ሀዩንዳይ ሞተር እና ኪያ ኢቪዎች በፍጥነት እና በሩቅ እንዲሄዱ የሚረዳ የነቃ የአየር ቀሚስ ቴክኖሎጂን ይፋ አደረጉ።

ሀዩንዳይ ሞተር ኩባንያ እና ኪያ ኮርፖሬሽን በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ወቅት የሚፈጠረውን የኤሮዳይናሚክስ መቋቋምን የሚቀንስ ፣የማሽከርከር ክልልን እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን (ኢቪ) የመንዳት መረጋጋትን በብቃት የሚያሻሽል አክቲቭ ኤር ቀሚስ (ኤኤኤስ) ቴክኖሎጂን ይፋ አድርገዋል።

ኤኤኤስ በቦምፐር የታችኛው ክፍል ውስጥ የሚገባውን የአየር ፍሰት የሚቆጣጠር እና በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ወቅት እንደ ተሽከርካሪው ፍጥነት በተለዋዋጭ መንገድ በመስራት በተሸከርካሪ ጎማዎች ዙሪያ የሚፈጠረውን ብጥብጥ የሚቆጣጠር ቴክኖሎጂ ነው።

በ EV ዘመን ከአንድ ቻርጅ የተሻለ የማሽከርከር ክልልን ለማስጠበቅ ፉክክር እየጠነከረ በመምጣቱ በተሽከርካሪዎች እና በኤሮዳይናሚክስ መካከል ያለውን ግንኙነት የበለጠ አስፈላጊ ያደርገዋል። በተጨማሪም የአየር ማራዘሚያ አፈፃፀም በኃይል አፈፃፀም ላይ ብቻ ሳይሆን በመንዳት መረጋጋት እና በንፋስ ድምጽ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል.

በምላሹም አምራቾች የተሽከርካሪውን እንቅስቃሴ ተቃራኒ አቅጣጫ የሚሠራውን አየር የመቋቋም አቅም የሆነውን የድራግ (ሲዲ) መጠንን ለመቀነስ የተለያዩ እርምጃዎችን እየመረመሩ ነው።

ኤኤኤስ በተሽከርካሪው የፊት መከላከያ እና የፊት ጎማዎች መካከል ተጭኖ በመደበኛ ስራው ውስጥ ተደብቋል ፣ ግን በአየር ውስጥ ያለው የመቋቋም አቅም ከመሽከርከር ጥንካሬ የበለጠ በሚሆንበት ጊዜ እና በሰዓት በ 80 ኪ.ሜ (50 ማይል) ሲከማች ከ 70 ኪ.ሜ / ሰ (43.5 ማይል) በላይ በሆነ ፍጥነት ይሰራል። የማሰማራት እና የማከማቻ ፍጥነት ልዩነት ምክንያቱ በተወሰኑ የፍጥነት ክልሎች ውስጥ በተደጋጋሚ ቀዶ ጥገናን ለመከላከል ነው.

AAS የፊት ለፊት ክፍልን ሙሉ በሙሉ ሳይሸፍን የጎማውን የፊት ክፍል ብቻ የሚሸፍነው ምክንያት የሃዩንዳይ ሞተር ግሩፕ ኢ-ጂኤምፒ መድረክ ለ EVs ባህሪያት ጋር የተያያዘ ነው. የመድረክ ወለል ጠፍጣፋ ስለሆነ የጎማውን ክፍል ብቻ ለመሸፈን የአየር አፈፃፀምን ለማሻሻል የበለጠ ውጤታማ ነው. ይህ ደግሞ የተሽከርካሪውን ኃይል ዝቅ ለማድረግ ይሰራል፣ በዚህም የተሽከርካሪ መጎተት እና የከፍተኛ ፍጥነት መረጋጋትን ያሻሽላል።

ኤኤኤስ በሰአት ከ200 ኪሜ (124 ማይል በሰአት) ፍጥነት መስራት ይችላል። ይህ ሊሆን የቻለው የታችኛው ክፍል ላይ ላስቲክ በመተግበሩ ምክንያት ውጫዊ ነገሮች በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ የመንጠባጠብ እና የመጉዳት አደጋን የሚቀንስ እና ዘላቂነትን የሚያረጋግጥ ነው።

ሀዩንዳይ ሞተር እና ኪያ የድራግ ኮፊሸንት (ሲዲ)ን በ 0.008 በመሞከር እና በመቀነስ ድራግ በ 2.8% በማሻሻል በዘፍጥረት GV60 ውስጥ AAS ን በመግጠም አስታውቀዋል። ይህ ወደ 6 ኪ.ሜ የሚሆን ተጨማሪ ክልል መሻሻል የሚጠብቅ አሃዝ ነው።

ሃዩንዳይ ሞተር እና ኪያ ተዛማጅ የባለቤትነት መብቶችን በደቡብ ኮሪያ እና ዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ አመልክተዋል, እና ከጥንካሬ እና የአፈፃፀም ሙከራዎች በኋላ የጅምላ ምርትን ለማጤን አቅደዋል።

ይህ ቴክኖሎጂ የአየር አፈፃፀምን ለማሻሻል አስቸጋሪ በሆነበት እንደ SUVs ባሉ ሞዴሎች ላይ የበለጠ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ይጠበቃል። በኤሮዳይናሚክስ ማሻሻያ አማካኝነት የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎችን የማሽከርከር አፈፃፀም እና መረጋጋት ለማሻሻል ጥረታችንን እንቀጥላለን።

-Sun Hyung Cho, ምክትል ፕሬዚዳንት እና የሃዩንዳይ ሞተር ቡድን የእንቅስቃሴ አካል ልማት ቡድን ኃላፊ

ይህ በእንዲህ እንዳለ ሃዩንዳይ ሞተር እና ኪያ የተለያዩ ቴክኖሎጂዎችን እንደ የኋላ ተበላሽቷል ፣ ንቁ የአየር ፍላፕ ፣ የዊል አየር መጋረጃዎች ፣ የዊል ክፍተት መቀነሻ እና መለያየት ወጥመዶችን በተሽከርካሪዎች ላይ በመተግበር ተወዳዳሪ የሚጎትት ኮፊሸንት እንዲኖር ያደርጋሉ። እነዚህን ቴክኖሎጂዎች ያካተተው Hyundai IONIQ 6 የሲዲ 0.21 አግኝቷል።

ምንጭ ከ አረንጓዴ መኪና ኮንግረስ

የኃላፊነት ማስተባበያ፡- ከላይ የተገለጸው መረጃ በ greencarcongress.com ከ Cooig.com ገለልተኛ ነው። Cooig.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም።