ካዲላክ አዲሱን 2025 OPTIQ፣ እንደ አዲሱ የኢቪ መግቢያ ነጥብ ሞዴል አሳይቷል። OPTIQ እያደገ ያለውን የ Cadillac EV ሰልፍን ይቀላቀሉ፣ እሱም በተጨማሪ LYRIQ፣ ESCALADE IQ፣ CELESTIQ እና በሚቀጥለው ዓመት፣ VISTIQ ያካትታል። በLYRIQ ፍጥነት በመገንባት OPTIQ በበርካታ ክፍል መሪ ባህሪያት ይጀምራል።
OPTIQ ለመጀመሪያ ጊዜ በጀመረበት አውሮፓን ጨምሮ ከ10 በላይ ክልሎች የሚሸጥ አለም አቀፍ አሻራ ይኖረዋል።
OPTIQ ለአዝናኝ እና የአትሌቲክስ የመንዳት ልምድ በማበርከት በመደበኛ ባለሁለት ሞተር ባለሁለት ዊል ድራይቭ ፎርም ይጀምራል። ባለ 6 ኢንች አጭሩ የዊልቤዝ (ከካዲላክ LYRIQ ጋር ሲነጻጸር) ይበልጥ ቀልጣፋ አርክቴክቸር ያስገኛል።
የOPTIQ ኤሮዳይናሚክስ አፈጻጸም በካዲላክ የሚገመተውን 300 ማይል የመንዳት ክልልን ያስችላል። የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት በ79 ደቂቃ ውስጥ እስከ 10 ማይል ክልል ድረስ ሊጨምር ይችላል።
የኡልቲየም ፕላትፎርም እና የመንዳት አሃዶች ዝቅተኛ የሚንከባለሉ ተከላካይ ጎማዎችን ከመጠቀም በተጨማሪ በተሽከርካሪው ክልል ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ። የወጣ የኋላ ተበላሽቶ፣ ማሰራጫ እና ሌሎች የቅርጻ ቅርጽ አካላት የ SUV ተሽከርካሪን ዲዛይን ሳያበላሹ በተሽከርካሪው የኋላ ክፍል ላይ ያለውን ኤሮዳይናሚክስ ያሻሽላሉ።
OPTIQ የ 85 ኪሎ ዋት-ሰዓት የባትሪ ጥቅል (NCMA ካቶድ፣ የተቀላቀለ ግራፋይት አኖድ) ከመደበኛ ባለሁለት ሞተር ሁለንተናዊ ድራይቭ ፕሮፐልሽን ሲስተም (ቋሚ ማግኔት ፊት፣ ኢንዳክሽን የኋላ) የካዲላክ የሚገመተው 300 የፈረስ ጉልበት እና 354 lb-ft የማሽከርከር ኃይልን ያካትታል።
OPTIQ Regen On Demand ያቀርባል፣ በአሽከርካሪ ቁጥጥር የሚደረግለት ብሬኪንግ ባህሪ ሾፌሩ OPTIQን እንዲቀንስ ወይም እንዲያቆም በሚያስችለው ልዩ ግፊት-sensitive paddle በመሪው ላይ ይገኛል።
ባለ አንድ ፔዳል መንዳት አሽከርካሪው በአብዛኛዎቹ የመንዳት ሁኔታዎች ፍጥነት ማፍያውን ብቻ ተጠቅሞ ተሽከርካሪውን እንዲያቆም ያስችለዋል። ስርዓቱ የእንቅስቃሴ ሃይልን ከOPTIQ ወደፊት ሞመንተም ወደ ኤሌክትሪክ ይለውጣል፣ይህም ለወደፊት አገልግሎት በባትሪ ጥቅል ውስጥ ይከማቻል።
ባለሁለት ደረጃ ቻርጅ ገመድ ነጂው በመሳሪያ አይነት ባለ አራት አቅጣጫ መውጫ (ሙያዊ ጭነት ያስፈልጋል) ወይም መደበኛ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መውጫ እንዲሰካ ያስችለዋል።
OPTIQ ሾፌሮች በተለያዩ የDrive ሁነታዎች መካከል እንዲቀያየሩ እድል ይሰጣቸዋል፣ ለዕለታዊ መንዳት ጥቅም ላይ የሚውለውን ጉብኝት፣ ስፖርት ለተሻሻለ የመንገድ መንዳት እና የተሻሻለ መሪን ፣ በረዶ/በረዶ ዊል ስፒን ለመከላከል እና ማይ ሞድ የመንዳት ልምድን በሚስተካከል ብሬኪንግ ምላሽ እና መሪነት ስሜት።
የOPTIQ ምርት በዚህ ውድቀት መገባደጃ ላይ ይጀምራል።
ምንጭ ከ አረንጓዴ መኪና ኮንግረስ
የኃላፊነት ማስተባበያ፡- ከላይ የተገለጸው መረጃ በ greencarcongress.com ከ Cooig.com ገለልተኛ ነው። Cooig.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም።
