Honda hat den ersten V3-Motorradmotor mit elektrischem Kompressor vorgestellt. Der wassergekühlte 75-Grad-V3-Motor wurde für Motorräder mit größerem Hubraum neu entwickelt und ist extrem schlank und kompakt gestaltet.
Es verfügt über den weltweit ersten elektrischen Kompressor für Motorräder, der die Kompression der Ansaugluft unabhängig von der Motordrehzahl steuern kann, sodass auch bei niedrigeren Drehzahlen ein reaktionsschnelles Drehmoment bereitgestellt werden kann. Darüber hinaus ermöglicht der elektrische Kompressor ein hohes Maß an Freiheit bei der Anordnung aller Komponenten im begrenzten Raum eines Motorrads und eine effiziente Massenzentralisierung. Außerdem ist keinerlei Ladeluftkühler erforderlich.
Hondas Motorradgeschäft zielt darauf ab, Produkte anzubieten, die den Bedürfnissen verschiedener Kunden gerecht werden, indem es eine breite Produktpalette von Pendler- bis hin zu FUN-Modellen anbietet. Darüber hinaus nimmt Honda die Herausforderung an, fortschrittliche Technologien zu entwickeln, indem es sein Produktangebot um Elektromotorräder und andere Produkte erweitert, um den vielfältigen Bedürfnissen der heutigen Kunden gerecht zu werden.
Honda betrachtet die Entwicklung dieses V3-Motors mit elektrischem Kompressor als eine neue Herausforderung im Bereich der Verbrennungsmotoren und hat sich zum Ziel gesetzt, den Kunden noch mehr Freude am Fahren und Besitzen eines Motorrads zu ermöglichen.
Honda plant, den neuen V3-Motor künftig auch in Modellen mit größerem Hubraum einzusetzen und die Entwicklung hin zur Massenproduktion fortzusetzen.
Quelle aus Green Car Kongress
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