Come verrà utilizzata la tecnologia della realtà aumentata (AR) nel settore automobilistico?
La realtà aumentata è utilizzata in vari ambiti del settore automobilistico. Un'applicazione degna di nota è rappresentata dagli head-up display (HUD) e dai sistemi di infotainment con auricolare, che utilizzano la realtà aumentata come parte della navigazione GPS aumentata, dei sistemi di avviso e per attenuare le condizioni di scarsa illuminazione.
I visori AR vengono utilizzati nei settori della manutenzione e della produzione per ridurre i tempi di formazione ed eseguire aggiornamenti e controlli di qualità in modo più efficiente e accurato.
L'avanzamento della realtà aumentata nel settore automobilistico sarà fondamentale per il metaverso, poiché si basa sulla tecnologia correlata alla realtà aumentata. Il concetto di metaverso (un mondo virtuale in cui gli utenti condividono esperienze e interagiscono in tempo reale all'interno di scenari simulati) ha guadagnato e perso terreno dall'inizio del 2021.
Le tecnologie legate alla realtà aumentata, come la localizzazione e mappatura simultanea (SLAM), il riconoscimento facciale e il tracciamento del movimento, saranno fondamentali per lo sviluppo di casi d'uso basati sul metaverso.
Realtà Aumentata (AR) nell’Automotive – Intelligenza Tematica
Alcune aziende automobilistiche hanno già iniziato a esplorare il metaverso. Ad esempio, BMW ha stretto una partnership con NVIDIA e Hyundai con Unity, entrambe intenzionate a costruire gemelli digitali 3D virtualmente accessibili delle loro fabbriche. Ciò consentirà ai dipendenti di valutare in modo collaborativo modifiche e aggiustamenti alle linee di produzione nelle prime fasi di pianificazione.
Nel 2021, WayRay ha sviluppato una concept car, la Holograktor, che ha soprannominato un "metaverso su ruote" per via della sua forte dipendenza dalla tecnologia AR.
Nei sondaggi Tech Sentiment Polls Q4 2023 di GlobalData, il 52% degli intervistati ha affermato che la realtà aumentata era pubblicizzata, ma che ne vedevano un utilizzo, con il 21% che ha risposto che la realtà aumentata avrebbe mantenuto tutte le sue promesse. Tuttavia, la tempistica per cui la realtà aumentata diventerà veramente rivoluzionaria non è chiara, con il 25% degli intervistati che afferma che la realtà aumentata non rivoluzionerà mai il loro settore. Il 21% ha affermato che ci vorranno dai cinque ai dieci anni prima che il potenziale dirompente della realtà aumentata si faccia sentire e solo il 10% degli intervistati ha affermato che la realtà aumentata stava già rivoluzionando il loro settore.
La realtà aumentata ha ampi utilizzi per l'industria automobilistica
La realtà aumentata (AR) è una tecnologia che consente agli utenti di vedere il mondo reale sovrapposto a dati digitali. L'AR può consentire un funzionamento più sicuro dei veicoli tramite head-up display (HUD) facilmente comprensibili. A differenza dei veicoli semi-autonomi o completamente autonomi, la capacità di vedere chiaramente il mondo esterno è un problema critico per la sicurezza nei veicoli guidati da un essere umano. L'AR può anche garantire una formazione più rapida del personale automobilistico, creare esperienze di intrattenimento più coinvolgenti e aiutare nella produzione dei veicoli.
La realtà aumentata migliorerà l'esperienza dell'utente dentro e fuori dal veicolo
Con un valore di quasi 22 miliardi di $ nel 2022, il mercato AR globale raggiungerà i 100 miliardi di $ entro il 2030, secondo le previsioni di GlobalData. L'AR può svolgere un'ampia gamma di ruoli preziosi nei veicoli. Sovrapponendo le istruzioni di navigazione alle immagini del mondo reale, l'AR consente una guida più precisa basata sulla configurazione effettiva della strada di fronte al conducente. Da una prospettiva pratica, ciò significa che le uscite degli incroci e le destinazioni finali possono essere evidenziate visibilmente. Da una prospettiva di sicurezza, i potenziali pericoli, tra cui buche, pedoni e altri veicoli sulla strada, possono essere visibilmente enfatizzati. Ciò è particolarmente utile in condizioni notturne o quando condizioni meteorologiche avverse riducono la visibilità.
I veicoli autonomi consentiranno l'adozione della realtà aumentata
GlobalData prevede che i primi veicoli completamente autonomi arriveranno prima del 2030. L'arrivo dei veicoli autonomi (AV) consentirà di sovrapporre contenuti al mondo esterno o di riadattare i finestrini delle auto per mostrare un mondo completamente diverso.
La realtà aumentata può anche aumentare l'efficienza di manutenzione, software e aggiornamento hardware al di fuori del veicolo, creando nuove vie per le vendite. I tecnici possono avere istruzioni di riparazione e manutenzione e materiali di formazione sovrapposti alla loro vista fisica dell'auto, indirizzandoli al compito successivo senza dover fare ricerche separatamente. La realtà aumentata può migliorare il coinvolgimento dei consumatori e aumentare la fedeltà al marchio consentendo ai clienti di visualizzare veicoli virtuali nella vita reale e di portarli a fare un giro di prova virtuale.
Leader e ritardatari
Di seguito sono elencati alcuni dei principali e dei meno importanti attori nell'adozione della realtà aumentata nel settore automobilistico.
Produttori di apparecchiature originali:
- Leader: BMW, Hyundai, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Nio,
- I ritardatari: Mitsubishi Motors, Suzuki.
Fornitori:
- Leader: Nvidia, Visteon, Qualcomm, Envisics, Intel, Panasonic, LG
- I ritardatari: BorgWarner, Aisin, Nippon Sheet Glass.
Fornitori specializzati e fornitori di servizi
- Leader: AGC, Wayray, Holoride, Blippar, Stradvision, Varjo, DigiLens.
Fonte da Solo auto
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