হোম » পণ্য সোর্সিং » যানবাহনের যন্ত্রাংশ ও আনুষাঙ্গিক » বিএমডব্লিউ ট্রায়ালিং ওয়্যার আর্ক অ্যাডিটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং (ডব্লিউএএএম)
আকর্ষণীয় আলোয় শহরে BMW ব্র্যান্ডের গাড়ি

বিএমডব্লিউ ট্রায়ালিং ওয়্যার আর্ক অ্যাডিটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং (ডব্লিউএএএম)

Oberschleißheim-এর Additive Manufacturing Campus-এ, BMW Group ওয়্যার আর্ক অ্যাডিটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং (WAAM) পরীক্ষা করছে, যেখানে অ্যালুমিনিয়াম বা অনুরূপ একটি তারকে একটি আর্ক ব্যবহার করে গলানো হয়। তারপর একটি সফ্টওয়্যার-নিয়ন্ত্রিত রোবট একটি সম্পূর্ণ উপাদান সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত নির্ভুলতার সাথে একে অপরের উপরে প্রচুর সংখ্যক ওয়েল্ডিং সেলাই স্থাপন করে।

যেহেতু চাপের ফলে স্তরে স্তরে ভাঙনযোগ্যতার দিকে মনোযোগ দেওয়ার প্রয়োজন নেই, তাই দৃঢ়তা এবং ওজনের মধ্যে সর্বোত্তম অনুপাত সহ ফাঁপা কাঠামো সম্ভব।

সাসপেনশন স্ট্রুট সাপোর্ট
সাসপেনশন স্ট্রুট সাপোর্ট

এর অর্থ হল, বর্তমানে সিরিজ উৎপাদনে তৈরি ডাই-কাস্ট যন্ত্রাংশের তুলনায় উপাদানগুলি হালকা এবং আরও শক্ত হতে পারে। কম শক্তির চাহিদা এবং কম উপাদানের অপচয়ের কারণে এগুলি আরও টেকসইভাবে তৈরি করা যেতে পারে। ভবিষ্যতে, BMW গ্রুপের উৎপাদন যানবাহনে WAAM প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তৈরি উপাদানগুলি ব্যবহার করার পরিকল্পনা রয়েছে।

একটি একক ওয়েল্ডিং সিমের বৃহৎ প্রস্থ এবং উচ্চতার অর্থ হল WAAM ব্যবহার করে উপাদানগুলি অত্যন্ত দ্রুত তৈরি করা যেতে পারে। লেজার রশ্মি গলানোর বিপরীতে, যা ইতিমধ্যেই BMW গ্রুপে প্রোটোটাইপ এবং ছোট সিরিজ উৎপাদনে ব্যবহৃত হয়, WAAM বৃহত্তর উপাদানগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত। সাধারণ প্রাচীরের পুরুত্ব বডি, ড্রাইভ এবং চ্যাসিস এলাকার উপাদানগুলির জন্য উপযুক্ত। তবে, এই উচ্চ-প্রযুক্তি প্রক্রিয়া ব্যবহার করে সরঞ্জাম এবং ডিভাইসগুলিও তৈরি করা যেতে পারে, যা বিমান শিল্পেও ব্যবহৃত হয়।

বিএমডব্লিউ গ্রুপের কর্মীরা ২০১৫ সাল থেকে WAAM প্রক্রিয়া, যা বিল্ড-আপ ওয়েল্ডিং নামেও পরিচিত, এর উপর মনোযোগ দিচ্ছেন। ২০২১ সাল থেকে অ্যাডেটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং ক্যাম্পাসে পরীক্ষার উপাদান উৎপাদনের জন্য একটি WAAM সেল ব্যবহার করা হচ্ছে। এই উদাহরণগুলির মধ্যে একটি হল সাসপেনশন স্ট্রট সাপোর্ট, যা টেস্ট বেঞ্চে ব্যাপক পরীক্ষায় অ্যালুমিনিয়াম প্রেসার ডাই-কাস্টিং থেকে তৈরি সিরিজ উৎপাদন উপাদানের সাথে তুলনা করা হচ্ছে।

এই প্রাথমিক পর্যায়ে এটি ইতিমধ্যেই স্পষ্ট যে WAAM প্রক্রিয়ার ফলে উৎপাদন প্রক্রিয়ায় নির্গমন কম হতে পারে। উপাদানগুলির কম ওজন, তাদের সুবিধাজনক উপাদান ব্যবহারের অনুপাত এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ব্যবহারের বিকল্পের অর্থ হল উপাদানগুলি আরও দক্ষতার সাথে উৎপাদন করা যেতে পারে।

—জেনস এরটেল, বিএমডব্লিউ অ্যাডেটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং বিভাগের প্রধান

সিরিজ উৎপাদনের পথে উন্নয়নের পরবর্তী ধাপ হল গাড়ির যন্ত্রাংশ পরীক্ষা করা, যা অদূর ভবিষ্যতে শুরু হবে।

WAAM প্রক্রিয়ায় প্রশস্ত ঢালাই সীমগুলির অর্থ হল উপাদানগুলির পৃষ্ঠতল মসৃণ নয়, বরং সামান্য তরঙ্গায়িত এবং গুরুত্বপূর্ণ স্থানে সমাপ্ত করতে হবে। যাইহোক, BMW গ্রুপের প্রকৌশলীরা প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছেন যে WAAM উপাদানগুলি উচ্চ লোডের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যার মধ্যে চক্রীয় লোডও অন্তর্ভুক্ত, এমনকি পৃষ্ঠের পরবর্তী চিকিত্সা ছাড়াই।

সাসপেনশন স্ট্রুট সাপোর্ট

উৎপাদন থেকে সরাসরি স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য অপ্টিমাইজড প্রক্রিয়া পরামিতিগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তাই ঢালাই প্রক্রিয়া এবং রোবোটিক পথ পরিকল্পনার সমন্বয় সর্বোত্তমভাবে সমন্বিত করতে হবে।

WAAM প্রক্রিয়ায় উৎপাদিত উপাদানগুলির সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য, উৎপাদন প্রক্রিয়া এবং একটি সাধারণ নতুন উপাদান নকশার সমন্বয় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই লক্ষ্যে, BMW গ্রুপ জেনারেটিভ ডিজাইনের ব্যবহার ত্বরান্বিত করে চলেছে। এখানে, কম্পিউটার নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে অপ্টিমাইজ করা উপাদানগুলি ডিজাইন করার জন্য অ্যালগরিদম ব্যবহার করে।

এই অ্যালগরিদমগুলি আন্তঃবিষয়ক দলগুলির সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছে এবং আংশিকভাবে প্রকৃতির বিবর্তনীয় প্রক্রিয়া দ্বারা অনুপ্রাণিত। বায়োনিক কাঠামোর মতো, প্রথম ধাপ হল কেবলমাত্র সেই উপাদান ব্যবহার করা যা আসলে উপাদানটির টপোলজির জন্য প্রয়োজনীয়, এবং দ্বিতীয় ধাপে সূক্ষ্ম-টিউনিংয়ের সময়, উপাদানটিকে কেবল যেখানে প্রয়োজন সেখানেই শক্তিশালী করা হয়। এর ফলে শেষ পর্যন্ত হালকা এবং আরও কঠোর উপাদানের পাশাপাশি আরও দক্ষতা এবং উন্নত যানবাহনের গতিশীলতা তৈরি হয়।

বিভিন্ন সংযোজন উৎপাদন প্রক্রিয়া একে অপরের সাথে প্রতিযোগিতামূলক নয়, বরং তাদের পরিপূরক হিসেবে দেখা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, সর্বোচ্চ স্তরের বিশদ রেজোলিউশনের ক্ষেত্রে লেজার রশ্মি গলানো WAAM প্রক্রিয়ার তুলনায় আরও সুবিধাজনক থাকবে। তবে, উপাদানের সম্ভাব্য আকার এবং জমার হারের দিক থেকে, তারের চাপ সংযোজন উৎপাদন উন্নত।

বিএমডব্লিউ গ্রুপ প্রাথমিকভাবে ওবারশ্লেইসেইমে কেন্দ্রীভূত WAAM যন্ত্রাংশ উৎপাদনের পরিকল্পনা করছে, ভবিষ্যতে অন্যান্য স্থানে উৎপাদন এবং সরবরাহকারীদের দ্বারা প্রযুক্তির ব্যবহারও সম্ভব। তদুপরি, এই প্রক্রিয়াটি ব্যবহার করে সরাসরি অ্যাসেম্বলি লাইনে পৃথক যন্ত্রাংশ উৎপাদন করা এবং নতুন সরঞ্জাম ছাড়াই বিভিন্ন যন্ত্রাংশ তৈরি করা সম্ভব হবে, কেবল সফ্টওয়্যার পরিবর্তন করে। পুনর্ব্যবহৃত ধাতুর ব্যবহার বৃদ্ধি করে স্থায়িত্ব আরও উন্নত করা যেতে পারে।

সূত্র থেকে গ্রিন কার কংগ্রেস

দাবিত্যাগ: উপরে উল্লিখিত তথ্য Cooig.com থেকে স্বাধীনভাবে greencarcongress.com দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে। Cooig.com বিক্রেতা এবং পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না।

মতামত দিন

আপনার ইমেইল প্রকাশ করা হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা আছে *

উপরে যান