di sdoganamento all'esportazione, il venditore è pienamente responsabile della gestione dell'intero processo di esportazione e transito, comprese le attività volte a garantire che il carico sia posizionato correttamente affinché gli acquirenti possano completare il processo di scarico.
Vale la pena notare che, mentre la norma DAP richiede al venditore di fornire all'acquirente un preavviso adeguato sullo stato di consegna della merce entro i tempi concordati, il venditore non è obbligato ad assicurare la merce per l'acquirente in base a tale termine.

In sintesi, il venditore si assume tutti i rischi di perdita o danneggiamento della merce, e il rischio rimane al venditore se la merce non è ancora stata consegnata nel luogo concordato in conformità al contratto, eccetto in circostanze specifiche in cui l'acquirente deve assumersi le responsabilità del rischio nonostante questo accordo. Maggiori dettagli a riguardo sono trattati nella sezione successiva sotto le responsabilità e le passività dell'acquirente.
Responsabilità e obblighi dell'acquirente

Contrariamente alla responsabilità del venditore, che copre la maggior parte del viaggio, le responsabilità dell'acquirente ruotano attorno alla tappa finale del viaggio e pongono l'accento sul processo di importazione, comprese tutte le pratiche burocratiche, lo sdoganamento all'importazione e la gestione delle attività di scarico nella destinazione finale.
Questa disposizione significa anche che tutti i rischi e le responsabilità vengono trasferiti dopo la consegna della merce, il che significa che il rischio di perdita o danno viene trasferito all'acquirente solo quando il venditore consegna la merce nel luogo designato dall'acquirente e adempie a tutti gli obblighi di consegna. Si ritiene che il venditore abbia completato i suoi compiti quando anche l'acquirente riceve una notifica sufficiente circa l'orario e il luogo di consegna.
Tuttavia, vale la pena notare che ci sono situazioni eccezionali in cui i rischi delle merci vengono trasferiti all'acquirente anche prima di raggiungere la destinazione. Ad esempio, ciò si verifica quando gli acquirenti non riescono a soddisfare i propri obblighi relativi allo sdoganamento all'importazione o non forniscono le notifiche richieste al venditore sui tempi o sul luogo di consegna entro i tempi concordati. Quando si verificano tali situazioni, l'acquirente deve assumersi il rischio dalla data concordata o dalla data in cui tali obblighi avrebbero dovuto essere soddisfatti, purché le merci siano chiaramente contrassegnate come quelle specificate nel contratto.
Onere dei costi e implicazioni finanziarie
Responsabilità finanziarie dei venditori

Le responsabilità finanziarie dei venditori secondo gli Incoterms DAP sono piuttosto semplici, poiché sono allineate con tutti i loro doveri chiave specificati in questo termine. Pertanto, tutte le spese relative alla consegna, inclusi i costi di trasporto primari e le spese di sdoganamento all'esportazione, come i dazi all'esportazione e le relative spese di preparazione della documentazione di esportazione e transito, sono tutte incluse negli obblighi dei venditori.
In breve, i venditori sono tenuti a coprire tutte le spese di spedizione e qualsiasi potenziale perdita ai sensi del DAP, ma non devono sostenere alcun costo di scarico presso la destinazione di consegna o eventuali commissioni relative allo sdoganamento all'importazione.
Responsabilità finanziarie degli acquirenti

Le responsabilità finanziarie degli acquirenti sono relativamente semplici rispetto a quelle dei venditori, poiché i loro oneri finanziari si concentrano solo sulle responsabilità successive alla consegna, coprendo principalmente tutte le spese di sdoganamento all'importazione, comprese tasse e dazi all'importazione, e tutti i costi di scarico applicabili.
In sostanza, tutte le responsabilità e i rischi finanziari vengono trasferiti agli acquirenti dopo la consegna, il che significa che gli acquirenti potrebbero dover coprire anche i costi di trasporto dal punto di consegna alla destinazione finale, se questa non è la destinazione finale.
Approfondimenti pratici per gli acquirenti per ottimizzare l'efficienza con DAP

Gestione del rischio
Gli acquirenti possono tranquillamente optare per il DAP Incoterm quando si tratta di gestione del rischio, poiché il DAP è uno degli Incoterm più favorevoli per gli acquirenti, con i rischi di consegna trasferiti a loro solo all'arrivo nel luogo di consegna designato. Ciò rende il termine DAP particolarmente vantaggioso anche per gli acquirenti che sono competenti nella gestione delle attività post-consegna.
D'altro canto, l'obbligo di gestire lo sdoganamento all'importazione può anche rivelarsi un'arma a doppio taglio per gli acquirenti, soprattutto nel caso in cui non abbiano familiarità con il processo doganale di importazione richiesto e la conformità. Di conseguenza, gli acquirenti potrebbero dover affrontare potenziali ritardi nell'importazione e costi aggiuntivi.
Efficienza dei costi e della logistica

Per quanto riguarda la gestione dei costi e l'efficienza logistica, poiché il termine DAP offre una chiarezza precisa sulle responsabilità di costo di entrambe le parti, l'onere dei costi degli acquirenti è limitato alle spese post-consegna. In termini di efficienza logistica, gli acquirenti godono anche della flessibilità nella scelta delle destinazioni di consegna finali e delle loro modalità di trasporto preferite, possono quindi organizzare il metodo di trasporto più appropriato in base alle loro esigenze.
Tale flessibilità nell'organizzazione logistica può essere particolarmente vantaggiosa per gli acquirenti che hanno una migliore conoscenza della logistica locale, sapendo chiaramente dove si trovano le opzioni di trasporto disponibili e le strutture di stoccaggio. In sostanza, queste flessibilità garantiscono agli acquirenti un maggiore controllo sui costi e sulla logistica dei trasporti.
Comodità e applicazione strategica
Con i venditori che gestiscono la maggior parte delle attività di trasporto, DAP funge da opzione conveniente che semplifica l'intero processo logistico per gli acquirenti. Gli acquirenti che preferiscono concentrarsi sulla conformità locale e sulle attività di consegna piuttosto che gestire il processo di spedizione apprezzeranno questo Incoterm per la comodità che offre.
Tuttavia, a parte la comodità, è fondamentale che gli acquirenti definiscano e confermino chiaramente il punto di consegna esatto con i venditori. Questo è fondamentale per loro non solo perché il rischio si trasferisce agli acquirenti quando la merce raggiunge la destinazione, ma anche perché, secondo le regole DAP Incoterms specificate dall'ICC, è obbligatorio per gli acquirenti fornire una notifica relativa al luogo di consegna esatto.
Diritto alla destinazione

DAP Incoterm attribuisce la maggior parte delle responsabilità di trasporto ed esportazione, insieme ai rischi corrispondenti, ai venditori finché la merce non raggiunge la destinazione finale. Gli acquirenti si assumono i rischi di sdoganamento all'importazione e di scarico solo all'arrivo della merce.
In questa disposizione, i venditori gestiscono tutti i costi di consegna e sdoganamento per l'esportazione, mentre gli acquirenti gestiscono solo le spese post-consegna. Gli acquirenti possono sfruttare appieno il DAP se sono abili nella gestione dei requisiti di trasporto locale e sdoganamento per l'importazione.
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