মাস ধরে বসে থাকা গাড়িটি কীভাবে নিরাপদে শুরু করবেন

বাহ্যিক কারণে গাড়ির ক্ষতি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নষ্ট করতে পারে এবং পুনঃবিক্রয়ের সম্ভাবনাও নষ্ট করতে পারে। একটি অটো ব্যবসায়িক চুক্তি সহজতর করার জন্য, গাড়ির প্রতিটি উপাদান নিখুঁত অবস্থায় থাকতে হবে।

অতএব, যেসব ক্ষেত্রে গাড়িটি মাসের পর মাস ধরে পড়ে থাকে, সেক্ষেত্রে নীচের নির্দেশিকা অনুসরণ করে কীভাবে একটি পরিত্যক্ত গাড়ির মূল সিস্টেমের ক্ষতি না করে তাকে আবার জীবন্ত করে তোলা যায় তা শিখুন।

সুচিপত্র
মাসের পর মাস গাড়ি ব্যবহার না করার নেতিবাচক প্রভাব
মাসের পর মাস অব্যবহৃত গাড়ি চালু করার আগে কী করবেন
অলস থাকার পর ইঞ্জিন কীভাবে কার্যকরভাবে শুরু করবেন
চূড়ান্ত শব্দ

মাসের পর মাস গাড়ি ব্যবহার না করার নেতিবাচক প্রভাব

একটি গাড়ি দীর্ঘ সময় ধরে অব্যবহৃত রেখে দিলে এর কিছু ভঙ্গুর অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এর মধ্যে রয়েছে নিউমেটিক্স, হাইড্রোলিক্স এবং ইলেকট্রিক, যেগুলো ব্যবহার না করে ক্ষতির ঝুঁকিতে বেশি। যে গাড়িটি এক বছর বা তার বেশি সময় ধরে চালু করা হয়নি, তার সম্ভবত গুরুতর ত্রুটি দেখা দেবে এবং কখনও কখনও পরিদর্শন না করা পর্যন্ত এই ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা কঠিন। গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে অকার্যকর অবস্থায় থাকলে কী কী পরিস্থিতি দেখা দিতে পারে তা নীচে দেওয়া হল।

তরল সমস্যা

দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি গরম না করলে গাড়ি বন্ধ হয়ে যেতে পারে ইঞ্জিন অথবা ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের অবনতি বা লিকেজ হতে পারে। পার্ক করা গাড়ির নিচে তেল বা পানির স্তূপ থাকা লিকেজ হওয়ার একটি স্পষ্ট লক্ষণ। তরল লিকেজ মানে গাড়ির অতিরিক্ত মনোযোগ প্রয়োজন কারণ তরল একটি গাড়ির "জীবনরক্ত", যা গাড়ির অনেক কার্যকারিতা সমর্থন করে। গাড়ির তরল বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত, যার মধ্যে রয়েছে ব্রেক তরল সিস্টেম, শক্তি স্টিয়ারিং তরল সিস্টেম, ট্রান্সমিশন তেল সিস্টেম, এক্সপেনশন ট্যাঙ্কের কুল্যান্ট এবং জ্বালানি ট্যাঙ্ক। এই গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির যেকোনো একটিতে লিকেজ গাড়ির বড় ধরনের বিপর্যয় ঘটাতে পারে।

গাড়ির তরল-সম্পর্কিত সমস্ত ফাংশনের উপর একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন এবং মেরামত করা আবশ্যক, যার মধ্যে রয়েছে রেইডিয়াটার এবং কুলিং সিস্টেম পাইপলাইন, গাড়িটি রাস্তায় ফিরে আসার আগে।

ফ্ল্যাট টায়ার

একেবারে নতুন টান ছয় মাস বা তার বেশি সময় ধরে অব্যবহৃত অবস্থায় থাকা গাড়িটি ১৫ পিএসআই পর্যন্ত হ্রাস পেতে পারে - যা বেশিরভাগ টায়ারের সর্বোত্তম চাপের অর্ধেকেরও কম। মনে রাখবেন যে গ্যারেজ বা পার্কিং লটে মাসের পর মাস পার্ক করা যেকোনো গাড়ি সম্ভবত টায়ার সমস্যা. এই ধরনের গাড়ি পরিদর্শন করার সময়, একটি নেওয়া যুক্তিযুক্ত হবে পায়ের টায়ার পাম্প এবং সম্ভাব্যভাবে নতুন টায়ার সেট।

ফ্ল্যাট পিন দিয়ে গাড়ি চালানো সম্ভাব্য বিপদ ডেকে আনে এবং টায়ার অতিরিক্ত গরম হতে পারে (যার ফলে রাবার খোসা ছাড়তে পারে, অথবা টায়ার সম্পূর্ণ নষ্ট হয়ে যেতে পারে)। সর্বদা আপনার টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ করুন এবং প্রয়োজন হলে বাতাস যোগ করুন।

ক্লাচ সমস্যা

যখন একটি গাড়ি দীর্ঘ সময় ধরে নিষ্ক্রিয় থাকে, তখন ক্লাচ ডিস্কগুলি একে অপরের সাথে লেগে থাকতে শুরু করতে পারে, যার ফলে ছোঁ এবং খোলা কঠিন করে তোলে - ফলে গিয়ার ঘূর্ণনের সমস্যা তৈরি হয় - যা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনযুক্ত যানবাহনের ক্ষেত্রে সাধারণ।

এই সমস্যা সমাধানের জন্য, ইঞ্জিনটি গরম করুন এবং প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করুন, একটু ত্বরণ যোগ করুন, তারপর ব্রেক করুন এবং চাপ দিন। ছোঁ প্যাডাল ক্রমবর্ধমানভাবে, ডিস্কগুলিকে আলগা করতে সাহায্য করে।

আলো ব্যবস্থার ত্রুটি

দীর্ঘক্ষণ গাড়ির অলসতার ফলেও এর জারণ হতে পারে হেডলাইট এবং বাল্বের সংস্পর্শে। গাড়ি শুরু করার আগে অবশ্যই লাইটনিং সিস্টেমগুলি সঠিকভাবে পরীক্ষা এবং সার্ভিসিং করা উচিত। বেশিরভাগ গাড়ির লাইটিং সিস্টেমের সমস্যাগুলি সাধারণ সমস্যাগুলির কারণে ঘটে যেমন বাল্ব পুড়ে যাওয়া, ব্যাটারির ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যাওয়া, আলগা তার, অথবা ক্ষয়প্রাপ্ত সংযোগ।

রাবারের যন্ত্রাংশ শক্ত করা

বাতাসের সংস্পর্শে এলে রাবার তার স্থিতিস্থাপকতা হারাতে থাকে এবং যে গাড়ি কয়েক মাস ধরে বাইরে বসে থাকে, তাদের সম্ভবত এই ধরণের সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়। রাবারের উপাদানগুলির স্থিতিস্থাপকতা পুনরুদ্ধারের জন্য একটি বিশেষ চিকিৎসা করুন।

জলবাহী ত্রুটি

জল অলস অবস্থায় রেখে কয়েক মাসের মধ্যেই গাড়ি খারাপ হয়ে যায়, কিন্তু এক বছর বা তার বেশি সময় ধরে রেখে দেওয়া গাড়ির ব্রেক শিথিল হতে পারে এবং ক্লাচ অ্যাকচুয়েটর, এবং পাওয়ার স্টিয়ারিংও প্রভাবিত হতে পারে। এই পরিস্থিতিতে, প্রথমেই হাইড্রোলিক ড্রাইভের জলাধারের স্তর পরীক্ষা করা উচিত। পাইপলাইনে, জয়েন্টে এবং হোসের প্রতিটি পাশে যেকোনো বাধা পরিষ্কার করতে ভুলবেন না। এছাড়াও, ব্রেক পরীক্ষা করুন, চালনা, এবং গাড়ির ইঞ্জিন শুরু করার আগে তাদের কর্মক্ষমতা পরিমাপ করার জন্য ক্লাচ।

মৃত ব্যাটারি

আধুনিক গাড়ির ব্যাটারি সাধারণত সর্বোচ্চ ছয় মাস শক্তি সঞ্চয় এবং ধরে রাখা হয়। এই সময়ের মধ্যে, তারা সহজেই ইঞ্জিনকে শক্তি দিতে পারে। তবে, কম তাপমাত্রার সংস্পর্শে এলে ব্যাটারির আয়ু কমতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, তীব্র তুষারপাতের সংস্পর্শে আসা ব্যাটারির আয়ু এক মাস এমনকি এক সপ্তাহ পর্যন্ত কমতে পারে। এই পরিস্থিতিতে, ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপন করাই ভালো। ব্যাটারি নতুনটি দিয়ে অথবা পুরাতনটি চার্জ করুন।

মাসের পর মাস অব্যবহৃত গাড়ি চালু করার আগে কী করবেন

ইঞ্জিন তেল পরীক্ষা করুন

মাসের পর মাস অলস অবস্থায় থাকা গাড়ি চালু করার কথা ভাবলে, প্রথমেই ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করে দেখা উচিত কারণ এটিই গাড়িটি কাজ করবে কিনা তার সর্বোত্তম ইঙ্গিত দেয়। একটি অব্যবহৃত গাড়িতে ছোট ছোট প্রাণী বাস করতে পারে, সেই সাথে পাখির বাসা এবং পাতার মতো ধ্বংসাবশেষও থাকতে পারে। যখন একটি গাড়ি দীর্ঘ সময় অলস অবস্থায় থাকে, তখন ইঞ্জিনটি শুকিয়ে যেতে পারে, যার ফলে লিকেজ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করতে হবে এবং প্রতিটি ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের দেয়ালে তেল (ফগিং তেল) লাগাতে হবে। কুয়াশার তেল সাধারণত মরিচা প্রতিরোধ করতে এবং অলস সময়কালে অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের উপাদানগুলিকে সংরক্ষণ করতে সাহায্য করে।

আলো পরীক্ষা করুন

আলোর ব্যবস্থা আশা করবেন না (যার মধ্যে রয়েছে হেডলাইট, হাই-বিম লাইট, ফগ লাইট, ব্রেক লাইট, রিভার্স লাইট, এবং ইন্ডিকেটর) দীর্ঘ অলসতার আগে যেমনটি ছিল এখনও তেমনভাবে কাজ করার জন্য। এই ধরণের পরিদর্শন দুই বা ততোধিক লোকের সাথে সবচেয়ে ভালোভাবে করা হয়, একজন আলো সক্রিয় করার জন্য এবং অন্যজন আলো কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য।

ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন

ইঞ্জিন পরীক্ষা করার আগে, গাড়ির নীচে লিকেজ এর লক্ষণগুলি পরীক্ষা করে দেখুন। লিকেজ সমস্যাযুক্ত গাড়ির মেঝেতে কোনও ধরণের রঙ থাকবে, সম্ভবত কালো বা বাদামী রঙের দাগের আকারে। ইঞ্জিন তেল এবং কুল্যান্টের স্তর পরীক্ষা করে তাদের অবস্থা নিশ্চিত করুন। এই পর্যায়ে লিকেজ বিশ্লেষণ এবং নির্ণয়ে সহায়তা করার জন্য একজন পেশাদারের সাহায্য নেওয়াও ঠিক আছে। ইঞ্জিন তেল লিকেজ সাধারণত কালো বা হালকা বাদামী রঙ ছেড়ে যায়, যখন ট্রান্সমিশন লিকেজ লাল বা বাদামী হয়। এদিকে, স্টিয়ারিং লিকেজ উজ্জ্বল লাল বা বাদামী রঙ ছেড়ে যায়, যখন ব্রেক লিকেজ হলুদ রঙ ছেড়ে যায়।

ব্যাটারি পরীক্ষা করুন

দীর্ঘ সময় ধরে অলস অবস্থায় রাখলে ব্যাটারির ভোল্টেজ কমে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। সম্ভবত, ভোল্টেজ ইগনিশন লেভেলের নিচে নেমে যাওয়ার ফলে ইঞ্জিনটি আর চালানোর ক্ষমতা রাখে না। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, গাড়ির জাম্প স্টার্টের প্রয়োজন হবে। এটি করার জন্য, গাড়িটি জাম্প-স্টার্ট করুন এবং গাড়িটি ৫-১০ মিনিটের জন্য চালিয়ে যান। এটি ব্যাটারি রিচার্জ করতে সাহায্য করবে। গাড়িটি সাড়া দেয় কিনা তা জানতে গাড়িটি আবার চালু করুন। যদি এটি স্টার্ট করতে অস্বীকৃতি জানায়, তাহলে এর অর্থ হল ব্যাটারি অথবা গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ত্রুটিপূর্ণ।

ইঞ্জিনে ধ্বংসাবশেষ বা ক্ষয় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং গাড়িটি আবার শুরু করার আগে ব্যাটারি টার্মিনালগুলি পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি সবকিছু ঠিকঠাক দেখায়, তাহলে গাড়িটি অনায়াসে শুরু করা উচিত।

টায়ার পরিদর্শন করুন

কয়েক মাস অলস থাকার পর গাড়িটি প্রথমবার ঘোরানোর আগে, কিছু টায়ার পরীক্ষা করুন, গাড়িটি পরীক্ষা করুন এবং চলমান অবস্থায় টায়ারের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন। পরিদর্শনের সময় টায়ারগুলি স্বাভাবিক মনে হতে পারে, কিন্তু গাড়িটি রাস্তায় নামলে পরিস্থিতি পরিবর্তন হতে পারে। ড্রাইভার কিছু রুক্ষতা এবং/অথবা কম্পন অনুভব করতে শুরু করতে পারে, বিশেষ করে স্টিয়ারিং হুইলে, অথবা ইঞ্জিন থেকে কিছু অস্বাভাবিক শব্দ আসতে পারে তা লক্ষ্য করতে পারে।

যখন স্থির টায়ার গাড়ির ভার দীর্ঘ সময় ধরে বহন করলে, ওজন অবশেষে টায়ারে চাপ দেবে, যার ফলে টায়ারগুলি প্রসারিত হবে এবং রাবার শক্ত হয়ে যাবে। এছাড়াও, বাতাসের চাপ পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে সামঞ্জস্য করুন।

গ্যাস পরীক্ষা করুন

যখন গ্যাসটি এক মাসেরও বেশি সময় ধরে মোটর ট্যাঙ্কে রাখা হয়, তখন এটি ভেঙে যেতে শুরু করে। বাষ্পীভবন এবং জারণ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে গ্যাসটি তার উপাদানগুলির কিছু হালকা অংশ হারাতে শুরু করে, যা কার্যকরভাবে দহন করার ক্ষমতা হ্রাস করে। এই অবক্ষয়ের ফলে কিছু আঠালো অবশিষ্টাংশ তৈরি হয় যা জ্বালানি ব্যবস্থায় প্রবেশ করতে পারে, যা সম্ভাব্য বাধার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে।

ট্যাঙ্কে দীর্ঘ সময় ধরে জ্বালানি রেখে দেওয়ার আরও কিছু অসুবিধা রয়েছে: এটি একটি দুর্গন্ধ তৈরি করে, আঠালো হয়ে যায় এবং ইঞ্জিনটি খারাপভাবে জ্বলতে পারে এবং স্থবির হয়ে যেতে পারে।

এক মাসেরও বেশি সময় ধরে চালনা বন্ধ থাকা গাড়ির সাথে কাজ করার সময়, খারাপ গ্যাস পাতলা করার জন্য জ্বালানি ট্যাঙ্কে কিছু তাজা গ্যাস যোগ করুন যাতে গাড়ির জ্বালানি ব্যবস্থার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় এটি ক্ষতি না করে।

বিকল্পভাবে, গ্যাসে ঢোকানো একটি জ্বালানী স্টেবিলাইজার জ্বালানী দীর্ঘ সময়ের জন্য রেখে দেওয়া হোক বা না হোক, ক্ষয় রোধ করবে। স্থিতিশীলকরণ গাড়ির জ্বালানী ব্যবস্থাকে নষ্ট হওয়া থেকে রক্ষা করবে এবং এক বছর পর্যন্ত অবক্ষয় বন্ধ করবে।

ইঁদুরের উপস্থিতি পরীক্ষা করুন

মাসের পর মাস ইঞ্জিন গরম না করলে ইঁদুর, ইঁদুর ইত্যাদির মতো অবাঞ্ছিত দর্শনার্থী আসতে পারে, যারা ইঞ্জিনটিকে তাদের নতুন আবাসস্থল করে তুলতে পারে। কিন্তু এখানেই শেষ নয়; তারা গাড়ির ধ্বংসও ঘটাতে পারে, যেমন তারে কামড়ানো এবং ইঞ্জিনের সংবেদনশীল অংশগুলির (যেমন ইঞ্জিনের হোস, প্লাস্টিক প্যানেল এবং তারের) ক্ষতি করা।

দ্রুত পশুপাখি পরিষ্কার করতে, গাড়ি পরিষ্কার এবং জীবাণুমুক্ত করুন, বিশেষ করে ইঞ্জিনের আশেপাশের অংশ। তারপর গাড়ির কোনও অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, প্রয়োজনে মেরামত করুন।

অধিকন্তু, দ্বিতীয় আক্রমণ প্রতিরোধের জন্য পদক্ষেপ নিন, যেমন গাড়ির চারপাশে পুদিনা পাতা স্প্রে করা বা পোকা গাড়ির ভেতরের কিছু জায়গায় প্রাণঘাতী।

ব্রেক ফ্লুইড পরীক্ষা করুন

ব্রেক ফ্লুইড গেজ ঠিক আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন; চিহ্নটি সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন বিন্দুর মধ্যে যেকোনো জায়গায় থাকা উচিত। এটি গাড়ি শুরু করতে সাহায্য করবে। কিন্তু যদি এটি কাজ না করে, তাহলে গাড়ি শুরু করার জন্য একটি জাম্প-স্টার্টার ব্যবহার করুন। জ্বালানি পাম্পের স্টার্টার তরলও টপ-আপ করার প্রয়োজন হতে পারে।

লিকেজের লক্ষণগুলির জন্য গাড়ির বেসটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন এবং, যেমনটি আগে উল্লেখ করা হয়েছে, লিকের রঙ সমস্যাটি কোথা থেকে আসছে তা ধারণা দেবে।

অলস থাকার পর ইঞ্জিন কীভাবে কার্যকরভাবে শুরু করবেন

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে গাড়ি পুনরায় অ্যানিমেট করার সময়, কয়েকটি ধাপ অনুসরণ করতে হবে:

• উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারি ব্যবহার করুন: লাইটের ইলেক্ট্রোডগুলিকে চার্জ করার জন্য বিম হেডলাইটগুলি কমপক্ষে ৫ সেকেন্ডের জন্য চালু রাখতে হবে। একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, ব্যাটারিটি সর্বোত্তম ক্ষমতায় কাজ করা শুরু করবে।

• ইঞ্জিন জ্বালানোর আগে ক্লাচটি চেপে ধরে রাখুন: এটি ইঞ্জিন থেকে লোডের পরিমাণ হ্রাস করে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট। ইঞ্জিন কিছুক্ষণ চলার পর, আপনার পা আলতো করে সরিয়ে প্যাডেলটি মুক্ত করুন, যদি প্যাডেলটি উপরের দিকে ধাক্কা দেয় তবে তাৎক্ষণিকভাবে আবার টিপুন। তারপর 10 সেকেন্ডের মধ্যে প্রায় 15 সেকেন্ডের জন্য স্টার্টারটি চালু করুন, দীর্ঘক্ষণ ঘোরানো এড়িয়ে চলুন, কারণ এতে ব্যাটারি নষ্ট হতে পারে। ইঞ্জিনটি জ্বালানোর সময়, গ্যাস প্যাডেল ব্যবহার করে জ্বালানি যোগ না করা পর্যন্ত চাবিটি ঘুরিয়ে দেবেন না।

চূড়ান্ত শব্দ

দীর্ঘদিন ধরে গাড়ি না চালানোর ফলে অনেক সমস্যা দেখা দিতে পারে। তবে, কয়েক ঘন্টার পরিদর্শন বা ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিক পরীক্ষা চালানোর মাধ্যমে গাড়িতে কী সমস্যা আছে তা জানা যেতে পারে। গাড়ি এবং তার ইঞ্জিন পুনরুদ্ধার এবং সমস্যামুক্ত করতে উপরের পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন।

অবশেষে, আপনার অলস গাড়ি পুনরুদ্ধারের জন্য বাজেট-বান্ধব এবং নির্ভরযোগ্য মোটর যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জামগুলি আবিষ্কার করুন Cooig.com.