২০২৬ সাল থেকে, বিএমডব্লিউ গ্রুপ প্ল্যান্ট মিউনিখ নিউ ক্লাস সেডান উৎপাদন করবে। মাত্র এক বছর পরে, কারখানাটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল ছাড়া আর কিছুই তৈরি করবে না, যার ফলে মিউনিখ প্ল্যান্টটি বিএমডব্লিউ গ্রুপের বিদ্যমান উৎপাদন নেটওয়ার্কের মধ্যে প্রথম স্থান যেখানে ২০২৭ সালের শেষের দিকে ই-মোবিলিটিতে রূপান্তর সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে।
মিউনিখ প্ল্যান্ট আমাদের অভিযোজন ক্ষমতার একটি চমৎকার উদাহরণ। আমরা এখানে €650 মিলিয়ন বিনিয়োগ করছি এবং 2027 সালের শেষ থেকে আমাদের মূল প্ল্যান্টে একচেটিয়াভাবে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করব। গত বছরই, ছয়টি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল উৎপাদনে গিয়েছিল। একই সাথে, আমরা একটি উৎপাদন রেকর্ডও স্থাপন করেছি, যা প্রমাণ করে যে আমরা একই সাথে আমাদের উৎপাদন নেটওয়ার্কে ভবিষ্যৎ তৈরি এবং গঠন উভয়ই করতে সক্ষম।
—মিলান নেদেলজকোভিচ, বিএমডব্লিউ এজি, প্রোডাকশনের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সদস্য
বিএমডব্লিউ গ্রুপ প্ল্যান্ট মিউনিখ ইলেকট্রোমোবিলিটির যুগে উত্তরণের একটি উজ্জ্বল উদাহরণ। ২০১৫ সালে, বিএমডব্লিউ ৩ সিরিজের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলগুলি দহন যানবাহনের মতো একই উৎপাদন লাইনে তৈরি করা হয়েছিল। ২০২১ সালে, বিএমডব্লিউ আই৪ একই উৎপাদন লাইনে তৈরি প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যান হয়ে ওঠে। এখন, উৎপাদন লাইন থেকে বেরিয়ে আসা প্রতিটি দ্বিতীয় গাড়িতে একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে।
২০২৬ সাল থেকে, মিউনিখ প্ল্যান্টে নিউ ক্লাসের উৎপাদন প্রাথমিকভাবে বর্তমান মডেলগুলির উৎপাদনের সমান্তরালে পরিচালিত হবে। এক বছর পরে, ২০২৭ সালের শেষের দিকে, বিএমডব্লিউ গ্রুপের মূল প্ল্যান্টটি বিশ্বব্যাপী উৎপাদন নেটওয়ার্কের প্রথম বিদ্যমান স্থান হবে যেখানে একচেটিয়াভাবে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করা হবে, যা সেই অনুযায়ী রূপান্তরিত হবে। এর ফলে, ১৯৫২ সালে বিএমডব্লিউ ৫০১ চালু হওয়ার ৭৫ বছর পর মিউনিখে দহন ইঞ্জিনযুক্ত যানবাহনের যুগ শেষ হবে।
হাঙ্গেরির ডেব্রেসেন এবং মিউনিখে নতুন প্ল্যান্ট শুরু হওয়ার পর, চীনের শেনিয়াং এবং মেক্সিকোর সান লুইস পোটোসিতেও Neue Klasse যানবাহন তৈরি করা হবে।
১০০ বছরেরও বেশি সময় ধরে বিএমডব্লিউ গ্রুপ প্ল্যান্ট মিউনিখের ইতিহাসে অনেক পরিবর্তন এসেছে এবং বারবার নিজেকে নতুন করে উদ্ভাবন করেছে। বিমান ইঞ্জিন তৈরি থেকে অটোমোবাইল নির্মাণে রূপান্তরের পাশাপাশি, ১৯৬০-এর দশকে নিউ ক্লাসের সফল প্রবর্তন কোম্পানির ইতিহাস জুড়ে পরিবর্তনের তালিকার একটি মাইলফলক।
এই মুহূর্তে, একাধিক বৃহৎ নির্মাণ স্থান পরিবর্তনের প্রমাণ, কারণ এগুলি ২০২৬ সাল থেকে নিউ ক্লাসের আগমনের পথ তৈরি করবে। ৬৫০ মিলিয়ন ইউরোর এই বিনিয়োগে চারটি ভবন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে লজিস্টিক এলাকা সহ একটি নতুন যানবাহন সমাবেশ লাইন এবং একটি নতুন বডি শপ।
মিউনিখের প্রাণকেন্দ্রে অবস্থিত প্ল্যান্টের সীমিত ফ্লোর স্পেসের মধ্যে জায়গা তৈরি করার জন্য, প্রায় ৭০ বছর ধরে মূল প্ল্যান্টে থাকার পর ঐতিহ্যবাহী ইঞ্জিন উৎপাদন গ্রেট ব্রিটেনের হ্যামস-হল এবং অস্ট্রিয়ার স্টেয়ারে স্থানান্তরিত করা হয়েছে। মিউনিখে বিভিন্ন উৎপাদন কৌশলের জন্য ১,২০০ জন কর্মচারীকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছে অথবা উৎপাদন নেটওয়ার্কের অন্যান্য স্থানে কর্মসংস্থান গ্রহণ করা হয়েছে।
১৯৬০-এর দশকের মতো এবং তারপর থেকে অন্যান্য সমস্ত পরিবর্তনের মতো, বিএমডব্লিউ গ্রুপ প্ল্যান্ট মিউনিখের বর্তমান রূপান্তরটি তখনও ঘটছে যখন উৎপাদন এখনও চলছে। নির্মাণ কাজ নির্বিশেষে, প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ গাড়ি উৎপাদন লাইন থেকে বেরিয়ে আসে, যার মধ্যে বিএমডব্লিউ ৩ সিরিজ এবং বিএমডব্লিউ আই৪ রয়েছে - সবগুলোই একই অ্যাসেম্বলি লাইনে।
সূত্র থেকে গ্রিন কার কংগ্রেস
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Cooig.com থেকে স্বাধীনভাবে greencarcongress.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Cooig.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না।
