گروه BMW 200 میلیون یورو بیشتر در کارخانه Landshut سرمایهگذاری میکند تا امکانات تولید محفظه مرکزی واحد محرک الکتریکی بسیار یکپارچه را برای نصب در مدلهای Neue Klasse گسترش دهد. این مجموع مجموع کانال های ارسال شده به سایت کارخانه آلمان از سال 2020 را به حدود 1 میلیارد یورو می رساند.
از این مقدار، حدود 500 میلیون یورو برای توسعه نیروگاه برای پوشش تحرک الکتریکی استفاده شده است. ظرفیت تولید سالانه بدنه های آلومینیومی نسل پنجم و نسل ششم حدود 30 درصد افزایش می یابد. بنابراین نسل جدید مدل از دانش بزرگترین سایت تولید قطعات این شرکت بهره خواهد برد.
ساخت محفظه مرکزی برای فناوری محرک نسل ششم در Neue Klasse نشان دهنده گامی بیشتر در تبدیل کارخانه به تحرک الکتریکی است.
سالن تولید جدید در سه سطح گسترده خواهد شد. در آینده، تولید در اینجا در دو خط تولید به مساحت 12,000 متر مربع با استفاده از فرآیند ریخته گری انژکتوری انجام خواهد شد. ریخته گری انژکتوری اطمینان حاصل می کند که قطعات با خواص مکانیکی بهینه ریخته گری می شوند. این اثر اضافی در کوتاه کردن زمان چرخه و در نتیجه کاهش قابل توجه مصرف انرژی و همچنین کاهش انتشار کربن به دلیل دمای پایین ریخته گری دارد. این روش منجر به کاهش مصرف منابع نیز می شود زیرا به مواد برگشتی کمتری نیاز دارد.

در ژانویه سال جاری، گروه BMW یک قطعه زمین را به طور مستقیم در مجاورت کارخانه Landshut خریداری کرد که حدود 30,000 متر مربع وسعت دارد و برای توسعه بیشتر تولید در آینده در نظر گرفته شده است. این خرید استراتژیک یک عنصر کلیدی در توانایی کارخانه برای پاسخگویی به تقاضای آینده است. تصمیم نهایی در مورد چگونگی استفاده از زمین جدید در تاریخ بعدی گرفته خواهد شد.
علاوه بر گسترش عمده فضای تولید در ریخته گری فلزات سبک، این کارخانه همچنین در حال سرمایه گذاری در فناوری چاپ سه بعدی برای تولید هسته های شنی خود است. این هسته های شنی در شش نوع مختلف سرسیلندر برای تولید موتورهای BMW در سراسر جهان مستقر شده اند. این کارخانه روزانه 3 دستگاه را در 4,500 چاپگر در یک فرآیند پرینت سه بعدی در مقیاس بزرگ تولید می کند. هسته های شن و ماسه با چاپ لایه به لایه روی سیستم هد چاپ با استفاده از کلاسورهای معدنی بدون انتشار و سازگار با محیط، قالب گیری می شوند.

پلنت لندشات علاوه بر تولید قطعات برای مدل های تمام الکتریکی این شرکت، با سیستم تولید بسیار انعطاف پذیر خود نیز متمایز است. این سایت در Lower Bavaria به تولید شفت پروانه، میل لنگ، سرسیلندر و موتورها بر اساس تقاضا برای مدل های ICE در مجموعه محصولات ادامه می دهد.
در سال 2023، BMW Group Plant Landshut در مجموع حدود 3.6 میلیون قطعه ریخته گری، 430,000 قطعه پلاستیکی برای نمای بیرونی خودرو، بیش از 300,000 قطعه CFRP، 286,000 کابین خلبان، 1.4 میلیون شفت پروانه و 20,000 موتور ویژه تولید کرد. کابینهای کابین BMW سری 5، BMW سری 6، BMW سری 7 و BMW iX و پانلهای ابزار در پایه، چرم مصنوعی، چرم، میکروفیبر و تزئینات پارچهای در Landshut به همراه اجزای ساختاری، سقفها و کاپوتهای ساخته شده از CFRP، محفظه دستکشها، سپرها، اسپویلرها و عناصر تزئینی ساخته شدهاند.
شبکه تولید قطعات داخلی گروه BMW علاوه بر کارخانه Landshut، شامل تاسیسات در Dingolfing، Wackersdorf، مونیخ، لایپزیگ، برلین و شنیانگ (چین) است. این قطعات با هم به مجموعههای فناوری دیجیتال، نیرومحرکه، رانندگی، بیرونی و داخلی و باتری ولتاژ بالا و فناوری شارژ این شرکت عرضه میکنند. خرید، توسعه و تولید از نزدیک با یکدیگر همکاری می کنند تا از انتقال فناوری در داخل شرکت در مورد نوآوری های محصول، توسعه و ساخت اطمینان حاصل شود.
منبع از کنگره اتومبیل سبز
سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط greencarcongress.com مستقل از Cooig.com ارائه شده است. Cooig.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد.