নির্মাণস্থলে হুইল লোডারগুলি তাদের শক্তির জন্য পরিচিত। পরিবহনের জন্য মাটি এবং কাঁচামাল সহ ট্রাক লোড করার এবং ভারী উপকরণ সাইটে স্থানান্তর করার ক্ষেত্রে এগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এগুলিকে উৎপাদনশীল রাখার জন্য, তাদের সঠিক এবং ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। এটি না করার ফলে অভূতপূর্ব ভাঙ্গন দেখা দিতে পারে এবং সময় নষ্ট হতে পারে যা উৎপাদনশীলভাবে ব্যবহার করা যেত। এই কারণেই ব্যবসাগুলিকে তাদের লোডারগুলি কীভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করতে হয় তা জানতে হবে। এই নির্দেশিকাটি কীভাবে একটি লোডার রক্ষণাবেক্ষণ করতে হয় তা ব্যাখ্যা করবে।
সুচিপত্র
লোডার রক্ষণাবেক্ষণ কেন গুরুত্বপূর্ণ?
লোডারের গঠন
কিভাবে একটি লোডার রক্ষণাবেক্ষণ করবেন
সর্বশেষ ভাবনা
লোডার রক্ষণাবেক্ষণ কেন গুরুত্বপূর্ণ?
আরও ভালো মূল্যে সরঞ্জাম পুনরায় বিক্রি করুন: একটি হুইল লোডার রক্ষণাবেক্ষণ নিঃসন্দেহে নিশ্চিত করবে যে ব্যবসাটি যদি এটি পুনরায় বিক্রি করার কথা বিবেচনা করে তবে এটি তার সর্বোত্তম অবস্থায় থাকবে।
সমস্যাগুলি বড় হওয়ার আগেই দ্রুত সনাক্ত করুন: ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের ফলে অপারেশন থেকে উদ্ভূত ছোটখাটো সমস্যাগুলি সমাধান করা যায় এবং সেগুলিকে আরও বিস্তৃত, ব্যয়বহুল মেরামতের দিকে ঠেলে দেওয়া যায়।
অপারেশনের নিরাপত্তা উন্নত করুন: রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে যে হুইল লোডার চালানো নিরাপদ, যার ফলে বিপজ্জনক ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস পায়।
লোডারের গঠন
ইঞ্জিন: এটা ক্ষমতা চাকা লোডার এবং এর বিপরীতে কাজ করে বালতি লোড যন্ত্রের
টর্ক কনভার্টার: এটি ইঞ্জিন থেকে গিয়ারবক্সে পাওয়ার ট্রান্সমিশনকে সহজতর করে।
ট্রান্সমিশন খাদ: এটি ট্রান্সমিশনকে সামনের এবং পিছনের অ্যাক্সেলে স্থানান্তরিত করতে দেয়, যার ফলে চাকাগুলি ঘোরানো যায়।
বুম: এটি এক প্রান্তে বালতি এবং অন্য প্রান্তে মেশিনের ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত। জলবাহী বুম সিলিন্ডার বুমকে তার বোঝা সহ বালতিটি তুলতে দেয়।
রকার আর্ম: এটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং সংযোগকারী রডের সাথে বালতিটি একসাথে ঘুরাতে সাহায্য করে।
বাকেট: বালতি পরিবহনের জন্য ট্রাক বা ডাম্পারে মালামাল বহন এবং লোড করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
হাইড্রোলিওক: হাইড্রোলিক সিস্টেমটি ইঞ্জিন থেকে যান্ত্রিক শক্তিকে তেল পাম্পে জলবাহী শক্তিতে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। এরপর জলবাহী শক্তি সিলিন্ডার এবং তেল মোটরে স্থানান্তরিত হয় এবং আবার যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয়।
কিভাবে একটি লোডার রক্ষণাবেক্ষণ করবেন
চাক্ষুষ পরীক্ষা পরিচালনা করুন
হুইল লোডার যে কাজ করে তাতে খুব দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। এই কারণে, মেশিন অপারেটরদের মেশিনের ভিজ্যুয়াল চেক করা উচিত যাতে লোডারের সমস্ত যন্ত্রাংশ এবং সংযুক্তিগুলি কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করা যায়। বালতি এবং প্যালেট ফর্কের মতো সংযুক্তিগুলিতে প্রচুর চাপ পড়ে এবং প্রতিস্থাপন বা মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে। অতএব, পরিদর্শনের সময় অপারেটরদের অনুপস্থিত, আলগা বা ফাটা দাঁত পরীক্ষা করা উচিত। মনোযোগ দেওয়ার জন্য অন্যান্য উপাদানগুলি হল হোস এবং টিল্ট এবং লিফট সিলিন্ডার যা ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। কাটা প্রান্ত এবং সংযুক্তি পিনে বোল্ট করা ওয়্যার প্লেটগুলি ভাল অবস্থায় থাকা উচিত এবং তাদের সংযুক্তিতে যথাযথভাবে ফিট করা উচিত।
ফায়ার ট্রেড এবং মুদ্রাস্ফীতি পরীক্ষা করুন
চাকা লোডারের জন্য টায়ার অপরিহার্য এবং সময় নষ্ট না করার জন্য প্রতিদিন অপারেশনের আগে পরীক্ষা করা প্রয়োজন। মেশিন অপারেটরদের টায়ারগুলি দেখে নেওয়া উচিত এবং টায়ার ট্রেডের সনাক্তযোগ্য অনুপস্থিত অংশগুলি খুঁজে বের করা উচিত, সম্ভবত রুক্ষ ভূখণ্ডের কারণে হারিয়ে গেছে। হুইল লোডার চালানোর আগে পুঁতির রেখা এবং রিম অক্ষত থাকা উচিত। এর পাশাপাশি, অপারেটরকে স্ফীত করার জন্য psi-তে টায়ার চাপের সঠিক পরিমাণ জানা উচিত। এই তথ্য হুইল লোডারের ম্যানুয়াল থেকে পাওয়া যেতে পারে। চাকার ওজন 25 পাউন্ড বা তার কম হলে এর মধ্যে একটি টাই প্রেসার থাকা উচিত 60 পিএসআই থেকে 85 পিএসআই.
ড্রাইভিং এবং পার্কিং ব্রেক পরীক্ষা করুন
প্রতিদিন কাজ শুরু করার আগে হুইল লোডারের ড্রাইভিং এবং পার্কিং ব্রেক ভালো অবস্থায় থাকা প্রয়োজন। নির্মাণস্থলে ভিড় থাকতে পারে এবং অন্যান্য সরঞ্জামে ঠাসা থাকতে পারে। দ্রুত থামার প্রয়োজনীয়তা প্রায় সবসময়ই অপরিহার্য, তাই অপারেটরদের নিশ্চিত করা উচিত যে সমস্ত ব্রেক কাজ করছে। শর্ত।
ড্রাইভলাইন সিল এবং এক্সেল পরিষ্কার করুন
যখন হুইল লোডার ভেজা অবস্থায় কাজ করে, তখন ড্রাইভলাইন বরাবর উপাদান জমা হওয়ার ঝুঁকি থাকে। উপাদান জমা হওয়ার ফলে মেরামতের প্রয়োজন এমন অন্যান্য সমস্যা সনাক্ত করা থেকে বিরত থাকতে পারে। এই কারণেই ড্রাইভলাইন পরিষ্কার রাখা উচিত যাতে অ্যাক্সেল সনাক্ত করা যায় এবং সময়মতো লিক বন্ধ করা যায়।
তরল, তেল এবং ফিল্টার পরীক্ষা করুন
ইঞ্জিন তেল এবং কুল্যান্টগুলিকে প্রতিদিন নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন যাতে অভূতপূর্ব ব্রেকডাউন প্রতিরোধ করা যায় যা ডাউনটাইমের দিকে পরিচালিত করে। ডিপস্টিক এবং দৃষ্টিশক্তির চশমা ব্যবহার অপারেটরদের সর্বোত্তম অপারেশনের জন্য উপযুক্ত তরল স্তর বজায় রাখা নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে। এর পাশাপাশি, নন-OEM ফিল্টার ব্যবহার নিরুৎসাহিত করা হয়। এর পরিবর্তে, সর্বোত্তম পরিস্রাবণ প্রক্রিয়া অর্জনের জন্য প্রস্তাবিত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধানের সাথে লোডারের কর্মক্ষমতা সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। অপারেটরদের এমন হুইল লোডার সম্পর্কেও সচেতন থাকা উচিত যেগুলি ইঞ্জিন-পরবর্তী চিকিত্সা ব্যবস্থা সহ আসে যা টায়ার 4 ইঞ্জিনের জন্য EPA এর নির্গমন মান পূরণ করার জন্য নিষ্কাশন ধোঁয়া শোষণ করে এবং সেই অনুযায়ী তাদের নির্দেশাবলী অনুসরণ করে।
উদাহরণস্বরূপ, ডিজেল অক্সিডেন্ট ক্যাটালিস্ট (DOC) এবং ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (DPF) সহ CEGR ইঞ্জিন ব্যবহারকারী সমস্ত ইঞ্জিনকে আমেরিকান পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউট (API) রেটেড CJ-4 তেল ব্যবহার করতে হবে, অন্যথায় এটি লো অ্যাশ অয়েল নামে পরিচিত যা ফিল্টারে পার্টিকুলেট পদার্থ হ্রাস করে।
হুইল লোডারের কুলিং সিস্টেম বজায় রাখুন
কিছু নির্মাণস্থলে উৎপন্ন ধুলোর কারণে, কুলিং সিস্টেম পরিষ্কার করার জন্য একটি রিভার্সিবল ফ্যান ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে। এর পাশাপাশি, ইঞ্জিনের কুলিং সিস্টেমকে সুরক্ষিত করার জন্য ইঞ্জিন প্রি-ক্লিনার ব্যবহার করা যেতে পারে।
ইঞ্জিনের অবস্থা পরীক্ষা করুন
ইঞ্জিনের অবস্থা বলতে বোঝায় যে ইঞ্জিনের প্রতিটি উপাদান অপারেশনের আগে কেমন ছিল। নিম্নলিখিত উপাদানগুলি প্রতিদিন লিক, ক্ষতি বা ক্ষয়ের জন্য পরিদর্শন করা উচিত।
- হাইড্রোলিক তেল ফিল্টার
- ভি-বেট অখণ্ডতা এবং উত্তেজনা
- বায়ু গ্রহণের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সংযোগ
- টার্বো এবং এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড
- তাপ এক্সচেঞ্জার পাখনা
- রেডিয়েটর এবং জ্বালানি ক্যাপ
- ফুয়েল কুলার
- ফ্যানের ঘের, ব্লেড এবং মোটর
সর্বশেষ ভাবনা
নির্মাণস্থলে হুইল লোডারগুলি অপরিহার্য ধরণের সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি হিসেবে রয়ে যাবে। তাদের শক্তি এবং উৎপাদনশীলতা অতুলনীয়। এই নির্দেশিকার একমাত্র উদ্দেশ্য ছিল হুইল লোডারগুলি কীভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা যায় এবং কেন তাদের রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য যাতে হুইল লোডারগুলি সর্বোত্তম স্তরে কাজ করতে পারে তা দেখা। হুইল লোডার কেনার বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য, ভিজিট করুন Cooig.com.
