¿Quién hubiera pensado que el SUV de Xiaomi se llamaría Xiaomi YU7?
Se inauguró el nuevo Salón del Automóvil del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China y el modelo más esperado es, sin duda, el “Ferrami”.
Sí, las imágenes filtradas anteriormente eran en su mayoría precisas. Las proporciones exteriores del Xiaomi YU7 son similares a las del Ferrari Purosangue, con un capó largo y una carrocería más baja.
Las dimensiones facilitadas por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China así lo confirman: el Xiaomi YU7 mide 4999 mm de largo, 1996 mm de ancho y solo 1600 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3 metros.
En cuanto a potencia, el Xiaomi YU7 está equipado con un sistema de doble motor. El motor delantero tiene una potencia de 220 kW y el motor trasero tiene una potencia de 288 kW, con una potencia total de 508 kW (aproximadamente 681 caballos de fuerza). El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h no ha sido revelado, pero la velocidad máxima es de 253 km/h. Para obtener más información, haga clic en la siguiente imagen:
Aunque el Ministerio de Industria y Tecnología Informática de China no ha publicado detalles interiores, aún podemos esbozar una idea aproximada basándonos en la información disponible.
En abril de 2023, Xiaomi Auto Technology Co., Ltd. solicitó y obtuvo una patente de "vehículo". La descripción de la patente menciona que la mayoría de los vehículos actuales tienen tableros de instrumentos delante del volante, lo que obliga a los conductores a mirar hacia abajo para ver la información del vehículo, lo que no favorece la seguridad al conducir. Esta patente coloca el dispositivo de visualización entre la consola y la sección transparente del parabrisas delantero, lo que facilita a los conductores ver la información del vehículo y mejora la seguridad al conducir.
En su momento, algunos internautas especularon que este diseño podría implementarse en el SUV de Xiaomi. Recientes fotos espía del interior sugieren que esto podría hacerse realidad.
Recientemente, una foto filtrada mostró claramente la pantalla extendida del Xiaomi YU7. Esta pantalla es delgada, con un efecto de visualización similar a la pantalla extendida del Avita 12, pero la de Xiaomi es notablemente más estrecha. Se espera que muestre solo información clave de conducción, mientras que las principales interacciones multimedia y de control del vehículo estarán a cargo de la gran pantalla de control central que se encuentra debajo.
También se ha fotografiado la parte inferior de la consola central. De arriba a abajo, incluye un cargador inalámbrico, portavasos y un compartimento para el reposabrazos. A primera vista, se parece al diseño del Li Auto L6.
Además, de la tabla de comparación de materiales expuesta, parece que el interior del Xiaomi YU7 tendrá al menos dos opciones de color: Bone Snail Purple y Red Cinnabar Orange. Puedes ver las representaciones del diseñador.
Continuando, aunque el diseño del Xiaomi YU7 es bastante deportivo, el espacio trasero es significativamente más grande que el del SU7, y el ángulo del respaldo también es mayor, lo que se espera que favorezca el ajuste del ángulo del respaldo.
Tras el anuncio del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, Xiaomi Auto también agregó la siguiente información:
“El Xiaomi YU7 se lanzará oficialmente entre junio y julio de 2025”.
Fuente de ifanr
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