वोल्वो ट्रक्स नॉर्थ अमेरिका ने एक ऐसे इंजन की उपलब्धता की घोषणा की है जो कम नाइट्रोजन ऑक्साइड (NO) के लिए कैलिफोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड (CARB) 2024 ऑम्निबस विनियमन आवश्यकताओं को पूरा करता हैx) और पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) उत्सर्जन मानक।
CARB सर्वव्यापी विनियमन NO में 75% की कमी को अनिवार्य बनाता हैx मौजूदा अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) मानकों की तुलना में इंजन मॉडल वर्ष 50 से 2024 के लिए भारी-ड्यूटी ऑन-रोड इंजनों से कण पदार्थ (पीएम) में 2026% की कमी और उत्सर्जन में XNUMX% की कमी।
वोल्वो ट्रक्स के CARB 24-अनुरूप इंजन में एक उन्नत उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली है जो पूरी तरह से सेवा योग्य रैखिक निकास आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम (EATS) के साथ एकीकृत है। डीजल ऑक्सीकरण उत्प्रेरक (DOC), डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर (DPF), आफ्टरट्रीटमेंट हीटर और सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन (SCR) सहित प्रत्येक घटक को व्यक्तिगत सर्विसिंग या प्रतिस्थापन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह दृष्टिकोण अपशिष्ट को कम करता है और परिचालन जीवनकाल को अधिकतम करता है। इसके अतिरिक्त, इंजन में 48-वोल्ट अल्टरनेटर लगाया गया है जो 48-वोल्ट बैटरी को बिजली की आपूर्ति करता है जो स्टार्टअप और कम लोड स्थितियों के दौरान हीटर को शक्ति प्रदान करता है।
CARB 24-अनुरूप इंजन VNR और वर्तमान VNL मॉडल में अब ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, जिसकी पावर रेटिंग 455 HP और 1650 lb.ft. टॉर्क है। कैलिफ़ोर्निया में स्थित या मुख्य रूप से राज्य में काम करने वाले ग्राहकों को वाहन ऑर्डर जमा करने से पहले CARB प्रमाणन फ़ॉर्म पूरा करना होगा।
स्वच्छ ट्रक भागीदारी के परिणामस्वरूप, जो CARB और ट्रक निर्माताओं के बीच पिछले वर्ष संपन्न हुआ समझौता है, अब सभी 50 राज्यों में NO के लिए संघीय मानकों के साथ संरेखण होगा।x उत्सर्जन 2027 से शुरू होगा।
स्रोत द्वारा ग्रीन कार कांग्रेस
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