پس از یک مرحله آزمایشی با آزمایش جاده در آلمان و ایالات متحده، Volkswagen ADMT GmbH، بخشی از Volkswagen AG، قرارداد همکاری با شرکت فناوری Mobileye Global Inc را اعلام کرد. Mobileye نرم‌افزار، قطعات سخت‌افزاری و نقشه‌های دیجیتال را برای شناسه خودران توسعه و عرضه خواهد کرد. Buzz AD.
بخش اصلی توافق نامه تحویل و استفاده از سیستم خودران (SDS) برای نسخه ویژه شناسه را پوشش می دهد. Buzz که از سال 2021 برای رانندگی خودران در دست توسعه است. این با تعریف سطح 4 انجمن مهندسین خودرو (SAE) مطابقت دارد که در آن وسیله نقلیه خودران در یک منطقه تعریف شده مانند یک شهر به صورت خودران عمل می کند.
مبنای این کار، اجزای مختلف نرم افزاری و سخت افزاری از جمله دو کامپیوتر مستقل با کارایی بالا و همچنین 13 دوربین، 360 واحد لیدار و پنج واحد رادار است که هر کدام قادر به تولید محیط XNUMX درجه هستند. یک اتصال آنلاین دائمی به ابرها داده های جمعی از سایر کاربران جاده در مورد وضعیت ترافیک و همچنین به روز رسانی نقشه های سه بعدی را در اختیار وسایل نقلیه خودران قرار می دهد.
مزیت این همکاری، هم افزایی با سیستم های رانندگی خودکار در گروه فولکس واگن است. بسته به سطح توسعه، ماژول ها را می توان در سطوح SAE از 2+ تا 4 به اشتراک گذاشت. هدف Volkswagen ADMT GmbH توسعه شناسه خودکار کاملاً الکتریکی است. Buzz AD برای استفاده در خدمات حمل و نقل و حمل و نقل از سال 2026.
این شامل کنترل هوشمند ناوگان نیز می شود. شرکت گروه فولکس واگن MOIA از سال 2019 بزرگترین سرویس جمع آوری سواری خصوصی اروپا را در هامبورگ اجرا می کند و تا به امروز بیش از ده میلیون مسافر را جابجا کرده است. MOIA دانش عملی خود را در توسعه به ارمغان می آورد. برخلاف خودروهای خودمختار انفرادی (تا حدی) که به صورت جداگانه توسط صاحبان وسایل نقلیه استفاده می شود، خدمات جابجایی به حمل و نقل مسافران به مقصد مورد نظرشان در محدوده شهری تعریف شده اختصاص داده شده و آنها را با خیال راحت پیاده می کند.
یکی دیگر از موارد استفاده برای وسایل نقلیه خودران، به عنوان مثال حمل و نقل بسته ها است. بازار لجستیک در سال های اخیر به دلیل افزایش سهم تجارت الکترونیک رشد قابل توجهی داشته است. ظرفیت تحویل در حال حاضر یکی از بزرگترین چالش های صنعت به دلیل کمبود راننده است.
بنابراین حمل و نقل خودمختار یک راه حل ممکن برای اطمینان از قابلیت تحویل طولانی مدت و مشارکت در رشد بازار خواهد بود. Volkswagen ADMT GmbH به طور فشرده بر روی حمل و نقل باری مستقل برای صنایع مختلف به عنوان دومین رکن مهم در کنار حمل و نقل مسافری مستقل کار می کند. در آینده، وسایل نقلیه خودران می‌توانند به طور مستقل به ایستگاه‌های بارگیری و تخلیه خاص یا آدرس‌های مشتریان بروند.
منبع از کنگره اتومبیل سبز
سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط greencarcongress.com مستقل از Cooig.com ارائه شده است. Cooig.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد.
