ቀድሞውንም መታወቂያው አለ። Buzz MPV እና Touareg SUV፣ Volkswagen አሁን በመታወቂያው £50,000+ ክፍሎች ውስጥ መገኘቱን ያሰፋል።7
የ i4 እና i5 አቀባዊ ዋጋን ከግምት ውስጥ በማስገባት ሃምሳ ሺህ ፓውንድ VW ID.7 ለእነዚህ BMWs እንደ ድርድር-ዋጋ ተቀናቃኝ እናስብ? በተለይም በመጠን-ጥበበኛ በዛ ጥንድ 4.8- እና 5.1-ሜ ርዝመት ያላቸው ሞዴሎች መካከል ይቀመጣል።
ለቻይና ሁለት መኪኖች እና በዓለም ዙሪያ ሶስት ተክሎች
ንጽጽሩ በእውነት ትክክል አይደለም ብሎ የሚያስብ ማንኛውም ሰው በዚህ እውነታ ላይ ለአፍታ ሊቆይ ይችላል፡ የአዲሱ ቮልስዋገን hatchback ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ስሪቶች ገና ይመጣሉ። እና አይ5 ኤልን ለመቁረጥ ረጅም ጎማ ያለው መኪና ባይኖርም፣ እያንዳንዱ የቪደብሊው ቻይናዊ አጋሮች ቀድሞውኑ ጥሩ ሞዴል በመገንባት ላይ ናቸው፡ SAIC መታወቂያው አለው።
ከግንባታ በተጨማሪ ለፒአርሲ፣ ትልቁ አዲሱ ኢቪ በጀርመንም ተመረተ፣ የኤምደን ፋብሪካ ሁሉንም አውሮፓ እና በመጨረሻም ሰሜን አሜሪካን ያቀርባል። አብዛኛዎቹ ሌሎች ትናንሽ ዓለም አቀፍ ገበያዎች መኪኖቻቸውን ከታችኛው ሳክሶኒ ተክል ያመጣሉ እና ይህ ለወደፊቱ ሠረገላ ብቸኛው ቦታ ሊሆን ይችላል።
አርቴዮንን ይተካዋል፣ ዓይነት፣ ግን ገና አይደለም።
የመጨረሻውን የሁለት አካል ምርጫዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት ብሪታንያ ከምርጥ የአውሮፓ ገበያዎች አንዷ መሆን አለባት። የጀርመን ገዢዎችም ርስትን ይመርጣሉ. ያንን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ መታወቂያው በኤምደን ላይ ምርቱ በትክክል ከመጨመሩ በፊት ቢያንስ እስከ አጋማሽ አመት ድረስ ሊወስድ ይችላል። ምንም እንኳን የአርቴዮን hatchback እና የተኩስ ብሬክ የመጨረሻ ትዕዛዞች አሁን በዩኬ ነጋዴዎች የተወሰዱ ቢሆንም የሚተካው ሞዴል ለተጨማሪ ስምንት ሳምንታት በምርት ላይ ይቆያል።
ቮልስዋገን አዲሱን መኪና በነጠላ-ስፔክ GBP51,550 Pro Match ፎርም እያሽከረከረው ነው፣ ብዙ አማራጮች ብቻ ያለው፣ አብዛኛዎቹ በሁለት ጥቅሎች ይጠቀለላሉ። እነዚህ የመጀመሪያ ምሳሌዎች የኋላ-ጎማ ድራይቭ - የመሳሪያ ስርዓቱ MEB ነው - ከ 210 ኪ.ቮ (286 ፒኤስ) ሞተር ጋር በኋለኛው ዘንግ ላይ። ብቸኛው ባትሪ 77 ኪ.ወ. በሰዓት የተጣራ አቅም አለው. 86 ኪሎ ዋት በሰዓት በኋላ በ 2024 ከውድ የሞዴል ደረጃዎች ጋር ተያይዟል፣ ከነዚህም አንዱ ፕሮ ኤስ ተብሎ የሚጠራው በአንድ ሞተር እና 2WD ቢሆንም።
አብዛኛዎቹ ገዢዎች የንግድ ተጠቃሚ-መራጮች ይሆናሉ
የዩናይትድ ኪንግደም ገበያ ቁጥር አንድ ብራንድ - ለሦስተኛው ዓመት በተከታታይ በ2023 - 2,000 የሚሆኑ የመታወቂያ ምሳሌዎችን ሊሸጥ እንደሚችል ይገመታል። ቪደብሊው ከፍተኛ ዋጋን በማዘዝ ረገድ ጠንካራ ሪከርድ እንዳለው ሲያስቡ ህዳጎች በጣም ጥሩ ሊሆኑ ይችላሉ። የወደፊቱ የስፖርት መቁረጫ (GTX) ተብሎ ሊጠራ የሚችል፣ ከርካሽም በጣም የራቀ ይሆናል፣ እና በተለይ በብሪቲሽ ገዥዎች (ኦፊሴላዊ ዝርዝሮች TBC) ላይ ልዩ ሞገስ ሊያገኝ ይችላል።
አዝራሮች ተመልሰዋል?
ትንበያዎች ሁሉም ጥሩ እና ጥሩ ናቸው ነገር ግን ማረጋገጫው በመንዳት ላይ እና በመቀመጫ ውስጥ ነው. በነዚህ ግንባሮች፣ መታወቂያው.7 በጥሩ ሁኔታ ይሰራል፣ ሁሉም ሰው ወዲያውኑ ለመታወቂያው የተለመደውን ሁሉንም ነገር በስክሪኑ ላይ እንደማይወድ በመግለጽ። ሞዴል ተሽከርካሪዎች.
በዚህ አዲስ፣ ባለ 15 ኢንች ማሳያ ተስተካክሏል እና የወርድ አቀማመጥ አለው። እኔ ራሴ ጥሩ ሆኖ አግኝቼዋለሁ ነገር ግን ከመንዳትዎ በፊት ሁሉም ምርጫዎች ከተመረጡ ብቻ ነው። በHVAC ሁነታ (በመሰረቱ ላይ ያለውን የድምጽ ተንሸራታቾችን ጨምሮ) በሃምሳ አዶዎች ላይ ቆጠራን ካጡ በእንቅስቃሴ ላይ የአየር ፍሰት ፍጥነትን የመቀየር ቀላል የሚመስል ነገር መሞከርን አደጋ ላይ መጣል አይፈልጉም።
አስቸኳይ ጉዳይ
ስለዚህ. ቮልስዋገን በአንድ ወቅት የዳሽቦርድ መቀየሪያዎች፣ መደወያዎች እና ቁልፎች ዓለም አቀፋዊ መስፈርት መሆኑን እንዲያስታውስ እመኛለሁ ብዬ እንደገና ላለመናገር የተቻለኝን ያህል እየሞከርኩ ያለሁት ይህ ነው። ወደ እነዚያ አሁን በናፈቁት-ከአመታት በፊት ሚስተር ማስክ ምን ያደርጋሉ? ነገር ሆነ። ያስታውሱ፣ መታወቂያው አሁን በሄደው የኤሎን ፋንቦይ ኸርበርት ዳይስ ሰዓት ላይ ይፈርማል።
እነሆ አሁን በ2024 ላይ ነን እና ይህ መኪና፣ እስከ SOP ቀኑ መዘግየቶች ቢያጋጥሙትም፣ ከቮልስዋገን ቃል ከገባው የውስጥ ክፍል እንደገና ለማሰብ ከቧንቧው በጣም ርቆ ነበር። አንዳንዶች VW ራሱ HMI (የሰው እና የማሽን በይነገጽ) የሚለው የጥበብ ደረጃ ነው ብለው አጥብቀው ይከራከራሉ። በእርግጠኛነት በንክኪ ስክሪን ሲስተም ውስጥ ብዙ አስደናቂ ባህሪያት አሉ - ልክ እንደነዚያ ከአቅም በላይ የሆኑ ለኔ የማስመሰል ቁልፎች፣ ለመዘርዘር በጣም ብዙ። አዎ ነው is አስደናቂ ስርዓት. ብዙ ነገር ወደ አንተ እንደሚጥል ብቻ እወቅ።
በአውሮፓው ፎርድ የታሸገ ይመስላል
ሁሉም ሰው በሚስማማበት ነገር ላይ ማተኮር ይሻላል፡ ይህ መኪና መንዳት በጣም የሚያስደስት ነው። አይደለም የምር። የዘመነው መታወቂያ 3 ከሆነ (በቅርቡ እዚህ ያንብቡ) የኤሌክትሪክ RWD VeeDubs ምን ያህል ጥሩ ሊሆን እንደሚችል እና መታወቂያው ላይ ጠንካራ ፍንጭ ነበር። Buzz የመልክ ውድድሩንም ደበደበ፣ ID.7 አዲሱ የቮልስዋገን ኢቪ መስፈርት ነው። ደህና፣ መሪው በፎርድ ወይም ቢኤምደብሊው ደረጃ ላይ ብቻ ሳይሆን እሱ ነው። is በጣም ጥሩ.
እኛ ጋዜጠኞች ከኩባንያው የዩናይትድ ኪንግደም ዋና መሥሪያ ቤት አቅራቢያ በተካሄደው የሚዲያ ቅድመ-እይታ እድለኞች ነን። ሰዎች ሚልተን ኬይንስ ለምን እንደሚሳለቁበት አላውቅም - አዎ አዎን አደርጋለሁ፣ እንደ ማስመጣት እኔ ስለ አዲስ-ኢሽ እና ፍርፋሪ-የተጨናነቁ ቤቶች፣ ብዙ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ስላላቸው የገበያ ማዕከሎች እና የመሳሰሉት የማሽተት ተቃራኒ ነኝ። MK ለእኔ እንደ ካንቤራ ከቀዝቃዛው ክረምት እና ከአስጨናቂው በጋ ሲቀንስ። መንገዶች ሰፊ፣ እጅግ አስተማማኝ እና እርጥብ በሆነ ቀን፣ አደባባዮቹ - አዎ፣ በህጋዊ ፍጥነት - ደስተኞች ነበሩ። መታወቂያው.7 ይንሸራተታል? ማለት አልቻልኩም። ግን በታላቅ ፈገግታ ወደ መሰረት ተመለስኩ።
Lozenge ይመስላል?
ነገሩ የበለጠ የማይረሳ ቢመስልም። አዎ ለሁሉም ዓይነት ጣዕም የተነደፈ ዓለም አቀፍ ሞዴል እንደሆነ ተረድቻለሁ። እንዲሁም የክልሎች ቁጥርን በተቻለ መጠን ከፍ ለማድረግ እንዲረዳው አየሩን መሰንጠቅ አለበት። ምናልባት የአርቴኦን ስህተት በተለይ ውብ ንድፍ ነበር፡ መተኪያው በመገለጫ ውስጥ ትንሽ ሎዜንጅ ነው ለማለት ይፈቀድልኝ ይሆን? እና ምን ይሁን፡ ብዙ ሰዎች ትንሽ ነገር ግን ተመሳሳይ ቅጥ ያለው ሞዴል 3 እና ሞዴል ዋይ ይገዛሉ።
መውደድ ያለባቸው ብዙ ነገሮች…
ቮልክስዋገንን የምንወዳቸው አንዳንድ ነገሮች በዚህ አዲስ መኪና ውስጥ ይቆያሉ፡- ክብደት ያላቸው በሮች እና ቦኖዎች፣ የኋለኛው ደግሞ ከጋዝ መትከያዎች ይልቅ በበትር ይያዛል። የኬብል ማከማቻ ቦታን ለመግለጥ በዜሮ ወብል የሚያነሳ ቡት ትልቅ ስሜት ያለው የውሸት ወለል; እና የሚያምሩ-ለስላሳ ስሜት-የተሰለፉ የበር ማስቀመጫዎች። ትላልቅ ጠርሙሶችም ይወስዳሉ. የመሃል ኮንሶል ኩቢ ይበልጥ ጠቃሚ ሲሆን ለአምስት የኤክስኤል መጠን ያላቸው ሰዎች የቦታ መጠን በአስቂኝነቱ ላይ ይደርሳል። አስደናቂ።
…እና ሌሎች ስሜቶችን የሚቀሰቅሱ ባህሪያት
እኔ የማስተካክላቸው ጥቂት ነገሮች፡ እባካችሁ EuroNCAP መኪኖች ባለ አምስት ኮከብ ደረጃቸውን እንዲቀጥሉ ይፍቀዱላቸው ማንኛውም OEM ባለቤቱ ሌን ረዳትን በቋሚነት እንዲያቦዝን ለመፍቀድ ቢደፍር። አዎ፣ ይሄ ሌላ የቮልስዋገን ቡድን ሞዴል ነው ካጠፉ በኋላ እራሱን ዳግም የሚያስጀምርበት። በአለም ላይ መሪውን (አንዳንዴ በአደገኛ ሁኔታ) ከእጃቸው መውጣቱን የሚወድ ሰው አለ? በቱዋሬግ ውስጥ፣ ሌን አጋዥ እንደገና ይጀመራል፣ ነገር ግን በተናጥል የተዘረዘረው መሪውን እንዲያቆም እና እንዲቆም ከነገሩት ጠፍቶ ይቆያል። ታዲያ በዚህ አዲስ ኢቪ ውስጥ ለምን አይሆንም?
ብዙ ያመለጡ ድንቅ ነገሮች
በዚህ ብቻ ሳይሆን በቅርብ ጊዜ የደረሱ ሌሎች ቪደብሎች የታዘብኩት ሌላ አስገራሚ ለውጥ በራስ-የማጋደል የጅራት በር ባጅ መጥፋት ነው። አር ሲመረጥ ካሜራውን ሲገልጥ የክብ አርማው ያሰማው ጫጫታ እንኳን የጀርመን ትክክለኛነት ይመስላል። ወደ N ከዚያም D ይመለሱ እና ሌንሱን በፍጥነት ይገለበጥ፣ ከመንገድ ግርዶሽ እና ግርዶሽ የተጠበቀ። አሁን ያው ያልተሸፈነ ግልፅ ክብ የፊት እና የኋላ ነው ፣ ይህም አብዛኛዎቹ ሌሎች የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች የሚገልጹት: ሁለቱንም በመደበኛነት እርጥብ በሆነ ቲሹ ማጽዳት ያስፈልግዎታል። የአስደናቂ የሚዲያ buzzwords መሳለቂያ ይቅር በሉ ነገር ግን ቮልስዋገን ምሶሶን ወስዶ ወደዚህ እና ወደሌሎች አንድ ጊዜ-ታላላቅ ባህሪያት መመለሱን ቢያዘጋጅ ኖሮ ለአዲሱ ባንዲራ።
መደምደሚያ
እንደዚያው፣ ኤሌክትሪክ-ብቻ መታወቂያ.7 ለ ICE-ብቻው አርቴዮን ጥሩ ተተኪ ፈጠራዎች አሉት። ቀድሞውንም በጣም ጥሩ መኪና ነው፣ እና በጣም ተለዋዋጭ በሆነ መልኩ አስደሳች እንዲሆን አልጠበኩም ነበር። ፈጣኖች ምን ያህል ጥሩ እንደሚሆኑ አስቡ. እኔ አስቀድሞ GTX Tourer እፈልጋለሁ. ያን ሁሉ እኔን የሚመለከቱ ቴክኖሎጅዎችን ለማጥፋት የSaabን ከረጅም ጊዜ በፊት የነበረውን የምሽት ፓነል ቁልፍ እንደገና ይፍጠሩ። ሁልጊዜ አይደለም; ይህን ከሞላ ጎደል በጣም ጥሩ አማራጭ ከትልቅ ኤሌክትሪክ BMWs እና Benzes ለመንዳት ብቻዬን ልተወው ለፈለኩ ጊዜዎች።
ቀጥሎ ምን ይሆናል?
የID.X Performance ምርት ስሪት ማየት እንችላለን? ይህ ፅንሰ-ሀሳብ ባለፈው ሴፕቴምበር ከሙኒክ አይ.ኤ.አ. ከጥቂት ቀናት በኋላ በስዊዘርላንድ በተካሄደው ልዩ ዝግጅት ላይ የተገለጸ ነው።
አይሲ ሃይል ካለው የ R ባጅ ማለት ሊሆን የሚችል እይታን በመኩራራት ባለሁል ዊል ድራይቭ መታወቂያ ኤክስ አፈፃፀም በሰሪው የተነገረው በፊተኛው ዘንግ ላይ የተጫነ ሁለተኛ ሞተር ነው። የጥንዶቹ ጥምር ኃይል 411 ኪ.ወ የይገባኛል ጥያቄ ነበር እና ፕሮቶታይፑ ትልቅ የኋላ ክንፍ እና የሰውነት ኪት ነበረው።
ማንኛውም እምቅ R-ቅጥ ተለዋጭ በተለየ, አለ is ማረጋገጫ የሌላ መታወቂያ.7፣ ይህ ቱር ነው፣ ይህም ማለት ንብረት ወይም የተኩስ ብሬክ ማለት ነው። የተቀረጸ መኪና አስቀድሞ ታይቷል እና የምርት ሞዴል በቅርቡ ይመጣል። በዩኬ አከፋፋይ ውስጥ በዓመቱ አጋማሽ ላይ መገኘት አለበት እና በእርግጠኝነት በአውሮፓ አቀፍ ደረጃ ምርጡ ሽያጭ የሰውነት ዘይቤ ይሆናል።
አዲሱ የቮልስዋገን መታወቂያ.7 አሁን በዩኬ የንግድ ድርጅቶች ውስጥ አለ። የWLTP ክልል የተገለጸው 383 ማይሎች ነው፣ ከ0-62 ማይል በሰአት የይገባኛል ጥያቄ 6.5 ሰከንድ ይወስዳል።
ምንጭ ከ አውቶሞቢል ብቻ
የኃላፊነት ማስተባበያ፡ ከላይ የተቀመጠው መረጃ በ just-auto.com ከ Cooig.com ነፃ ሆኖ ቀርቧል። Cooig.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም።
