صفحه اصلی » لجستیک » مطالب مفید » CIF Incoterms: یک راهنمای ضروری که می خواهید در آن تحقیق کنید
فروشندگان باید تحت قانون CIF کالا را بیمه کنند

CIF Incoterms: یک راهنمای ضروری که می خواهید در آن تحقیق کنید

در طول سال، چندین دوره مهم برای سفر و تعطیلات وجود دارد، مانند تعطیلات تابستانی و فصول جشن. یک بسته مسافرتی که در آن آژانس مسافرتی تقریباً همه موارد را ترتیب می دهد، همه چیز از پروازها و هتل ها گرفته تا بیمه مسافرتی تا فرودگاه مقصد را پوشش می دهد. با این حال، پس از ورود، مسافران معمولاً باید وسایل حمل و نقل و فعالیت های محلی خود را ترتیب دهند. 

این ترتیبات در واقع بسیار شبیه به CIF هستند قانون اینکوترمز 2020، جایی که فروشنده برای حمل و نقل و بیمه تا بندر مقصد ترتیب و پرداخت می کند، در حالی که خریدار همه چیز را فراتر از نقطه بارگیری انجام می دهد. 

برای کشف جزئیات بیشتر در مورد CIF به خواندن ادامه دهید Incotermsاز جمله مسئولیت‌های عمده و تعهدات مالی فروشندگان و خریداران قانون CIF، کاربردهای استراتژیک آن و موقعیت‌های بهینه برای استفاده از اصطلاحات CIF به عنوان خریدار.

فهرست مندرجات
آشنایی با CIF Incoterms
مسئولیت ها و تعهدات هزینه
کاربردهای استراتژیک CIF و استفاده از CIF به عنوان خریدار
ایجاد اعتماد تجاری

آشنایی با CIF Incoterms

تحت CIF، فروشندگان بیشتر هزینه های حمل و نقل و پوشش بیمه را انجام می دهند

CIF که مخفف عبارت Cost, Insurance, and Freight است، یک قانون بین المللی تحت شرایط تجاری بین المللی (Incoterms) است که توسط اتاق بازرگانی بین المللی. همانطور که از نام آن مشخص است، مسئولیت تامین کلیه هزینه ها اعم از بیمه و باربری تا رسیدن کالا به بندر مقصد خریدار، بر عهده فروشنده می باشد. با این حال، پس از بارگیری کالا در کشتی در بندر حمل، ریسک از فروشنده به خریدار منتقل می شود، نه تا بندر مقصد زیرا تعهدات فروشنده در نقطه بارگیری پایان می یابد.

مانند دو اینکوترمز دیگر، یعنی CFR و FOB، CIF فقط برای حمل و نقل دریایی یا آبی داخلی کالاهای بارگیری شده در کشتی ها قابل استفاده است. بنابراین برای ترتیبات انتقال پیش از بارگیری در سایر روش های حمل و نقل نامناسب است.

مسئولیت ها و تعهدات هزینه

مسئولیت های کلیدی فروشندگان و خریداران تحت CIF در یک نگاه

مسئولیت های فروشنده و تعهدات هزینه

فروشنده هزینه های حمل و نقل تا بندر مقصد را تحت CIF انجام می دهد

بر اساس قانون CIF Incoterms، فروشنده اکثر مسئولیت ها و هزینه ها را بر عهده می گیرد. فروشنده از ابتدای معامله مسئولیت بسته بندی، ترخیص صادرات و ترتیب بارگیری کالا در کشتی را بر عهده دارد. اگرچه تلقی می شود که فروشنده پس از بارگیری کالا در کشتی، تعهدات تحویل را انجام داده است، اما باید قراردادی را برای حمل اصلی از آن نقطه تا بندر نهایی مقصد، که تمام هزینه های حمل و نقل بعدی را پوشش می دهد، تضمین کند. این هزینه های حمل و نقل، کل سفر را پوشش می دهد، از بارگیری اولیه روی کشتی تا بندر مقصد نهایی.

با توجه به این مسئولیت‌های جامع، فروشنده موظف است کلیه هزینه‌های مرتبط از جمله بسته‌بندی، ترخیص کالا از گمرک صادراتی، مالیات‌های صادراتی، عوارض، مجوزهای لازم، هزینه‌های ترخیص امنیتی، اسناد مربوط به رعایت مقررات و هرگونه هزینه بازرسی مورد نیاز را پوشش دهد.

علاوه بر نظارت بر کل فرآیند حمل و نقل و صادرات و همچنین هزینه‌های مرتبط، حیاتی‌ترین تعهد مالی فروشنده تحت قانون CIF، تهیه پوشش بیمه کافی است. در صورتی که کشور مقصد بخواهد بیمه به صورت محلی خریداری شود، ممکن است برای هر دو طرف عملی تر باشد که معامله را تحت قانون CFR Incoterms به جای CIF انجام دهند تا از تضاد با الزامات بیمه محلی جلوگیری شود.

فروشنده باید گواهی / بیمه نامه را به خریدار تحت CIF ارائه دهد

مطابق با الزامات CIF، فروشنده باید بیمه ای را ارائه دهد که کالا را از لحظه بارگیری در کشتی در بندر حمل و نقل تا رسیدن به بندر مقصد نهایی پوشش می دهد. با این حال، این شرط بیمه معمولاً تنها فروشنده را تحت پوشش حداقلی قرار می دهد، همانطور که توسط بندهای محموله مؤسسه (C) مشخص شده است. انجمن بازار لویدز (LMA) or انجمن بین المللی پذیره نویسی لندن (IUA) یا مقررات معادل آن 

در حالی که خریدار ممکن است با هزینه شخصی خود درخواست بیمه اضافی کند، بیمه استاندارد CIF ارائه شده توسط فروشنده همچنان باید حداقل 110 درصد از قیمت قرارداد را به ارز مورد توافق پوشش دهد، مگر اینکه این پوشش اضافی قبلاً تحت بیمه باری که قبلاً ذکر شد گنجانده شده باشد.

در صورت نیاز خریدار، فروشنده نیز باید تمام اطلاعات لازم را به خریدار ارائه دهد تا هرگونه پوشش بیمه ای اضافی را با مسئولیت و هزینه خود خریدار تهیه کند. علاوه بر این، بیمه باید به خریدار یا هر شخص بیمه شده اجازه دهد که مستقیماً از بیمه گر مطالبه کند و فروشنده باید گواهی بیمه یا جزئیات بیمه نامه را به عنوان اثبات پوشش مورد نیاز به خریدار ارائه دهد.

مسئولیت های خریدار و تعهدات هزینه

خریداران باید مالیات و عوارض واردات را تحت قانون CIF پوشش دهند

از نظر انتقال ریسک، خریدار تمام خطرات را پس از قرار گرفتن کالا در کشتی تا رسیدن به نقطه تحویل نهایی به عهده می گیرد. با این حال، از منظر هزینه، تعهدات مالی خریدار بر هزینه‌های متحمل شده به هنگام ورود کالا به بندر مقصد و خارج از آن متمرکز است. از آنجایی که فروشنده فقط هزینه های حمل و نقل و بیمه را تا بندر مقصد انجام می دهد، خریدار باید مسئولیت سایر هزینه های فراتر از آن نقطه را بر عهده بگیرد. 

بار هزینه خریداران از بندر مقصد به بعد شامل هزینه های مختلف بندری یا پایانه مانند هزینه تخلیه و جابجایی و همچنین سایر هزینه های حمل و نقل بعدی برای تحویل به مقصد نهایی است. در نتیجه، خریداران باید از کل فرآیند واردات نیز مراقبت کنند و تمام تشریفات واردات از جمله مالیات و عوارض واردات مربوطه را پوشش دهند.

کاربردهای استراتژیک CIF و استفاده از CIF به عنوان خریدار

استفاده موثر از CIF در تجارت

فروشنده باید کالا را در کشتی تحت CIF تحویل دهد

همانطور که در ICC Incoterms 2020 مشخص شده است، برای اطمینان از استفاده مؤثر از قانون CIF، فروشنده و خریدار ابتدا باید به توافق روشنی در مورد دو بندر اصلی برسند: بندر بارگیری - جایی که کالا در کشتی قرار می گیرد و بندر مقصد - جایی که فروشنده ترتیب حمل و نقل را برای اطمینان از تحویل می دهد. بندر بارگیری به عنوان یک نقطه انتقال ریسک عمل می کند که در آن تمام ریسک ها از فروشنده به خریدار از آنجا به بعد منتقل می شود. در همین حال، بندر مقصد شروع مسئولیت خریدار در قبال کلیه هزینه های لجستیک بعدی و مربوطه تا مقصد نهایی را نشان می دهد. 

به عنوان مثال، یک فروشنده ممکن است کالاها را در کشتی در بندر سنگاپور برای ارسال به بندر مقصد در روتردام بارگیری کند. فروشنده تمام خطرات را به خریدار در سنگاپور منتقل می کند و پس از بارگیری کالا در آنجا، به عنوان تعهد تحویل خود شناخته می شود. با این وجود، فروشنده موظف است حمل و نقل کالا از سنگاپور به روتردام را ترتیب دهد.

جدای از دو پورت ذکر شده در بالا، یکی دیگر از جنبه های حیاتی برای استفاده موثر از قانون CIF این است که اطمینان حاصل شود که قانون CIF Incoterms به درستی در هنگام محموله های غیر کانتینری مانند اعمال می شود. محموله فله و شکستن محموله درگیر است. در مقایسه با کالاهای کانتینری، این نوع محموله ها اغلب به حداقل بسته بندی نیاز دارند و می توان آنها را به راحتی بدون نیاز به عبور از ترمینال کانتینری در کشتی بارگیری کرد، که در تضاد با فرآیند CIF است که فروشنده را ملزم می کند کالا را مستقیماً در کشتی قرار دهد.

در این بین، هر دو طرف باید پوشش بیمه ای را به طور کامل بررسی کنند تا ببینند آیا خریدار نیازهای مدیریت ریسک خاصی دارد یا خیر. در چنین مواردی، خریداران باید در مورد پوشش بیمه‌ای گسترده‌تر مذاکره کنند یا درخواست حمایت اضافی را برای اطمینان از برآورده شدن الزامات تجاری خاص خود در نظر بگیرند.

موقعیت های بهینه برای استفاده از CIF به عنوان خریدار

خریداران می توانند از قانون CIF برای ارسال کالاهای با ارزش بالا استفاده کنند

قانون CIF Incoterms به عنوان یکی از راحت ترین و کمتر پیچیده ترین گزینه ها برای خریداران برجسته است. این واقعیت که فروشندگان باید تمام هزینه های حمل و نقل تا بندر مقصد را پوشش دهند، نه تنها اهرم اقتصادی قابل توجهی را برای خریداران فراهم می کند، بلکه برای کسانی که تجربه لجستیکی اندک یا بدون تجربه در کشور مبدا دارند، ایده آل است، زیرا فروشندگان مسئول تمام ترتیبات حمل و نقل بین المللی از جمله فرآیند ترخیص صادرات هستند.

برای خریدارانی که کالاهای غیر کانتینری با ارزش بالا یا شکننده مانند ماشین‌آلات، وسایل نقلیه لوکس و تجهیزات سنگین را حمل می‌کنند، شرایط CIF یک انتخاب مطمئن با گنجاندن خودکار بیمه پایه ارائه می‌کند. با این وجود، برای خریدار مهم است که توجه داشته باشد که علیرغم این پوشش داخلی، آنها باید برای اطمینان از حفاظت جامع تر از کالاهای با ارزش خود، بیمه اضافی را نیز در نظر بگیرند.

در نهایت، علی‌رغم تمام راحتی‌ها و فرآیند ساده‌شده‌ای که قانون CIF ارائه می‌دهد، خریداران باید مراقب هزینه‌های پنهان احتمالی که ممکن است به دلیل هزینه‌های متورم ایجاد شود، باشند، زیرا فروشندگان بیشتر جنبه‌های کل فرآیند لجستیک و ترتیبات بیمه را کنترل می‌کنند.

ایجاد اعتماد تجاری

بیمه داخلی CIF به ایمن سازی محموله های خریداران کمک می کند

قانون CIF Incoterms فروشنده را ملزم می‌کند که تمام هزینه‌های حمل و نقل و بیمه مرتبط، از جمله مالیات‌های صادراتی و عوارض برای یک محموله تا بندر مقصد خریدار را پوشش دهد، در حالی که ریسک و تعهدات تحویل پس از بارگیری کالا در کشتی منتقل و تکمیل می‌شوند. خریدار ریسک‌ها و هزینه‌ها را از نقطه‌ای که کالا در کشتی قرار دارد متقبل می‌شود و همچنین مسئول هزینه‌ها و هزینه‌های جابجایی ترمینال در مقصد، فرآیند ترخیص واردات، و کلیه وظایف و هزینه‌های تخلیه و حمل و نقل تا مقصد نهایی است.

برای اطمینان از اجرای موفقیت آمیز قانون CIF، هم خریدار و هم فروشنده باید بندر بارگیری و بندر مقصد را به وضوح تعریف کنند. مشابه قوانین FOB و CFR Incoterms، CIF برای کالاهای کانتینری مناسب نیست، اما برای محموله های بزرگ و فله که می توانند مستقیماً در کشتی بارگیری شوند، ایده آل است. خریداران بی تجربه یا کسانی که آشنایی محدودی با لجستیک کشور مبدا دارند، می توانند با ویژگی بیمه پیش فرض CIF اعتماد تجاری بیشتری ایجاد کنند. علاوه بر این، خریداران با کالاهای با ارزش یا شکننده می‌توانند به پوشش بیمه اولیه شرایط CIF اعتماد کنند تا از حفاظت اولیه برای محموله‌های خود اطمینان حاصل کنند.

کاوش Cooig.com می خواند برای دانش لجستیک جامع تر و استراتژی های پیشرفته عمده فروشی. بازدید کنید Cooig.com بخوانید به طور منظم برای بینش در مورد روند بازار و ایده های نوآورانه برای جلوتر از رقبا.

ارسال نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شده اند *