नेट जीरो और कम बिजली बिल में परिवर्तन का समर्थन करने वाली प्रौद्योगिकी
निसान ने घोषणा की है कि वह 2026 से चुनिंदा इलेक्ट्रिक वाहनों पर 'सस्ती' ऑन-बोर्ड द्वि-दिशात्मक चार्जिंग शुरू करेगी।
वाहन से ग्रिड (वी2जी) प्रौद्योगिकी, जो ईवी मालिकों को अपने घरों को बिजली देने के लिए अपनी कार की बैटरी में संग्रहीत बिजली का उपयोग करने, या इसे वापस ग्रिड में बेचने की अनुमति देती है, शुरू में यूके में शुरू की जाएगी, इसके बाद यूरोप के अन्य बाजारों में भी शुरू की जाएगी।
निसान का कहना है कि यह पहल एक स्थायी ऊर्जा पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के उसके दृष्टिकोण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
यह परियोजना निसान की व्यावसायिक योजना, द आर्क में की गई प्रतिबद्धता को आगे बढ़ाती है, जो विभेदित नवाचार प्रदान करती है जो ईवी परिवर्तन को सक्षम बनाती है, साथ ही नए राजस्व स्रोतों को खोलती है।
यह परियोजना V2G में निसान के व्यापक अनुभव पर आधारित है, जिसके तहत पिछले दशक में दुनिया भर में लगभग 40 पायलट परियोजनाएं संचालित की गई हैं।
ब्रिटेन के नॉटिंघम विश्वविद्यालय में एक वर्ष तक चली सफल परियोजना के बाद, निसान एसी-आधारित समाधान के साथ G99 ग्रिड कोड प्रमाणन प्राप्त करने वाली पहली कार कंपनी बन गई है, जो ब्रिटेन की राष्ट्रीय ऊर्जा आपूर्ति में बिजली की आपूर्ति के लिए आवश्यक है।
निसान एनर्जी के बैनर तले, कंपनी का लक्ष्य यूरोप और उसके बाहर के बाजारों में वी2जी प्रौद्योगिकी को लागू करना है, तथा स्थानीय बुनियादी ढांचे और नियामक आवश्यकताओं के अनुरूप एसी या डीसी-आधारित वी2जी समाधानों के साथ उपभोक्ताओं को सशक्त बनाना है।
V2G तकनीक के लाभ
निसान का कहना है कि निसान की ऑन-बोर्ड द्वि-दिशात्मक V2G तकनीक का उपयोग करके, ग्राहक ईवी को चलाने की वार्षिक लागत में 50% की कटौती कर सकते हैं। कंपनी का कहना है कि यही तकनीक औसत यूके घर के लिए प्रति ईवी चार्जिंग से होने वाले शुद्ध CO2 उत्सर्जन को प्रति वर्ष 30% तक कम कर सकती है।
वी2जी प्रौद्योगिकी से सुसज्जित इलेक्ट्रिक वाहन, ऊर्जा आपूर्ति में नवीकरणीय ऊर्जा के मिश्रण को एकीकृत करने और बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकते हैं। ये वाहन पवन या सौर ऊर्जा से उत्पन्न बिजली को संग्रहित कर सकते हैं और आवश्यकता पड़ने पर उसे वापस ग्रिड में भेज सकते हैं, जिससे जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम हो सकती है।
निसान द्वारा पेश की जाने वाली द्वि-दिशात्मक प्रणालियों में से एक के रूप में, यू.के. में प्रमाणित यह एसी-द्विदिशात्मक प्रणाली कम लागत में प्रवेश करने के लिए एक एकीकृत ऑन-बोर्ड चार्जर का लाभ उठाएगी, जिससे प्रौद्योगिकी को अधिक लोगों तक पहुँचाया जा सकेगा। निसान का लक्ष्य अपने एसी द्वि-दिशात्मक चार्जर को आज उपलब्ध मोनो-दिशात्मक चार्जर के बराबर कीमत पर पेश करना है।
प्रवेश की लागत को कम करने के साथ-साथ, निसान का कहना है कि इसकी वी2जी प्रणाली ग्राहकों को एक समर्पित ऐप के माध्यम से अपनी ऊर्जा पर पूर्ण नियंत्रण और लचीलापन प्रदान करेगी।
निसान के ग्लोबल इलेक्ट्रिफिकेशन इकोसिस्टम और ईवी प्रोग्राम के उपाध्यक्ष ह्यूग्स डेस्मार्चेलियर ने कहा: "हम ग्राहकों के लिए जो तकनीक ला रहे हैं, वह कार को देखने के हमारे नज़रिए में एक संभावित गेम-चेंजर है। सिर्फ़ A से B तक पहुँचने के साधन के रूप में नहीं, बल्कि एक मोबाइल ऊर्जा भंडारण इकाई के रूप में, जो लोगों के पैसे बचाने में सक्षम है, जीवाश्म ईंधन से दूर हमारी ऊर्जा प्रणालियों के संक्रमण का समर्थन करती है और हमें कार्बन-मुक्त भविष्य के करीब लाती है।
"निसान को समाज के लाभ के लिए प्रौद्योगिकी का लोकतंत्रीकरण करने पर गर्व है। दो-तरफ़ा चार्जिंग के लिए ऑन-बोर्ड समाधान में सफलता भविष्य की ईवी को आपकी ऊर्जा आपूर्ति में एकीकृत करने की लागत में पर्याप्त कमी लाएगी, और कार को उसके जीवनचक्र में आय के स्रोत के रूप में उपयोग करने की क्षमता प्रदान करेगी।"
ब्रिटेन में सफल परीक्षण
वी2जी यूके परीक्षण को आंशिक रूप से यूके सरकार के एडवांस्ड प्रोपल्शन सेंटर यूके (एपीसी) द्वारा वित्त पोषित किया गया है, जो ऑटोमोटिव उद्योग के नेट-जीरो की ओर संक्रमण को समर्थन देने और गति देने के लिए स्थापित एक निकाय है।
एपीसी के मुख्य कार्यकारी इयान कॉन्स्टेंस ने कहा: "यह निसान टेक्निकल सेंटर यूरोप के नेतृत्व में और एपीसी के माध्यम से व्यापार और व्यापार विभाग द्वारा समर्थित सहयोगी अनुसंधान और विकास परियोजना के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। यूके में अग्रणी वाहन-से-ग्रिड प्रौद्योगिकी और अनुसंधान एवं विकास में निवेश करना डीकार्बोनाइजेशन के लिए एक सिस्टम-स्तरीय दृष्टिकोण का हिस्सा है।"
भविष्य की सड़क मंत्री लिलियन ग्रीनवुड ने कहा: "वाहन से ग्रिड तक की प्रौद्योगिकी एक शानदार नवाचार है, जिसमें लोगों के पैसे बचाने और ब्रिटेन में इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर संक्रमण को गति देने की क्षमता है।"
"एक हरित परिवहन नेटवर्क इस सरकार की प्रमुख प्राथमिकता है, और उद्योग के साथ मिलकर काम करके हम उपभोक्ता विश्वास को बढ़ाएंगे और सड़कों पर अधिक इलेक्ट्रिक वाहन लाने के अपने साझा लक्ष्य को प्राप्त करेंगे।"
परीक्षण के दौरान, निसान ने ड्रीव और एनोवेट्स सहित कई साझेदारों के साथ काम किया।
ईडीएफ और एनयूवीवीईएफ के बीच एक संयुक्त उद्यम ड्रीव, डेटा संग्रह, ग्राहक प्रोफाइलिंग और दीवार बॉक्स से जानकारी का विश्लेषण करके चार्जिंग और डिस्चार्जिंग योजना निर्धारित करने के लिए जिम्मेदार था।
ड्रीव के सीईओ एरिक मेवेलेक ने टिप्पणी की: "हम इस क्रांतिकारी तकनीकी साहसिक कार्य पर निसान के साथ वर्षों से काम कर रहे हैं, और हम इस नए अध्याय का हिस्सा बनकर रोमांचित हैं। हमें विश्वास है कि, ग्राहकों के लिए बिजली बिल को कम करने और साथ ही विद्युत प्रणाली के लिए विशाल भंडारण क्षमता प्रदान करके, V2x प्रौद्योगिकी ऊर्जा संक्रमण में एक प्रमुख भूमिका निभा सकती है"
बेल्जियम स्थित मोबिलिटी टेक्नोलॉजी कंपनी एनोवेट्स ने वॉल बॉक्स या इलेक्ट्रिक व्हीकल सप्लाई इक्विपमेंट (ईवीएसई) विकसित किया है, जिसमें सेट-अप और परीक्षण प्रमाणन भी शामिल है।
दीवार बॉक्स सिस्टम हब के रूप में कार्य करता है, जो ड्रीव क्लाउड से ऊर्जा की मांग और आपूर्ति के बारे में जानकारी भेजता और प्राप्त करता है, तथा कार को घर या ग्रिड में एक निश्चित मात्रा में बिजली चार्ज या डिस्चार्ज करने का निर्देश देता है।
एनोवेट्स के सीईओ बार्ट वेरेके ने कहा: "एनोवेट्स को निसान के साथ फील्ड ऑपरेटिंग टेस्ट के माध्यम से एसी वी2जी तकनीक के वास्तविक दुनिया के लाभों को प्रदर्शित करने में भागीदार होने पर गर्व है। यह परीक्षण एक टिकाऊ, परस्पर जुड़े ऊर्जा भविष्य के निर्माण में एक महत्वपूर्ण कदम है, जहां इलेक्ट्रिक वाहन टिकाऊ गतिशीलता समाधानों और ऊर्जा ग्रिड की भीड़भाड़ को हल करने में केंद्रीय भूमिका निभाते हैं।"
आरएंडडी मैनेजर स्टिजन विस्पोल ने कहा, "एनोवेट्स हमेशा से वी2जी तकनीक की सीमाओं को आगे बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध रहा है, और हम इस परियोजना में एसी चार्जिंग में अपनी विशेषज्ञता लाने के लिए उत्साहित हैं।" "हमारे प्रमाणित एसी वी2जी चार्जर ऊर्जा प्रौद्योगिकी की अगली पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करते हैं, जो परिवहन और ऊर्जा के भविष्य के लिए सुलभ, कुशल और स्मार्ट समाधान प्रदान करते हैं।"
नॉटिंघम विश्वविद्यालय भी इस परीक्षण में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा था, जिसने अपने परिसर में स्थित क्रिएटिव एनर्जी होम्स में परिचालन का आधार प्रदान किया तथा शैक्षिक अनुसंधान को समर्थन दिया।
निसान इन तथा अन्य साझेदारों के साथ मिलकर काम करना जारी रखे हुए है, ताकि अन्य बाजारों में आवश्यक ग्रिड प्रमाणन प्राप्त किया जा सके, निर्बाध उपयोगकर्ता अनुभव विकसित किया जा सके तथा अधिक ग्राहकों तक प्रौद्योगिकी की उपलब्धता बढ़ाई जा सके।
निसान के अफ्रीका, मध्य पूर्व, भारत, यूरोप और ओशिनिया क्षेत्र के अध्यक्ष गिलियूम कार्टियर ने कहा, "आज समाज के सामने सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक ऊर्जा आपूर्ति है - हम इसे कैसे सस्ती, विश्वसनीय और स्वच्छ बना सकते हैं।
"निसान में, हम अपने ग्राहकों के लिए एक ऐसा भविष्य देखते हैं, जहां उनकी ऊर्जा ड्राइववे पर खड़ी कार से आती है - न कि केवल पावर स्टेशन से - जो पूरी तरह से एकीकृत, लचीली और स्वच्छ होगी।"
स्रोत द्वारा बस ऑटो
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