সমুদ্র জোট হলো জাহাজ কোম্পানিগুলির মধ্যে কৌশলগত অংশীদারিত্ব যা সম্পদ একত্রিত করার, জাহাজে স্থান ভাগাভাগি করার এবং নেটওয়ার্ক রুট একত্রিত করার জন্য গঠিত হয়। সমুদ্র জোট গঠনের পিছনে প্রাথমিক প্রেরণার মধ্যে রয়েছে:
- অর্থ সংরক্ষণ: দীর্ঘ দূরত্বে বিশাল জাহাজ পরিচালনা অত্যন্ত ব্যয়বহুল। অন্যান্য কোম্পানির সাথে এই জাহাজগুলি ভাগ করে নেওয়ার মাধ্যমে, প্রতিটি জোট সদস্য জ্বালানি, ক্রু বেতন এবং জাহাজ রক্ষণাবেক্ষণে প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।
- আরও জায়গায় পৌঁছানো: কোনও একক শিপিং কোম্পানি নিজেরাই বিশ্বের প্রতিটি বন্দরে পৌঁছাতে পারে না। একত্রিত হয়ে, এই কোম্পানিগুলি তাদের সম্মিলিত নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে আরও বেশি শহর এবং দেশে পৌঁছাতে পারে, যার ফলে সারা বিশ্বে পণ্য পরিবহন সহজ হয়।
- উন্নত পরিষেবা প্রদান: একসাথে কাজ করার ফলে এই কোম্পানিগুলি আরও ঘন ঘন ভ্রমণ এবং নমনীয় সময়সূচী প্রদান করতে সক্ষম হয়। এর অর্থ হল পণ্যগুলি দ্রুত এবং আরও নির্ভরযোগ্যভাবে সরবরাহ করা যেতে পারে, যা চালানের জন্য অপেক্ষা করা ব্যবসাগুলির জন্য দুর্দান্ত।
- প্রতিযোগিতামূলক থাকা: জাহাজ শিল্প খুবই প্রতিযোগিতামূলক। ছোট কোম্পানিগুলি বৃহত্তর কোম্পানিগুলির দ্বারা বহিষ্কৃত হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে। এই ছোট কোম্পানিগুলি জোট গঠনের মাধ্যমে বৃহত্তর প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিরুদ্ধে প্রাসঙ্গিক এবং প্রতিযোগিতামূলক থাকতে পারে।
তিনটি প্রধান সমুদ্র জোট অন্বেষণ করতে এবং এই শক্তিশালী সামুদ্রিক সহযোগিতা কীভাবে বিশ্বব্যাপী ই-কমার্সের চাকাকে সচল রাখার জন্য জাহাজ, বন্দর এবং রুট ভাগ করে নেয় তা জানতে পড়া চালিয়ে যান!
সুচিপত্র
১. ২এম অ্যালায়েন্স
২. ওশান অ্যালায়েন্স
৩. জোট
৪. সমুদ্র জোটের নিয়ন্ত্রক তত্ত্বাবধান
2M অ্যালায়েন্স
2M অ্যালায়েন্স হল সমুদ্রের দুটি বিশালাকার জাহাজ: মার্স্ক লাইন এবং মেডিটেরেনিয়ান শিপিং কোম্পানি (MSC) এর মধ্যে একটি সামুদ্রিক সহযোগিতা। ডেনমার্কের কোপেনহেগেনে অবস্থিত মার্স্ক লাইন বিশ্বব্যাপী বৃহত্তম কন্টেইনার শিপিং কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি। ইতিমধ্যে, সুইস-ভিত্তিক MSC হল রানার-আপ, সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ বৈশ্বিক বন্দরে এর বিস্তৃতি প্রসারিত করে।
2M অ্যালায়েন্সের উৎপত্তি 2014 সালে ঘোষণার মাধ্যমে শুরু হয়েছিল এবং বিশ্ব 2015 সালে একটি কার্যকরী শক্তি হিসেবে এর সূচনা দেখতে পায়, যা সামুদ্রিক ইতিহাসে একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করে। তাদের সম্মিলিত প্রচেষ্টা মূলত পূর্ব-পশ্চিম বাণিজ্য পথের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে - এশিয়া থেকে ইউরোপ, ট্রান্স-প্যাসিফিকের বিশাল বিস্তৃতি এবং ঐতিহাসিক ট্রান্স-আটলান্টিক পর্যন্ত বিস্তৃত।
একটি অবাক করার মতো পরিসংখ্যান হল, ২০২৩ সালের মার্চ পর্যন্ত, 2023M অ্যালায়েন্স কমান্ড করে প্রায় 51% আটলান্টিক বাণিজ্যের বিশ্বব্যাপী কন্টেইনার বহরের ক্ষমতার পরিমাণ। এই কভারেজের বিশালতা বোঝার জন্য, সামগ্রিকভাবে বিবেচনা করা উচিত যে জোট 11% নিয়ন্ত্রণ করে বিশ্বের মোট কন্টেইনার জাহাজের ধারণক্ষমতার মাত্র এক ভাগ।
কার্যকরীভাবে, 2M অ্যালায়েন্স একটি ভেসেল শেয়ারিং এগ্রিমেন্ট (VSA) হিসেবে কাজ করে। এই ব্যবস্থাটি কৌশলগত এবং বাস্তবসম্মত, যা মার্স্ক লাইন এবং MSC উভয়কেই তাদের অনন্য ব্যবসায়িক কার্যক্রম বজায় রেখে সম্মত রুটে তাদের বহর ভাগ করে নেওয়ার সুযোগ দেয়।
এই কাঠামোর সৌন্দর্য এর সরলতার মধ্যে নিহিত - প্রতিটি শিপিং কোম্পানি একীভূতকরণের জটিলতা ছাড়াই একে অপরের সম্পদ ব্যবহার করতে পারে। তবে, এই শিপিং টাইটানদের মধ্যে এই অংশীদারিত্বের মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ নেই। একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প ঘোষণায়, জানা গেছে যে 2M অ্যালায়েন্স 2025 সালে সমাপ্ত হবে। MSC এবং Maersk উভয়ই পারস্পরিকভাবে সম্মত হয়েছে যে তারা জানুয়ারী 2025 থেকে তাদের অংশীদারিত্ব শেষ করবে।
মহাসাগর জোট
২০১৭ সালে উচ্চাভিলাষীভাবে শুরু হওয়া ওশান অ্যালায়েন্স হল একটি সামুদ্রিক জোট যা পাঁচ বছরের প্রাথমিক সময়ে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ধমনীগুলিকে সুগম ও শক্তিশালী করার লক্ষ্যে গঠিত হয়েছিল, যেখানে দৃষ্টিভঙ্গি দৃঢ়ভাবে এমন এক দিগন্তে স্থির ছিল যা পুনর্নবীকরণের বিকল্পের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল।
এর গঠনের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে জাহাজ শিল্পের চারটি খ্যাতনামা ব্যক্তিত্ব: COSCO (চায়না মহাসাগর শিপিং কোম্পানি), OOCL (ওরিয়েন্ট ওভারসিজ কনটেইনার লাইন), CMA CGM এবং এভারগ্রিন লাইন, প্রত্যেকেই এই মহাসাগরীয় জোটে তাদের অনন্য শক্তি এবং সক্ষমতা নিয়ে এসেছে।
চারদিকে নিয়ন্ত্রণ 330টি কন্টেইনার জাহাজ প্রায় ৩.৮ মিলিয়ন টিইইউ (বিশ-ফুট সমতুল্য ইউনিট) এর বিস্ময়কর সম্মিলিত বহন ক্ষমতা সহ, ওশান অ্যালায়েন্স প্রতিনিধিত্ব করে প্রায় 16% বিশ্বের বহরের ধারণক্ষমতার মধ্যে। বৈশ্বিক বাণিজ্যের গুরুত্বপূর্ণ ধমনীগুলিকে কভার করে, জোটটি 40 টিরও বেশি পরিষেবা প্রদান করে যা প্রধান বাণিজ্য পথ জুড়ে বিস্তৃত:
- ১৯টি ট্রান্সপ্যাসিফিক পরিষেবা এশিয়া ও উত্তর আমেরিকার মধ্যে বিশাল বাণিজ্য পরিচালনা করা, পূর্ব ও পশ্চিম গোলার্ধের মধ্যে পণ্যের প্রবাহ নির্বিঘ্নে নিশ্চিত করা।
- এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে ৭টি পরিষেবা বিশ্বের বৃহত্তম বাণিজ্য করিডোর অতিক্রম করে, এশিয়ার বিশাল বাজারগুলিকে ইউরোপীয় অর্থনৈতিক শক্তিগুলির সাথে একত্রিত করে।
- এশিয়া এবং ভূমধ্যসাগরের মধ্যে ৪টি পরিষেবা ভূমধ্যসাগরের সীমান্তবর্তী ঐতিহাসিক এবং অর্থনৈতিকভাবে বৈচিত্র্যময় অঞ্চলগুলির সাথে এশিয়ার বাজারগুলিকে সংযুক্ত করা।
- ২টি ট্রান্সআটলান্টিক পরিষেবা উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপের গতিশীল অর্থনীতির মধ্যে বাণিজ্য সহজতর করার জন্য আটলান্টিক মহাসাগরের সেতুবন্ধন।
- এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্যের মধ্যে ৪টি পরিষেবা মধ্যপ্রাচ্যের জ্বালানি সমৃদ্ধ রাষ্ট্রগুলির সাথে এশিয়ার উৎপাদন কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করা।
- ২টি এশিয়া-লোহিত সাগর পরিষেবা এশিয়া এবং লোহিত সাগর অঞ্চলের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ প্রদান করে, উত্তর-পূর্ব আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যে কৌশলগত প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করে।
জোট
দ্য অ্যালায়েন্স একটি কৌশলগত জোট যা চারটি প্রধান সামুদ্রিক কোম্পানির শক্তিকে একত্রিত করে, গুরুত্বপূর্ণ বৈশ্বিক রুটগুলিতে অপারেশনাল সুবিধা এবং উন্নত পরিষেবা প্রদান করে। ইয়াং মিং এই জোটের নেতৃত্বে রয়েছে, এর কন্টেইনার ধারণক্ষমতার ৮০% অবদান রেখেছে, যা এটিকে এই কনসোর্টিয়ামের মধ্যে বৃহত্তম অংশীদার করে তুলেছে।
ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করা হয় হুন্ডাই মার্চেন্ট মেরিন (এইচএমএম কোং লিমিটেড), যা তার শিপিং ক্ষমতার ৭৮% প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, অংশীদারিত্বে এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকার উপর জোর দেয়। ওশান নেটওয়ার্ক এক্সপ্রেস (ওয়ান) এর কন্টেইনার ধারণক্ষমতার আরও ৬৯% নিয়ে আসে। এদিকে, হাপাগ-লয়েড, এর ক্ষমতার ৪৩% একীভূত করে, এই সামুদ্রিক গোষ্ঠীটিকে পূর্ণ করে তোলে।
অ্যালায়েন্স ২৬০টি জাহাজের একটি বিশাল বহর পরিচালনা করে, যা ৮২টি বিশ্বব্যাপী বন্দর জুড়ে বিস্তৃত এবং ৩১টি স্বতন্ত্র পরিষেবা প্রদানের মাধ্যমে বিস্তৃত পরিষেবা নিশ্চিত করে। এই বিশাল অপারেশনাল ক্যানভাসটি ট্রান্স-আটলান্টিক, ট্রান্স-প্যাসিফিক এবং এশিয়া-ইউরোপ রুট সহ প্রয়োজনীয় বাণিজ্য লেনগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।
সম্মিলিত মোতায়েন ক্ষমতা সহ প্রায় ৩০.৩ মিলিয়ন টিইইউ, জোটের আদেশ প্রায় 12% বিশ্বব্যাপী কন্টেইনার জাহাজের ধারণক্ষমতার একটি বড় অংশ, যা এটিকে আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক বাণিজ্যের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ পরিচালনা করার সুযোগ দেয়।
THE Alliance-এর একটি প্রাথমিক লক্ষ্য হল এই গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য পথগুলিতে কর্মক্ষম দক্ষতা বৃদ্ধি করা। এই প্রতিশ্রুতি বন্দর থেকে বন্দরে পরিবহনের সময় উন্নত করে, যা পণ্যের সময়োপযোগীতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলের নির্ভরযোগ্যতার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে।
উপরন্তু, এই সমুদ্র জোট পরিবেশগত প্রভাব কমানোর উপর সমন্বিত দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। জাহাজের ব্যবহার অপ্টিমাইজ করে এবং সময়সূচী সহজ করে এটি কেবল জ্বালানি খরচ এবং নির্গমন হ্রাস করে না বরং এর বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের জন্য পরিষেবা নির্ভরযোগ্যতা এবং খরচ-দক্ষতাও বৃদ্ধি করে।
সমুদ্র জোটগুলিতে নিয়ন্ত্রক তত্ত্বাবধান
এই তিনটি প্রধান সমুদ্র জোট নিঃসন্দেহে লজিস্টিক কার্যক্রমকে সহজতর করেছে, জাহাজীকরণ খরচ কমিয়েছে এবং বিশ্বব্যাপী জাহাজীকরণ শিল্পের মধ্যে দক্ষতা বৃদ্ধি করেছে। তবে, এই ধরনের সামুদ্রিক জোটের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উদ্বেগগুলির মধ্যে একটি হল প্রতিযোগিতা-বিরোধী আচরণের সম্ভাবনা।
বিশ্বের জাহাজ চলাচলের ক্ষমতার এত উল্লেখযোগ্য অংশ তাদের নিয়ন্ত্রণে থাকায়, এই সমুদ্র জোটগুলির বাজার ক্ষমতা যথেষ্ট, যা যদি অপব্যবহার করা হয়, তাহলে মূল্য নির্ধারণ, ধারণক্ষমতা হেরফের, অথবা ছোট জাহাজ চলাচলের প্রতিযোগীদের পাশে দাঁড়ানোর মতো অভ্যাস তৈরি হতে পারে।
এই ঝুঁকিগুলি স্বীকার করে, বিশ্বজুড়ে নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলি এই সামুদ্রিক জোটগুলিকে আইনি এবং প্রতিযোগিতামূলক সীমানার মধ্যে পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য কঠোর নিয়ন্ত্রণ এবং নিবিড় তদারকির আহ্বান জানিয়েছে। এর অর্থ হতে পারে জোটের সদস্যদের মধ্যে সহযোগিতার পরিধি সীমিত করা, নিশ্চিত করা যে কোনও একক জোট একতরফাভাবে বাজারের প্রবণতা বা দাম নিয়ন্ত্রণ করতে পারবে না।
দেখুন Cooig.com পড়ে লজিস্টিকস এবং বাণিজ্য সম্পর্কে আরও অন্তর্দৃষ্টি এবং বাজারের আপডেটের জন্য!
প্রতিযোগিতামূলক মূল্য, সম্পূর্ণ দৃশ্যমানতা এবং সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য গ্রাহক সহায়তা সহ একটি লজিস্টিক সমাধান খুঁজছেন? দেখুন Cooig.com লজিস্টিকস মার্কেটপ্লেস আজ.
