টয়োটা মোটর নর্থ আমেরিকা (টয়োটা) এবং স্থানীয় জ্বালানি সংস্থা পেপকো টয়োটা bZ2X ব্যবহার করে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন (BEV) এর জন্য যানবাহন-থেকে-গ্রিড (V4G) গবেষণার জন্য একসাথে কাজ করছে। এই যৌথ প্রচেষ্টায় দ্বিমুখী বিদ্যুৎ প্রবাহ প্রযুক্তি অন্বেষণ করা হবে যা BEV মালিকদের কেবল তাদের গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করতেই নয়, স্থানীয় শক্তি গ্রিডে বিদ্যুৎ ফেরত পাঠাতেও সাহায্য করবে।
V2G প্রযুক্তির উন্নত শক্তি নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থিতিস্থাপকতা, নবায়নযোগ্য জ্বালানির একীকরণ এবং বিদ্যুৎ খরচ হ্রাসের সম্ভাবনার মাধ্যমে গ্রাহকদের সহায়তা এবং সুবিধা প্রদানের সম্ভাবনা রয়েছে।
এই সহযোগিতার লক্ষ্য হল EV মালিকদের চার্জিং অভ্যাস এবং যানবাহন ব্যবহারের মাধ্যমে তাদের চাহিদা বোঝা, যা V2G প্রযুক্তির ব্যাপক গ্রহণকে এগিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। বর্তমানে প্রায় 80% মালিক তাদের EV রাতারাতি বাড়িতে চার্জ করেন যখন বিদ্যুতের চাহিদা কম থাকে। দ্বিমুখী ক্ষমতার সাথে, এই যানবাহনগুলি সর্বোচ্চ চাহিদার সময় বা অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ সময়ে, যেমন তীব্র আবহাওয়ার সময় স্থানীয় শক্তি গ্রিডে বিদ্যুৎ ফেরত পাঠাতে পারে।
মেরিল্যান্ড দেশের দ্রুততম বর্ধনশীল ইভি বাজারগুলির মধ্যে একটি এবং ২০২৫ সালের মধ্যে ৩০০,০০০ ইভি বাজারে আনার লক্ষ্য রয়েছে। পেপকো মন্টগোমারি এবং প্রিন্স জর্জের কাউন্টি জুড়ে ২৫০টি ইভি চার্জার স্থাপন করে মেরিল্যান্ডকে এই চার্জে নেতৃত্ব দিতে সহায়তা করছে। এপ্রিল মাসে, মেরিল্যান্ড প্রথম রাজ্য হিসেবে যানবাহন-থেকে-গ্রিড আইন পাস করে - ডিস্ট্রিবিউটেড রিনিউয়েবল ইন্টিগ্রেশন অ্যান্ড ভেহিকেল ইলেকট্রিফিকেশন (ড্রাইভ) আইন - যা ইউটিলিটিগুলিকে দ্বিমুখী চার্জারগুলির জন্য আন্তঃসংযোগ প্রক্রিয়া বিকাশ করতে বাধ্য করে।
V2G গবেষণাটি পেপকোর ওয়াটারশেড সাসটেইনেবিলিটি সেন্টারে অনুষ্ঠিত হবে, যা মেরিল্যান্ডের মন্টগোমেরি কাউন্টিতে কোম্পানির রকভিল সার্ভিস সেন্টারে অবস্থিত, একটি দ্বিমুখী চার্জার ব্যবহার করে। পেপকো বিভিন্ন ধরণের ইভি চার্জিং এবং ডিসচার্জিং ব্যবহারের ক্ষেত্রে নকশা এবং মূল্যায়নের প্রচেষ্টার নেতৃত্ব দেবে যা সম্ভাব্যভাবে গ্রিড এবং গ্রাহকদের সুবিধা প্রদান করতে পারে। প্রদর্শনী প্রকল্পটি পেপকোকে ইভি চার্জিং অবকাঠামোর দ্রুত বৃদ্ধির জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো এবং ড্রাইভ আইনের প্রয়োজনীয়তা বাস্তবায়নের জন্য ইউটিলিটিটিকে আরও ভালভাবে প্রস্তুত করার জন্য এবং এই প্রযুক্তি গ্রাহকদের গ্রহণে সহায়তা করার জন্য গ্রিডের সাথে বিপুল সংখ্যক ভি2জি সম্পদের আন্তঃসংযোগের সূক্ষ্মতা বুঝতে সহায়তা করবে।
বর্তমানে, টয়োটা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় দুটি গণ-বাজার BEV অফার করে - টয়োটা bZ4X এবং লেক্সাস RZ। টয়োটা সম্প্রতি দুটি সম্পূর্ণ নতুন তিন-সারি BEV SUV-এর পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে যা টয়োটা মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং কেনটাকি (TMMK) এবং টয়োটা মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং ইন্ডিয়ানা (TMMI) তে একত্রিত করা হবে। ২০৩০ সালের মধ্যে, টয়োটা তার টয়োটা এবং লেক্সাস ব্র্যান্ড নেমপ্লেট জুড়ে বিশ্বব্যাপী ৩০টি BEV মডেল অফার করতে এবং বার্ষিক ৩.৫ মিলিয়ন পর্যন্ত BEV উৎপাদন করতে চায়।
সূত্র থেকে গ্রিন কার কংগ্রেস
দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Cooig.com থেকে স্বাধীনভাবে greencarcongress.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Cooig.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না।
