अपनी चल रही जांच के हिस्से के रूप में, यूरोपीय आयोग ने अनंतिम रूप से निष्कर्ष निकाला है कि चीन में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) मूल्य श्रृंखला को अनुचित सब्सिडी से लाभ मिलता है, जिससे यूरोपीय संघ के बीईवी उत्पादकों को आर्थिक नुकसान का खतरा पैदा हो रहा है। जांच में यूरोपीय संघ में बीईवी के आयातकों, उपयोगकर्ताओं और उपभोक्ताओं पर उपायों के संभावित परिणामों और प्रभावों की भी जांच की गई।
परिणामस्वरूप, आयोग ने इन निष्कर्षों पर चर्चा करने तथा WTO के अनुरूप तरीके से पहचाने गए मुद्दों को हल करने के संभावित तरीकों का पता लगाने के लिए चीनी अधिकारियों से संपर्क किया है।
इस संदर्भ में, आयोग ने चीन से बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) के आयात पर लगाए जाने वाले अनंतिम प्रतिपूरक शुल्कों के स्तर का पहले ही खुलासा कर दिया है। यदि चीनी अधिकारियों के साथ चर्चा से कोई प्रभावी समाधान नहीं निकलता है, तो ये अनंतिम प्रतिपूरक शुल्क 4 जुलाई से एक गारंटी के साथ लागू किए जाएंगे (जिसका प्रारूप प्रत्येक सदस्य राज्य में सीमा शुल्क द्वारा तय किया जाएगा)। इन्हें तभी वसूला जाएगा जब और जब निश्चित शुल्क लगाए जाएंगे।
आयोग द्वारा नमूने में शामिल तीन चीनी उत्पादकों पर लागू किये जाने वाले व्यक्तिगत कर्तव्य इस प्रकार होंगे:
- बीवाईडी: 17.4%;
- गीली: 20%; और
- एसएआईसी: 38.1%।
चीन में अन्य BEV उत्पादक, जिन्होंने जांच में सहयोग किया है लेकिन जिनका नमूना नहीं लिया गया है, उन पर निम्नलिखित भारित औसत शुल्क लागू होगा: 21%।
चीन में अन्य सभी BEV उत्पादक, जिन्होंने जांच में सहयोग नहीं किया, निम्नलिखित अवशिष्ट शुल्क के अधीन होंगे: 38.1%।
प्रक्रिया एवं अगले चरण. 4 अक्टूबर 2023 को, आयोग ने चीन में यात्रियों के लिए बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के आयात पर औपचारिक रूप से एक पदेन एंटी-सब्सिडी जांच शुरू की। कोई भी जांच शुरू होने के अधिकतम 13 महीनों के भीतर पूरी हो जानी चाहिए। आयोग द्वारा अनंतिम प्रतिपूरक शुल्क शुरू होने के 9 महीने के भीतर (यानी 4 जुलाई तक) प्रकाशित किए जा सकते हैं। अनंतिम शुल्क लगाए जाने के 4 महीने के भीतर निश्चित उपाय लागू किए जाने हैं।
एक पुष्ट अनुरोध के बाद, चीन में एक BEV उत्पादक-टेस्ला- को निश्चित चरण में व्यक्तिगत रूप से गणना की गई शुल्क दर प्राप्त हो सकती है। चीन में उत्पादन करने वाली कोई अन्य कंपनी जो अंतिम नमूने में चयनित नहीं है और जो अपनी विशेष स्थिति की जांच करवाना चाहती है, वह निश्चित उपायों के लागू होने के तुरंत बाद (यानी आरंभ के 13 महीने बाद) मूल एंटी-सब्सिडी विनियमन के अनुरूप त्वरित समीक्षा के लिए अनुरोध कर सकती है। ऐसी समीक्षा को समाप्त करने की समय सीमा 9 महीने है।
अनंतिम शुल्कों के इच्छित स्तरों के बारे में जानकारी सभी इच्छुक पक्षों (संघ के उत्पादकों, आयातकों और निर्यातकों और उनके प्रतिनिधि संघों, चीनी निर्यात करने वाले उत्पादकों और उनके प्रतिनिधि संघों, और मूल और/या निर्यात के देश, यानी चीन सहित) को प्रदान की जाती है, और यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों को ऐसे किसी भी उपाय को लागू करने से पहले, यूरोपीय संघ के बुनियादी सब्सिडी-विरोधी विनियमन द्वारा निर्धारित प्रक्रियाओं के अनुरूप प्रदान की जाती है। यह जानकारी आयोग की वेबसाइट पर भी सार्वजनिक की जा रही है।
स्रोत द्वारा ग्रीन कार कांग्रेस
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