صفحه اصلی » منبع یابی محصولات » دستگاه » صنایع سنگین سامسونگ یک ربات جوشکاری لیزری پرسرعت برای کشتی LNG توسعه داده است.
ورود LNG به بندر در یک روز آفتابی

صنایع سنگین سامسونگ یک ربات جوشکاری لیزری پرسرعت برای کشتی LNG توسعه داده است.

در 21 سپتامبر 2023، صنایع سنگین سامسونگ، غول کشتی سازی کره جنوبی، اعلام کرد که سامسونگ یک ربات جوشکاری لیزری پرسرعت برای کاربردهای دریایی توسعه داده است که هدف آن بهبود قابل توجه بهره وری ساخت کشتی های گاز طبیعی مایع (کشتی های LNG) است.

گزارش شد که فناوری جدید به طور خاص برای جوشکاری صفحات غشایی بدنه است که به سرعت در انبار بار کشتی های LNG استفاده می شود. غشاها در لایه های نازک فولاد ضد زنگ ساخته شده اند و در تماس مستقیم با گاز طبیعی مایع با دمای بسیار پایین قرار می گیرند.

آزمایش های مقایسه ای نشان می دهد که روش جوشکاری قوس پلاسما سنتی (PAW) حدود 5 دقیقه طول می کشد تا یک صفحه غشایی به طول 2 متر را جوش دهد، در حالی که ربات جوش لیزری جدید می تواند این کار را تنها در 1 دقیقه انجام دهد.

یک روش جوشکاری نوسانی برای ربات جوشکاری پرسرعت لیزری است که توسط مرکز تحقیقات فناوری تولید سامسونگ ساخته شده است تا پرتو لیزر را در فواصل و سرعت دقیق بچرخاند. این فناوری همچنین دارای یک عملکرد فوکوس زدایی است که می تواند فوکوس را تنظیم کند و حسگر جابجایی لیزری می تواند موقعیت جوش خمشی را به طور خودکار تعیین کند.

فناوری پیشرفته جوشکاری یکپارچه می تواند کارایی شرکت های کشتی سازی را در ساخت کشتی های LNG بهبود بخشد.

سامسونگ قصد دارد آزمایش برنامه را با محموله گاز طبیعی مایع (MK-III) شرکت مهندسی فرانسوی GTT تکمیل کند و پس از کسب تایید نهایی مشتری در اواخر سال جاری، تولید کامل با این فناوری را آغاز کند.

چوی دو جین، رئیس مرکز تحقیقات فناوری تولید صنایع سنگین سامسونگ، می‌گوید: «روبات‌های جوشکاری پرسرعت لیزری به فناوری اصلی تبدیل می‌شوند که رقابت بسیار بالایی را در فرآیند کلیدی ساخت انبارهای بار در کشتی‌های حمل‌ونقل LNG حفظ می‌کند. در آینده، ما قصد داریم آنها را برای جوشکاری سریع انبارهای بار در کشتی‌های انتقال هیدروژن مایع با دمای فوق‌العاده پایین اعمال کنیم.

داده‌های رسمی نشان می‌دهد که صنایع سنگین سامسونگ با داشتن یک سوم سهم در بازار کشتی‌های حفاری، کشتی‌های حمل‌ونقل LNG و FPSO، جایگاه پیشرو جهانی در صنعت کشتی‌سازی با فناوری پیشرفته را حفظ کرده است. سامسونگ اولین تانکر شاتل قطب شمال و LNG FPSO را توسعه داده و ساخته است و بازارهای جدیدی را با توسعه محصولات نوآورانه مانند LNG FSRU، کشتی های مختلف در مناطق قطبی، یخ شکن های قطب شمال و کشتی های کانتینری باز کرده است. در زمینه تاسیسات دریایی، بزرگترین سکوی حفاری دریایی نیمه شناور دنیا را نیز با موفقیت تحویل داده است. اگر ربات جوشکاری پرسرعت لیزری بتواند در آینده به طور گسترده توسط صنایع سنگین سامسونگ استفاده شود، این فناوری می تواند نفوذ آن را به صنعت کشتی سازی تسریع کند.

منبع از ofweek.com

ارسال نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شده اند *

رفته به بالا