বিএমডব্লিউ গ্রুপ পরবর্তী প্রজন্মের উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির জন্য তার উৎপাদন নেটওয়ার্ক উল্লেখযোগ্যভাবে সম্প্রসারণ করছে, তিনটি মহাদেশে পাঁচটি সুবিধা সহ ষষ্ঠ প্রজন্মের উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি তৈরি করবে। বিশ্বজুড়ে, "স্থানীয়ের জন্য স্থানীয়" নীতি প্রযোজ্য হবে। এটি বিএমডব্লিউ গ্রুপকে তার উৎপাদনের স্থিতিস্থাপকতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।
নিউ ক্লাসেই প্রথম সম্পূর্ণ নতুন নলাকার কোষ অন্তর্ভুক্ত করা হবে। এগুলি উন্নত শক্তি ঘনত্ব, চার্জিং সময় এবং পরিসর প্রদান করে। যানবাহনের প্ল্যান্টের যতটা সম্ভব কাছাকাছি অবস্থিত নতুন সুবিধাগুলিতে এগুলি একত্রিত করা হবে।
ষষ্ঠ প্রজন্মের উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির জন্য অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট বর্তমানে ইরলবাখ-স্ট্রাসকির্চেন (লোয়ার বাভারিয়া); ডেব্রেসেন (হাঙ্গেরি); উডরাফ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্ল্যান্ট স্পার্টানবার্গের কাছে); শেনিয়াং (চীন); এবং সান লুইস পোটোসি, মেক্সিকোতে নির্মাণাধীন। "স্থানীয়দের জন্য স্থানীয়" পদ্ধতির মাধ্যমে, অপ্রত্যাশিত রাজনৈতিক বা অর্থনৈতিক ঘটনা ঘটলেও উৎপাদন চালিয়ে যেতে সক্ষম হবে।
এছাড়াও, ব্যাটারি এবং যানবাহন কারখানার মধ্যে স্বল্প দূরত্ব গাড়ি উৎপাদনের কার্বন পদচিহ্ন কমাবে। বিএমডব্লিউ গ্রুপ তার বিদ্যমান স্থানগুলিকেও আপগ্রেড করছে এবং এর ফলে কর্মসংস্থান নিশ্চিত ও সৃষ্টি করছে।
২০২৫ সালে ডেব্রেসেনে অবস্থিত বিএমডব্লিউ গ্রুপের নতুন প্ল্যান্টে প্রথম নিউ ক্লাস গাড়ি তৈরি করা হবে। উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি এবং যানবাহন উৎপাদন সমান্তরালভাবে শুরু হবে। ২০২৩ সালের শরৎকাল থেকে ডেব্রেসেনে প্রশিক্ষণ কেন্দ্র খোলা এবং ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে যোগাযোগ কেন্দ্র ব্যবহার শুরু হওয়ার সাথে সাথে, বিপুল সংখ্যক কর্মচারী ইতিমধ্যেই সাইটে তাদের অফিসে কাজ করছেন। ইতিমধ্যে, উৎপাদন দল বিএমডব্লিউ গ্রুপের উৎপাদন নেটওয়ার্ক জুড়ে বিভিন্ন স্থানে তাদের নতুন কাজের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। এটি ২০২৫ সালের দ্বিতীয়ার্ধে প্রাক-সিরিজ উৎপাদনের একটি মসৃণ শুরু এবং একটি সফল সিরিজ লঞ্চ নিশ্চিত করবে। বর্তমানে, চূড়ান্ত ভবনগুলি সম্পন্ন হচ্ছে। বছরের শেষ নাগাদ এগুলি প্রযুক্তিবিদদের কাছে হস্তান্তর করা হবে।
বিএমডব্লিউ গ্রুপ জার্মানিতে নিউ ক্লাস মডেলের জন্য উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি তৈরি করতে যাচ্ছে—বিশেষ করে লোয়ার বাভারিয়ার ইরলবাখ-স্ট্রাসকির্চেনে। নতুন এই সুবিধাটি জার্মান গাড়ির কারখানাগুলিতে ষষ্ঠ প্রজন্মের উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি সরবরাহ করবে। বিএমডব্লিউ গ্রুপকে ২০২৪ সালের এপ্রিল মাসে নতুন উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট তৈরির অনুমতি দেওয়া হয়েছিল এবং ২০২৪ সালের জুনের শেষের দিকে উৎপাদন হলের জন্য প্রথম স্তম্ভটি স্থাপন করা হয়েছিল। বছরের শেষ নাগাদ উৎপাদন ভবনটি সম্মুখভাগ এবং ছাদ দিয়ে ঘেরা হওয়ার কথা রয়েছে। স্ট্রাসকির্চেনের নাগরিকরা পূর্বে তাদের এলাকায় বিএমডব্লিউ গ্রুপের আসার পক্ষে ভোট দিয়েছিলেন, ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরের গণভোটে স্পষ্ট সংখ্যাগরিষ্ঠতা অর্জন করেছিলেন।
২০২৬ সাল থেকে, চীনের শেনিয়াং-এ BMW Brilliance Automotive (BBA) দ্বারা Neue Klasse গাড়িও তৈরি করা হবে। এখানেও, গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় ষষ্ঠ প্রজন্মের উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি স্থানীয়ভাবে তৈরি করা হবে। মাত্র ২১ মাস নির্মাণের পর ২০২৩ সালের নভেম্বরে উৎপাদন হলটি সম্পন্ন হয়। ২০২৪ সালের মার্চ থেকে প্ল্যান্ট এবং যন্ত্রপাতি স্থাপনের কাজ চলছে। Neue Klasse চালু করার প্রস্তুতির জন্য, BMW গ্রুপ জার্মানির বাইরে তার বৃহত্তম গবেষণা ও উন্নয়ন নেটওয়ার্কও স্থাপন করেছে, যার সুবিধা বেইজিং, সাংহাই, শেনিয়াং এবং নানজিং-এ রয়েছে।
মেক্সিকোর সান লুইস পোটোসিতে, ২০২৭ সালে শুরু হওয়া নিউ ক্লাসের সিরিজ উৎপাদনের জন্য অতিরিক্ত উৎপাদন ক্ষমতা স্থাপন করা হচ্ছে। নতুন উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টের নির্মাণ কাজ ২০২৪ সালের মে মাসে শুরু হয়েছিল এবং সম্পন্ন হলে ৮০,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি উৎপাদন স্থান থাকবে। সান লুইস পোটোসি প্ল্যান্টে ব্যাটারি অ্যাসেম্বলির একীকরণই কেবল পরিবর্তনশীল নয়: বডিশপটি মোট ৯০,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি বৃদ্ধি পাবে, যেখানে যানবাহন অ্যাসেম্বলি এবং লজিস্টিক স্পেস প্রায় ১০,০০০ বর্গমিটার প্রসারিত হবে।
বিএমডব্লিউ গ্রুপ মেক্সিকোতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি তৈরির ক্ষেত্রে প্রথম প্রিমিয়াম ওএম। এছাড়াও, কোম্পানিটি প্ল্যান্টের মধ্যে ফটোভোলটাইক সিস্টেম সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করেছে এবং এইভাবে ফটোভোলটাইক থেকে উৎপাদিত বিদ্যুৎ দ্বিগুণ করার পরিকল্পনা করেছে। এর ফলে ভবিষ্যতে প্ল্যান্ট প্রাঙ্গণে সরাসরি বর্তমান বিদ্যুতের চাহিদার ২০ শতাংশেরও বেশি উৎপাদন করা সম্ভব হবে।
দক্ষিণ ক্যারোলিনায়ও ইলেক্ট্রোমোবিলিটি এগিয়ে চলেছে। বিএমডব্লিউ গ্রুপ প্ল্যান্ট উডরাফ প্রায় ৯৩ হেক্টর এলাকা জুড়ে থাকবে এবং এতে একটি প্রযুক্তি ভবন, আনুষঙ্গিক কাঠামো, একটি শক্তি কেন্দ্র, একটি স্টাফ রেস্তোরাঁ, একটি অগ্নিনির্বাপণ বিভাগ এবং একটি ট্যালেন্ট ক্যাম্পাস থাকবে। এটি বিএমডব্লিউ গ্রুপের সাথে ৩০০ টিরও বেশি নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে। ২০২৬ সালে নির্মাণ কাজ শেষ হলে, উডরাফ নিকটবর্তী প্ল্যান্ট স্পার্টানবার্গে তৈরি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি একত্রিত করবে। উডরাফের প্রথম ভবন - প্রশিক্ষণ কেন্দ্র - এর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান হয়েছিল ২০২৩ সালের জুনে।
২০২৫ সালে চালু হওয়া নিউ ক্লাসের মতো প্রোটোটাইপ ব্যাটারি সেলগুলি ইতিমধ্যেই মিউনিখের ঠিক পূর্বে পার্সডর্ফে অবস্থিত BMW গ্রুপের সেল ম্যানুফ্যাকচারিং কম্পিটেন্স সেন্টার (CMCC) তে তৈরি করা হচ্ছে। শহরের উত্তরে অবস্থিত ব্যাটারি সেল কম্পিটেন্স সেন্টার (BCCC) এর পরিপূরক হিসেবে CMCC তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে উন্নয়ন কাজ পরিচালিত হয়। CMCC সিরিজ উৎপাদনের জন্য সেরা পণ্য তৈরি করে। উন্নয়ন, ক্রয় এবং উৎপাদনের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার মাধ্যমে পণ্য এবং প্রক্রিয়া অনন্যভাবে একে অপরের সাথে সংযুক্ত। BMW গ্রুপ মিউনিখ এবং পার্শ্ববর্তী পার্সডর্ফ এবং হলবার্গমুস শহরে ভবিষ্যতের উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির জন্য আরও প্রাক-সিরিজ প্ল্যান্ট এবং পাইলট লাইন পরিচালনা করে।
সূত্র থেকে গ্রিন কার কংগ্রেস
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Cooig.com থেকে স্বাধীনভাবে greencarcongress.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Cooig.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না। Cooig.com কন্টেন্টের কপিরাইট লঙ্ঘনের জন্য কোনও দায় স্পষ্টভাবে অস্বীকার করে।
