प्रभार्य वजन
माल ढुलाई में प्रभार्य भार की गणना शिपमेंट के सकल भार या आयतन, संतुलन स्थान और भार लागत में से जो अधिक हो, उसके आधार पर की जाती है।
आपका उपयोगी लॉजिस्टिक शब्दकोश
माल ढुलाई में प्रभार्य भार की गणना शिपमेंट के सकल भार या आयतन, संतुलन स्थान और भार लागत में से जो अधिक हो, उसके आधार पर की जाती है।
वाणिज्य नियंत्रण सूची (सीसीएल) अमेरिकी निर्यात लाइसेंस आवश्यकताओं की पुष्टि के लिए दोहरे उपयोग वाली वस्तुओं (वाणिज्यिक और सैन्य उपयोग वाली वस्तुओं) को वर्गीकृत करती है।
ब्लैंक सेलिंग एक समुद्री वाहक द्वारा मांग या परिचालन दक्षता के कारण बंदरगाह पर आने या निश्चित यात्रा को जानबूझकर रद्द करना है।
अधिकृत आर्थिक ऑपरेटर (एईओ) वैश्विक व्यापार में एक इकाई है जिसे डब्ल्यूसीओ सुरक्षा मानकों को पूरा करने और सीमा शुल्क लाभ प्रदान करने के लिए सीमा शुल्क द्वारा अनुमोदित किया गया है।
निर्यात नियंत्रण वर्गीकरण संख्या (ईसीसीएन) अमेरिकी दोहरे उपयोग वाले निर्यातों को सीसीएल में अल्फा-न्यूमेरिक कोड के साथ वर्गीकृत करती है, तथा लाइसेंसिंग आवश्यकताओं की पहचान करती है।
डिलीवर्ड ड्यूटी पेड (डीडीपी) एक इनकोटर्म है जो आयात शुल्क और सीमा शुल्क सहित सभी डिलीवरी लागतों को कवर करने के लिए विक्रेता के दायित्व को रेखांकित करता है।
हार्बर रखरखाव शुल्क (एचएमएफ) अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी) द्वारा अमेरिकी समुद्री बंदरगाहों के माध्यम से आयातित माल शिपमेंट पर लगाया जाने वाला शुल्क है।
घाटशुल्क वह लागत है जो माल उतारने के लिए बंदरगाह टर्मिनल पर घाट का उपयोग करते समय वहन की जाती है।
सामान्य दर वृद्धि (जी.आर.आई.) एक बाजार दर वृद्धि है जिसे विमान कंपनियां सभी या कुछ निश्चित समुद्री मार्गों के लिए एक विशिष्ट समय-सीमा में अपना सकती हैं।
आपातकालीन बंकर अधिभार (ईबीएस) समुद्री वाहकों द्वारा ऊर्जा मूल्य में अप्रत्याशित वृद्धि से निपटने के लिए लगाया जाता है।
कार्गो तैयार तिथि (सीआरडी) वह तिथि है जब शिपमेंट के निर्दिष्ट स्थान पर उठाए जाने के लिए तैयार होने की उम्मीद की जाती है।
एकल सीमा शुल्क बांड एक प्रकार का एकमुश्त प्रवेश सीमा शुल्क बांड है जो सभी आयात शुल्कों, करों और शुल्कों के भुगतान की गारंटी देने के लिए एक कानूनी अनुबंध के रूप में कार्य करता है।
कंटेनर यार्ड (सीवाई) कट-ऑफ तिथि वह अंतिम दिन है जिस दिन शिपर्स को किसी भी निर्धारित प्रस्थान से पहले अपने लोड किए गए कंटेनरों को गेट-इन करना होता है।
सतत सीमा शुल्क बांड, एकल सीमा शुल्क बांड के समान है, लेकिन नवीकरणीय है, तथा एक वर्ष के भीतर विभिन्न लागतों पर एकाधिक प्रविष्टियों को कवर करता है।
सीमा शुल्क संवितरण सेवा शुल्क माल अग्रेषणकर्ताओं और सीमा शुल्क दलालों द्वारा उन माल ग्राहकों से वसूला जाता है, जो सीमा शुल्क प्राधिकारियों को सीधे शुल्क का भुगतान नहीं करते हैं।