जुलाई में अमेरिका में बिक्री में वृद्धि जारी रही

• प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार, जुलाई में एल.वी. की बिक्री में सालाना आधार पर 14.7% की वृद्धि हुई, जो 1.30 मिलियन यूनिट रही। बाजार का प्रदर्शन अभी भी कमजोर बिक्री से कुछ हद तक प्रभावित हो रहा है, लेकिन फिर भी, यह 12वें स्थान पर रहा।^th यह लगातार दूसरा महीना था जिसमें वॉल्यूम में साल दर साल बढ़ोतरी हुई। बेहतर इन्वेंट्री स्तर, बेड़े से मजबूत योगदान और अभी भी उछाल वाली अर्थव्यवस्था, वृद्धि के मुख्य चालक थे।
• वैश्विक दृष्टिकोण - जून में वैश्विक लाइट व्हीकल बिक्री दर 94.3 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, जो अगस्त 2019 के बाद से सबसे अधिक बिक्री दर है और जून 10 की तुलना में लगभग 2022 मिलियन यूनिट अधिक है। इस महीने में लाइट व्हीकल की मात्रा बढ़कर 8.0 मिलियन यूनिट हो गई, जो पिछले साल की इसी अवधि से 11% अधिक है। 2023 के लिए दृष्टिकोण काफी हद तक पिछले महीने के अनुरूप है, लेकिन मात्रा 100,000 यूनिट बढ़कर 86.4 मिलियन हो गई है, या 7 की तुलना में 2022% अधिक है, क्योंकि 2023 की दूसरी छमाही में स्पष्ट मंदी की चिंता कम हो गई है।

ग्लोबलडाटा के अनुसार, जुलाई में यूएस लाइट व्हीकल की बिक्री कुल 1.30 मिलियन यूनिट थी। वार्षिक बिक्री दर जून में 15.7 मिलियन यूनिट/वर्ष से थोड़ी बढ़कर जुलाई में 15.8 मिलियन यूनिट/वर्ष हो गई। इस बीच, जुलाई की दैनिक बिक्री दर 52,200 यूनिट/दिन होने का अनुमान लगाया गया था, जबकि जून में यह 53,000 यूनिट/दिन थी। इसलिए, हालांकि जुलाई ने लगातार चार महीनों के क्रम को तोड़ दिया जिसमें वॉल्यूम 1.35 और 1.38 मिलियन यूनिट के बीच था, यह सिलसिला निश्चित रूप से जारी रहता अगर जुलाई में एक और बिक्री दिवस होता - जून में 25 की तुलना में इस बार 26 दिन थे। शुरुआती अनुमानों के अनुसार, खुदरा बिक्री लगभग 1,076,000 यूनिट थी 

ग्लोबलडाटा के अमेरिकी बिक्री पूर्वानुमान प्रबंधक डेविड ओकले ने कहा: "एक टूटे हुए रिकॉर्ड की तरह लगने के जोखिम के बावजूद, जुलाई में वही रुझान जारी रहा जो हम पिछले कई महीनों से देख रहे हैं। चूंकि वाहनों की उपलब्धता में सुधार हुआ है, बिक्री बढ़ी है, और उच्च लेनदेन कीमतों, बढ़ती ब्याज दरों और वर्ष के अंत में या 2024 में मंदी की आशंकाओं के बावजूद, अर्थव्यवस्था बाजार की गतिविधि का समर्थन करने के लिए पर्याप्त रूप से मजबूत बनी हुई है। बेड़े की बिक्री द्वारा दर्शाए गए बाजार के हिस्से ने पिछले महीनों से एक कदम पीछे ले लिया, लेकिन यह जुलाई के लिए एक सामान्य मौसमी प्रवृत्ति है, और कुल बिक्री में वृद्धि के पीछे बेड़े अभी भी एक प्रेरक शक्ति है"।

अमेरिकी ऑटो बिक्री का पूर्वानुमान 15.4 मिलियन यूनिट पर बना हुआ है, जो 11 से 2022% की वृद्धि है। जबकि खुदरा और बेड़े की मात्रा दोनों में सुधार जारी है, कुल हल्के वाहनों में बेड़े की हिस्सेदारी 19% रहने की उम्मीद है, जो 2019 के बाद से उच्चतम स्तर है। यदि अर्थव्यवस्था मंदी से बचती है और फिर से तेजी से बढ़ना शुरू करती है, तो 2024 के लिए पूर्वानुमान 16.0 मिलियन यूनिट पर बना हुआ है, जिसमें कुछ वृद्धि हो सकती है।

वर्ष 14 से YTD US इन्वेंट्री का स्तर 2022% बढ़ा है और वॉल्यूम बढ़कर 1.9 मिलियन यूनिट हो गया है। दिनों की आपूर्ति 36 पर दबी हुई है, लेकिन एक साल पहले 28 दिनों से बढ़ी है। आगामी यूनियन अनुबंध वार्ता के साथ, अगस्त तक कुछ इन्वेंट्री बिल्ड की उम्मीद है ताकि किसी भी अल्पकालिक वॉल्यूम जोखिम को कम किया जा सके।

गर्मियों में फैक्ट्री बंद होने के कारण जुलाई में इन्वेंट्री के स्तर में थोड़ी गिरावट आने की उम्मीद है, लेकिन इसे आपूर्ति में वास्तविक कमी के संकेत के रूप में नहीं लिया जाना चाहिए। वास्तव में, सितंबर में UAW, यूनिफ़ोर और डेट्रायट-आधारित OEM के बीच अनुबंध समझौतों के अंत से उत्पन्न संभावित जोखिमों के बावजूद, इन्वेंट्री के लिए दृष्टिकोण आम तौर पर बेहतर हो रहा है।

OEM स्तर पर, GM ने जुलाई में बाजार का नेतृत्व किया, और पूरे एक साल तक नंबर एक निर्माता रहा। हालांकि, जुलाई में GM और दूसरे स्थान पर रहने वाले टोयोटा समूह के बीच का अंतर घटकर लगभग 23k यूनिट रह गया, जो अक्टूबर 2022 के बाद से सबसे छोटा अंतर है। Ford F-150 ने 43.4k यूनिट के साथ बाजार में सबसे ज़्यादा बिकने वाले मॉडल के रूप में अपनी पारंपरिक स्थिति बरकरार रखी, जबकि Toyota RAV4 37.8k यूनिट के साथ Tesla Model Y से आराम से आगे निकल गई, जबकि Model Y के लिए अनुमानित 34.6k यूनिट की तुलना में यह बढ़त हासिल करने का अनुमान है। कॉम्पैक्ट नॉन-प्रीमियम SUV सेगमेंट ने जुलाई में 20.1% शेयर के साथ बढ़त हासिल की, जो मिडसाइज़ नॉन-प्रीमियम SUV से 15.0% और लार्ज पिकअप से 13.5% आगे रहा।

ग्लोबलडाटा के ऑटोमोटिव समूह प्रमुख और कार्यकारी उपाध्यक्ष जेफ शूस्टर ने कहा: "जुलाई में मजबूती ने मांग में स्पष्ट गिरावट की चिंताओं को कम कर दिया है और शेष वर्ष 2024 के लिए दृष्टिकोण सकारात्मक बना हुआ है। उपभोक्ता खरीद में लचीलापन वह प्रेरक कारक बना हुआ है जो उद्योग और अर्थव्यवस्था का समर्थन कर रहा है।"

स्रोत द्वारा जस्ट-ऑटो.कॉम

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