स्टेलेंटिस एनवी और ज़ीटा एनर्जी ने इलेक्ट्रिक वाहन अनुप्रयोगों के लिए बैटरी सेल प्रौद्योगिकी को आगे बढ़ाने के उद्देश्य से एक संयुक्त विकास समझौते की घोषणा की। साझेदारी का उद्देश्य उच्च ग्रैविमेट्रिक ऊर्जा घनत्व के साथ लिथियम-सल्फर ईवी बैटरी विकसित करना है, जबकि आज की लिथियम-आयन तकनीक के बराबर वॉल्यूमेट्रिक ऊर्जा घनत्व प्राप्त करना है।
ग्राहकों के लिए, इसका मतलब है कि समकालीन लिथियम-आयन बैटरियों के समान ही उपयोग योग्य ऊर्जा के साथ संभावित रूप से काफी हल्का बैटरी पैक, जो अधिक रेंज, बेहतर हैंडलिंग और बेहतर प्रदर्शन को सक्षम बनाता है। इसके अतिरिक्त, इस तकनीक में फ़ास्ट-चार्जिंग गति को 50% तक बेहतर बनाने की क्षमता है, जिससे EV स्वामित्व और भी अधिक सुविधाजनक हो जाता है। लिथियम-सल्फर बैटरियों की कीमत वर्तमान लिथियम-आयन बैटरियों की प्रति kWh कीमत से आधी से भी कम होने की उम्मीद है।
बैटरियों का उत्पादन अपशिष्ट पदार्थों और मीथेन का उपयोग करके किया जाएगा, जिसमें CO2 उत्सर्जन काफी कम होगा।2 किसी भी मौजूदा बैटरी तकनीक की तुलना में उत्सर्जन अधिक है। ज़ीटा एनर्जी बैटरी तकनीक का उद्देश्य मौजूदा गीगाफैक्ट्री तकनीक के भीतर विनिर्माण योग्य होना है और यह यूरोप या उत्तरी अमेरिका में एक छोटी, पूरी तरह से घरेलू आपूर्ति श्रृंखला का लाभ उठाएगी।
इस सहयोग में प्री-प्रोडक्शन विकास और भविष्य के उत्पादन की योजना बनाना दोनों शामिल हैं। परियोजना के पूरा होने पर, बैटरियों को 2030 तक स्टेलेंटिस इलेक्ट्रिक वाहनों को शक्ति प्रदान करने के लिए लक्षित किया गया है।
लिथियम-सल्फर बैटरी तकनीक पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरियों की तुलना में कम लागत पर उच्च प्रदर्शन प्रदान करती है। सल्फर व्यापक रूप से उपलब्ध और लागत प्रभावी होने के कारण, उत्पादन व्यय और आपूर्ति-श्रृंखला जोखिम दोनों को कम करता है। ज़ीटा एनर्जी की लिथियम-सल्फर बैटरियाँ अपशिष्ट पदार्थों, मीथेन और अपरिष्कृत सल्फर का उपयोग करती हैं, जो विभिन्न उद्योगों से उपोत्पाद हैं, और उन्हें कोबाल्ट, ग्रेफाइट, मैंगनीज या निकल की आवश्यकता नहीं होती है।
ज़ीटा एनर्जी के 3डी संरचित धातु एनोड लिथियेटेड वर्टिकल-अलाइन्ड कार्बन नैनोट्यूब से बने हैं। इन एनोड की क्षमता किसी भी मौजूदा या उन्नत एनोड तकनीक से ज़्यादा है और ये डेंड्राइट मुक्त हैं। ज़ीटा का कैथोड सल्फरयुक्त कार्बन सामग्री पर आधारित है जो उच्च स्थिरता और बेहतर सल्फर सामग्री प्रदान करता है, जो वर्तमान धातु-आधारित कैथोड सामग्रियों से बेहतर प्रदर्शन करता है।
उच्च प्रदर्शन करने वाले और किफायती ईवी विकसित करना स्टेलेंटिस की डेयर फॉरवर्ड 2030 रणनीतिक योजना का एक प्रमुख स्तंभ है, जिसमें 75 से अधिक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल पेश करना शामिल है। स्टेलेंटिस सभी ग्राहकों की सेवा करने के लिए दोहरे रसायन विज्ञान दृष्टिकोण को अपना रहा है और अभिनव बैटरी सेल और पैक प्रौद्योगिकियों की खोज कर रहा है।
स्रोत द्वारा ग्रीन कार कांग्रेस
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