መጨናነቅ ተጨማሪ ክፍያ
የመጨናነቅ ተጨማሪ ክፍያ ተጨማሪ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ለመሸፈን እና የሎጂስቲክስ ፈተናዎችን ለመቆጣጠር በተጨናነቁ ወደቦች በኩል በሚላኩ አጓጓዦች የሚከፈል ክፍያ ነው።
የመጨናነቅ ተጨማሪ ክፍያ ተጨማሪ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ለመሸፈን እና የሎጂስቲክስ ፈተናዎችን ለመቆጣጠር በተጨናነቁ ወደቦች በኩል በሚላኩ አጓጓዦች የሚከፈል ክፍያ ነው።
የፌደራል ማሪታይም ኮሚሽን (ኤፍኤምሲ) የመርከብ ህዝብን ከተዛባ ውድድር ለመጠበቅ የአሜሪካን አለም አቀፍ የባህር ንግድን ይቆጣጠራል እና ይቆጣጠራል።
NVOCCዎች ጭነትን የሚያዋህዱ፣የቤት ደረሰኞችን የሚያወጡ እና የራሳቸውን የታሪፍ መዋቅር በመጠቀም ዋጋዎችን የሚደራደሩ መርከብ የሌላቸው ውቅያኖስ ተሸካሚዎች ናቸው።
የTailgate ፈተና በጉምሩክ ባለሥልጣኖች የእቃ መያዢያ ዕቃ ውስጥ ያሉ ጉድለቶችን ወይም የኮንትሮባንድ ዕቃዎችን ለመፈተሽ የሚደረግ የእይታ ፍተሻ ነው።
የመነሻ ሰርተፍኬት (CoO) የምርቱን የትውልድ አገር ያረጋግጣል፣ ይህም ለጉምሩክ ማጽጃ እና ተዛማጅ ተግባራትን ለመወሰን አስፈላጊ ነው።
የአርባ ጫማ አቻ ክፍል (FEU) የሚያመለክተው ባለ 40 ጫማ የእቃ መያዢያ መጠን፣ ለጭነት አቅም ምዘና እና ለማጓጓዣ ወጪ ማስላት ነው።
የጉምሩክ ቦንድ የግዴታ ክፍያን ለማረጋገጥ እና የጉምሩክ ክሊራንስን ለማቀላጠፍ ለማገዝ ለአንዳንድ ከውጭ ወደ ሀገር ውስጥ የሚገቡ የፋይናንስ ዋስትና አይነት ነው።
የአገልግሎት ደረጃ ስምምነት (SLA) በሎጂስቲክስ ውስጥ የአገልግሎት ጥራት እና የአፈጻጸም መለኪያዎችን በአቅራቢ እና በደንበኛው መካከል የሚገልጽ ውል ነው።
የሸቀጣሸቀጥ ማቀነባበሪያ ክፍያ (MPF) ከውጭ ለሚገቡ ምርቶች ዋጋ 0.3464% በአሜሪካ ጉምሩክ የተጫነ የማስታወቂያ-ቫሎሬም ክፍያ ነው።
የተማከለ የፈተና ጣቢያ (ሲኢኤስ) ከውጭ የሚገቡ ወይም ወደ ውጭ የሚላኩ ዕቃዎችን በብቃት ለመመርመር በCBP የተሰየመ የግል ተቋም ነው።
ከፍተኛ ኩብ ኮንቴይነሮች (HC) 9.6' ቁመት ያላቸው እና በ40' ወይም 45' ርዝማኔዎች ይመጣሉ። ተጨማሪ ቁመታቸው ምክንያት ከመደበኛ ኮንቴይነሮች የበለጠ የጭነት ቦታ ይሰጣሉ.