جرثقیل های خزنده بخش حیاتی تعدادی از صنایع در سطح جهان هستند، اما خرید آنها ارزان نیست. اگر قصد خرید یک جرثقیل خزنده دست دوم را به جای جرثقیل جدید دارید، این راهنما شما را پوشش می دهد. طیف وسیعی از جرثقیل های خزنده مورد استفاده را بررسی می کند، برخی از مناطق تمرکز را هنگام بازرسی یک ماشین احتمالی پیشنهاد می کند، و فاکتورهای کلیدی را که باید در نظر بگیرید برای اطمینان از یافتن دستگاه مناسب برجسته می کند. جرثقیل های خزنده.
فهرست مندرجات
بازار جرثقیل خزنده دست دوم
در دسترس بودن جرثقیل خزنده دست دوم
هنگام بازرسی جرثقیل خزنده مستعمل به چه نکاتی توجه کنیم
افکار نهایی
بازار جرثقیل خزنده دست دوم
متن جایگزین: بازار جهانی جرثقیل کامیون 6 درصد رشد می کند
بازار جهانی جرثقیلهای خزنده به دلیل رونق پس از همهگیری در پروژههای ساختوساز و زیرساخت، قوی و سالم در حال رشد است. جرثقیل های خزنده برای پروژه های بالابر مانند بلندمرتبه ها، پل ها و مونتاژ توربین های بادی مورد تقاضا هستند. اگرچه اعداد تحقیقات متفاوت است، تقاضای کلی در دوره 5 ساله از 2023 تا 2028 افزایش می یابد، با یک نظرسنجی رشد از 2.9 میلیارد دلار تا 4.3 میلیارد دلار تا سال 2028، با نرخ رشد سالانه مرکب (CAGR) از 6.52٪و دیگری پیشبینی رشد از پایه پایینتر 2.2 میلیارد دلاری به 3.04 میلیارد دلار تا سال 2028 با CAGR 6.1 درصدی دارد.
با رشد پیشبینیشده بیش از 6 درصد CAGR، شرکتهای ساختمانی ممکن است نسبت به سرمایهگذاری در ماشینهای جدید به عنوان یک سرمایهگذاری بلندمدت احساس مثبتی داشته باشند. با این حال، نااطمینانی اقتصادی پس از همهگیری، و تهدید پروژههای لغو شده یا به تأخیر افتاده، ممکن است خریداران را نسبت به سرمایهگذاری کلان برای ماشینهای جدید محتاطتر کند و در چنین مواردی ممکن است بازار استفادهشده جذابتر باشد.
انتظار می رود جرثقیل های خزنده جدید حداقل عمر مفیدی داشته باشند 10 سال در حدود 2000 ساعت استفاده سالانه قبل از تعویض قطعات اصلی، اما اگر به خوبی نگهداری شوند، عمر بسیار طولانی تری خواهند داشت و بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ انتظار دارند عمر مفید آن بیش از 30,000 ساعت یا بیشتر باشد. این باعث میشود جرثقیلهای خزنده دست دوم گزینه مناسبی باشند و یک خریدار بالقوه میخواهد هزینهها را مقایسه کند و همچنین از تاریخچه تعمیر و نگهداری ماشین استفاده شده مطمئن باشد.
در دسترس بودن جرثقیل خزنده دست دوم
جرثقیل های خزنده در طیف گسترده ای از اندازه ها و ظرفیت ها در بازار دست دوم موجود هستند، از جرثقیل های کوچک که می توانند حدود 30 تن را بلند کنند تا خزنده های فوق العاده بالابر که می توانند بیش از 3000 تن را بلند کنند. جرثقیلهای کوچکتر را میتوان با بومهای تلسکوپی پیدا کرد، اما با افزایش ظرفیت بالابری جرثقیلها به بیش از 100 تن، معمولاً به طور انحصاری با بوم مشبک مجهز میشوند، زیرا هنگام بلند کردن در ارتفاع سبکتر و قویتر هستند. قابلیت ارتفاع با مدل متفاوت است، ماشینهای بالابر پایینتر در حدود 160 فوت (50 متر)، و نسخههای بزرگتر قادر به بلند کردن تا ارتفاع حدود 650 فوت (200 متر) هستند. پایداری و ایمنی ملاحظات مهم جرثقیل های خزنده هستند، بنابراین خریدار باید ماشینی را انتخاب کند که بتواند به راحتی انتظارات پروژه را برآورده کند.
ظرفیت وزن کم، زیر 100 تن
مدل هیتاچی KH125 | ||||
رونق | شبکه | |||
ظرفیت آسانسور | 35 تن | |||
حداکثر ارتفاع | 50 متر | |||
سال | 2005 | |||
قیمت | دلار آمریکا 27,000 | |||
مدل XCMG XGC55 | ||||
رونق | شبکه | |||
ظرفیت آسانسور | 55 تن | |||
حداکثر ارتفاع | 37 متر | |||
سال | 2019 | |||
قیمت | دلار آمریکا 39,200 |
مدل XGTC80 | ||||
رونق | تلسکوپی | |||
ظرفیت آسانسور | 80 تن | |||
حداکثر ارتفاع | NA | |||
سال | 2015 | |||
قیمت | دلار آمریکا 30,000 |
مدل Liebherr HS855HD | ||||
رونق | شبکه | |||
ظرفیت آسانسور | 90 تن | |||
حداکثر ارتفاع | NA | |||
سال | 2006 | |||
قیمت | دلار آمریکا 136,000 |
ظرفیت وزن متوسط، 100-300 تن
مدل کوبلکو 7150 | ||||
رونق | شبکه | |||
ظرفیت آسانسور | 150 تن | |||
حداکثر ارتفاع | 9.5 متر | |||
سال | 2011 | |||
قیمت | دلار آمریکا 90,000 | |||
مدل IHI DCH2000 | ||||
رونق | شبکه | |||
ظرفیت آسانسور | 200 تن | |||
حداکثر ارتفاع | 90 متر | |||
سال | 2020 | |||
قیمت | دلار آمریکا 71,000 |
مدل کوبلکو CKE2500 | ||||
رونق | شبکه | |||
ظرفیت آسانسور | 250 تن | |||
حداکثر ارتفاع | 73 متر | |||
سال | 2005 | |||
قیمت | دلار آمریکا 380,000 |
مدل Liebherr 270 | ||||
رونق | شبکه | |||
ظرفیت آسانسور | 270 تن | |||
حداکثر ارتفاع | 98 متر | |||
سال | 2010 | |||
قیمت | دلار آمریکا 200,000 |
ظرفیت بالابر فوق العاده، بالای 300 تن
مدل سومیتومو KH5000 | ||||
رونق | شبکه | |||
ظرفیت آسانسور | 550 تن | |||
حداکثر ارتفاع | NA | |||
سال | 1994 | |||
قیمت | دلار آمریکا 600,000 |
مدل کوبلکو SL6000 | ||||
رونق | شبکه | |||
ظرفیت آسانسور | 550 تن | |||
حداکثر ارتفاع | 84 متر | |||
سال | 2008 | |||
قیمت | دلار آمریکا 4,000,000 |
مدل برند چینی XC 650 تن | ||||
رونق | شبکه | |||
ظرفیت آسانسور | 650 تن | |||
حداکثر ارتفاع | 147 متر | |||
سال | 2018 | |||
قیمت | دلار آمریکا 910,000 |
هنگام بازرسی جرثقیل خزنده مستعمل به چه نکاتی توجه کنیم

همانطور که از نمونه انتخابی بالا مشاهده می شود، جرثقیل های خزنده دست دوم در طیف وسیعی از اندازه ها و ظرفیت های بالابر (تناژ و ارتفاع) موجود هستند. هدف و کار مورد نظر جرثقیل باید برای خریدار مشخص باشد تا ظرفیت بالابر و نوع بوم مناسب را انتخاب کند. خریدار ممکن است ترجیحی برای مارک های شناخته شده داشته باشد، یا ممکن است آماده انتخاب مارک های کمتر شناخته شده باشد. اگرچه قیمت اصلی ترین ملاحظات خرید دست دوم است، جرثقیل ها دارای ملاحظات ایمنی و ریسک هستند، بنابراین خریدار باید وضعیت ماشین و تاریخچه تعمیر و نگهداری را در نظر بگیرد.
هنگام خرید جرثقیل خزنده آنلاین، خریدار می خواهد چند گزینه را برای بررسی دقیق تر فهرست کند و پس از انتخاب، باید وضعیت جرثقیل را از طریق بازرسی فیزیکی به درستی ارزیابی کند.
فهرست کوتاه از انتخاب های آنلاین
هنگامی که خریدار بالقوه برای اولین بار گزینه ها را به صورت آنلاین مشاهده می کند، اولین برداشت ها از وضوح و وضوح حاصل می شود طیف وسیعی از عکس های موجودو به دنبال آن مشخصات فنی درج شده و البته سن اعلام شده. عکسها به تنهایی کل ماجرا را بیان نمیکنند و خریدار زیرک سوابق تعمیر و نگهداری و فواصل خدمات را درخواست میکند. همچنین توصیه می شود بپرسید چه قطعاتی تعویض شده اند و چه کیفیتی از قطعات برای تعویض استفاده شده است.
البته، ارزیابی وضعیت جرثقیل از روی عکس ها و سوابق به تنهایی تصویر ناقصی را ارائه می دهد و یک بازرسی فیزیکی کامل ضروری است. این ممکن است در تاسیسات فروشنده انجام شود، یا در غیر این صورت ممکن است پس از تحویل گرفتن انجام شود. اگر مورد دوم باشد، دریافت ضمانت رضایت و/یا ضمانت بازگشت و بازپرداخت برای خریدار مهم خواهد بود.
انجام بازرسی فیزیکی

هنگامی که دستگاه در محل است، با یک بررسی بصری و راه رفتن شروع کنید. به نظر می رسد جرثقیل خزنده نو است یا کمی استفاده شده است؟ آیا نشانه هایی از فرورفتگی، خراش، زنگ زدگی، جوش و وصله وجود دارد؟ چند فرورفتگی و خراش غیرعادی نیست زیرا این جرثقیل ها در شرایط بسیار سخت کار می کنند و رنگ ضعیف لزوماً به معنای عدم مراقبت نیست. با این حال، ماشین قدیمیتر با رنگآمیزی تازه ممکن است به این معنی باشد که دستگاه برای پنهان کردن مشکلات قبلی رنگآمیزی شده است.
سه جزء اصلی جرثقیل خزنده عبارتند از شاسی خزنده، سکوی دوار (سکوی چرخان) و سپس بوم و اجزای جرثقیل. در این بخش به بررسی مواردی که در این سه جزء اصلی و تک تک قطعات آنها باید بازرسی شود، می پردازیم.
شاسی
اجزای اصلی شاسی مسیر و غلتک ها، تثبیت کننده های بیرونی و میز چرخان هستند. جرثقیل های خزنده زمانی که برای بلند کردن قرار می گیرند، حرکت زیادی نمی کنند، اما فرسودگی و پارگی در طول زمان اتفاق می افتد.
خود پیست نیز مانند چرخ دندهها، پینها، زنجیر و غلتکها به بازرسی برای نشانههای سایش و آسیب نیاز دارد. به دنبال پین های فرسوده یا براق، لبه های تیز روی بوشینگ ها یا هر حرکت طرف به طرف در مسیر باشید. آیا مسیر شل یا شل به نظر می رسد که نشانه ساییدگی است؟ در غیر این صورت اگر مسیر تنگ است لینکی برای سفت شدن آن حذف شده است؟ مشخصات فنی تعداد صحیح پیوندها در هر آهنگ را به تفصیل شرح می دهد.
در صورت نصب، پایه های بیرونی با استفاده از هیدرولیک از شاسی خارج می شوند و با افزایش ردپای جرثقیل و تنظیم هرگونه تراز، پایداری بسیار مورد نیاز جرثقیل را فراهم می کنند. بررسی کنید که پایه ها به طور کامل کشیده و جمع شوند و به درستی و محکم کاشته شوند. هیدرولیک را بررسی کنید، تمام شیلنگ ها و اتصالات را از نظر مهر و موم محکم و عدم وجود نشانه ای از نشتی بررسی کنید.
میز گردان پایه جرثقیل را نگه می دارد و شاسی را به سکوی چرخان متصل می کند. برای چرخش 360 درجه طراحی شده است و نه تنها باید وزن جرثقیل و بار متصل را تحمل کند، بلکه باید این کار را با ثبات انجام دهد. هر گونه تکان خوردن یا حرکت در صفحه گردان، بی ثباتی و خطر ایمنی را افزایش می دهد. میز گردان باید به آرامی و بدون هیچ گونه ناهمواری یا ناپایداری بچرخد. برای هر گونه آسیب به بلبرینگ های چرخشی توجه کنید زیرا تعویض آن هزینه بر است.
زیرشاخه پایداری جرثقیل را فراهم می کند و یک سکوی وسیع و مرکز ثقل پایین ایجاد می کند. بنابراین شاسی باید در سرتاسر وضعیت خوبی داشته باشد، همانطور که پیشرانه ها و میز چرخان نیز باید در وضعیت خوبی باشند. هر گونه ناپایداری یک مسئله ایمنی است و تعویض شاسی گران تمام خواهد شد.
پلت فرم چرخان
اجزای اصلی برای بازرسی روی سکوی چرخان عبارتند از کابین اپراتور، موتور، وزنه های تعادل، درام سیم پیچ و سیم بکسل (کابل فولادی).
موتور یک مدل دیزلی قدرتمند خواهد بود و باید در شرایط خوبی باشد و به خوبی نگهداری شود. سوابق نگهداری را برای دوره های نگهداری و سوابق تعویض روغن و فیلتر بررسی کنید. به دنبال تعویض قطعات رکوردی باشید و بررسی کنید که قطعات با کیفیت استفاده شده است. به دنبال هر نشانه ای از نشت یا انتشار دود سفید یا سیاه باشید. بررسی کنید که موتور دارای گواهینامه EPA باشد.
کنترل های کابین اپراتور، پانل های ابزار، جوی استیک ها و پدال های پا باید بازرسی شوند. بررسی کنید که همه پنجرهها سالم باشند و دید مختل نشود. بررسی کنید که صندلی اپراتور کار می کند و سایر اتصالات داخلی سالم هستند. موتور را روشن کنید و کنترل و فرمان را امتحان کنید.
وزنه های تعادل در جرثقیل خزنده برای اینکه جرثقیل بتواند بارهای سنگین را بدون تعادل بیش از حد حمل کند مهم است. وضعیت وزنه های تعادل را بررسی کنید و مطمئن شوید که تعداد وزنه های ارائه شده مطابق با مشخصات است.
درام سیم پیچ باید بتواند سیم بکسل را محکم بپیچد و همچنین آن را تحت کنترل رها کند. بررسی کنید که مکانیسمهای سیمپیچ رو به جلو و معکوس تحت کنترل کامل کار میکنند و طناب سیمی محکم پیچیده شده است. با اطمینان از اینکه درپوش کاملاً با چرخ ضامن دار درگیر شده است، دستگاه ضد پیچش را بررسی کنید. بررسی کنید که درام آزادانه کار کند، به طور یکنواخت نصب شده باشد و به خوبی روغن کاری شده باشد.
طناب سیمی یا کابل فولادی، تمام وزن بار را در حالی که طناب از درام بالا می رود، از طریق بوم و شیارها به سمت قلاب می برد. سیم طناب اضافه کار از کار می افتد و باید به دقت بررسی شود. نواحی فرسوده یا الیاف شکسته به این معنی است که طناب در حال از کار افتادن است. خوردگی طناب را از داخل و همچنین روی سطح ضعیف می کند، بنابراین به دنبال نشانه هایی از زنگ زدگی یا نشت زنگ زدگی از داخل الیاف طناب باشید. یک طناب ضعیف شده باید جایگزین شود و خریدار می تواند انتظار داشته باشد که به طور دوره ای آن را تعویض کند، اما در اولین خرید دستگاه این هزینه را نمی خواهد.
بوم، بازو، غلاف، بلوک و قلاب
اگر خزنده دارای بوم تلسکوپی است، بررسی کنید که می تواند به آرامی کشیده و جمع شود. مکانیسم تلسکوپی هیدرولیک است، بنابراین تمام هیدرولیک ها را برای نشتی که فشار و در نتیجه قدرت را کاهش می دهد بررسی کنید. هر یک از بخش های بوم را برای علائم ضعف یا آسیب بررسی کنید و به دنبال تعمیرات یا ترک های جوشکاری شده باشید که می تواند به معنای ضعف ساختاری باشد.
اگر خزنده مجهز به بوم مشبک است، هر گونه علائم شکستگی اتصالات را بررسی کنید، به خصوص در اتصالات اسپارها، و به دنبال هرگونه نشانه ای از زنگ زدگی، جوشکاری یا تعمیر باشید. زنگ زدگی بیش از حد، اسپارهای آسیب دیده یا شکسته، یا تعمیرات ضعیف جوش، همگی می توانند چارچوب شبکه را تضعیف کنند که می تواند منجر به شکست فاجعه بار شود.
تمام جرثقیل های خزنده، اعم از تلسکوپی یا مشبک، دارای بازشوی اختیاری هستند. جیب ها معمولاً مشبک هستند، بنابراین چارچوب بازویی را به همان روشی که برای بوم مشبک بررسی می شود، بررسی کنید و وضعیت پین ها و لول های اتصال را بررسی کنید.
بررسی کنید که قرقره ها، بلوک ها و پین ها سالم باشند و آزادانه بچرخند. هرگونه نشانهای از بریدگی یا فرورفتگی را بررسی کنید، زیرا هر ضعفی در این موارد میتواند منجر به خرابی در زیر بار سنگین شود. همچنین بررسی کنید که قلاب سالم و بدون ترک باشد و قفل ایمنی کار کند.
نشانگر لحظه بارگذاری (LMI)
اکثر جرثقیل های مدرن از الف استفاده می کنند نشانگر لحظه بارگذاری (LMI)با سنسورهایی که در نقاط استراتژیک بر روی جرثقیل قرار گرفته اند، برای نظارت بر عملکرد و هشدار در مورد اضافه بار یا تعادل بیش از حد. اگر LMI نصب شده باشد، تمام سنسورها و اندازه گیری ها باید آزمایش شوند. جرثقیل دست دوم قدیمی ممکن است جرثقیل نصب نشده باشد، بنابراین عاقلانه است که نصب و آزمایش یک نسخه سازگار را در هزینه خرید لحاظ کنید.
افکار نهایی
خزنده جمجمه طیف گسترده ای از قابلیت وزن و ارتفاع را پوشش می دهد و انتخاب گسترده ای از جرثقیل های خزنده دست دوم در دسترس است. ماشینهای مستعمل میتوانند صرفهجویی زیادی در هزینهها نسبت به یک ماشین جدید داشته باشند و قطعاً گزینهای برای خریدار آگاه به هزینه هستند.
ایمنی عامل مهمی است که باید در هر گونه ملاحظات خرید لحاظ شود. هنگامی که وزنه های سنگین به ارتفاعات بالا برده می شوند، همیشه احتمال شکست وجود دارد و حوادثی اتفاق می افتد. خریدار باید به طور حرفه ای خزنده را از نظر پایداری و هرگونه نشانه ای از آسیب یا ضعف در مکانیسم های بالابر بررسی کند. این کار فقط با بازرسی فیزیکی قابل انجام است. بنابراین خریدار عاقلانه است که قبل از خرید جرثقیل را در تاسیسات تامین کننده بازرسی کند، یا در غیر این صورت تامین کننده ای را انتخاب کند که ضمانت رضایت را ارائه می دهد.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد انتخاب های گسترده جرثقیل های خزنده استفاده شده موجود، بررسی کنید Cooig.com نمایشگاه