ስታርትር ሞተርስ ባትሪው ሲሞት መኪኖቻችንን እንደገና ለማስጀመር ውጤታማ ዘዴ ይሰጡናል ወይም ሞተሩን በሚሰራበት ጊዜ በስህተት ገለበጥን ወይም በሚሰራበት ጊዜ በድንገት ማብራት አለብን። ሞተሩን ከእጅ መጨናነቅ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀላል ያደርጉታል።
ቁልፉ እንደታጠፈ፣ ከባትሪው የሚወጣው ጅረት ከጀማሪው መኖሪያ ቤት ጋር በተያያዙ የመስክ መጠምጠሚያዎች እና ወደ ኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ወደ ስታማሪው ፒንዮን በመባል የሚታወቀውን ትንሽ ማርሽ ይለውጣል።
ከልክ ያለፈ ክላች
የጀማሪ ሞተር ከመጠን በላይ መቆንጠጫዎች የኢንጂን ቀለበት ጊርስ የጀማሪውን ሞተር አርማተርን በቀጥታ እንዳያሽከረክሩት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ እና በአርማቱር ከመጠን በላይ መጨናነቅን ሊያስከትል ይችላል።
ከመጠን በላይ መጨናነቅ ጀማሪው ከኤንጂን ፍላይ ዊል በበለጠ ፍጥነት እንዲሽከረከር እና በመጨረሻም ሙሉ በሙሉ እንዲወድቅ ሊያደርግ ይችላል - ይህ ብዙውን ጊዜ ለጀማሪ ውድቀት ዋና መንስኤዎች አንዱ ነው።
ይህ መከሰት አለመሆኑን ለማወቅ የሚረዳ ቀላል ሙከራ ጀማሪውን አውጥቶ በእጅ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ከሞተር ዘንግ ሽክርክሪፕት ማዞር ነው፣ ፒንኑ ካልተሽከረከረ ይህ የተትረፈረፈ የክላቹን ችግር ወይም ውድቀትን ያሳያል።
Sprag-type overruning clutches የተነደፉት በውስጠኛው ማርሽ ውጫዊ ክፍል ላይ ከተፈጠረው የአክሲያል የጉዞ ማቆሚያ ጋር በትክክል ለመሳተፍ እና በእሱ እና በውስጠኛው ቦረቦራ መካከል ካለው ከበስተጀርባ ያነሰ ርቀት ያለው ርቀት እንዲኖራቸው ነው።
በሌሎች ጫፎቻቸው ላይ እንደ የንድፍ አካል ሆኖ በጅማሬ ማእከል መያዣ ላይ የተቋቋመው ውስጣዊ የጎን ትከሻ አለ። ሁለቱም ክፍሎች በዲዛይናቸው ውስጥ ሬንጅ እንደ መሰረታዊ ቁሳቁስ ያሳያሉ።
Solenoid
ማስጀመሪያ ሶሌኖይድ በጀማሪው ሞተር ላይ የተጫነ ትንሽ መሳሪያ ሲሆን የመቆጣጠሪያ ሽቦውን ከዝንብ ዊል ወይም ተጣጣፊ ፕላስቲን ጋር በከባድ እውቂያዎች ያገናኛል ፣ ሲከፈት ሞተሩን የሚያዞር ወይም የማስጀመሪያው ቁልፍ ሲገፋ።
ደካማ ሶሌኖይድ የሚሰማ የጠቅታ ድምጽ ሊያሰማ ይችላል፣ ወይም ምናልባት የማስጀመሪያው ቁልፍ ሲገፋ ምንም ድምጽ አይሰማም። ከተበላሸ በሚጫኑበት ጊዜ ደካማ የጠቅታ ድምፆችን ሊያስከትል ወይም ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ እንኳን ምንም ድምጽ አይኖርም.
ሶሌኖይድ የሚንቀሳቀሰው በኤሌክትሮማግኔት ሲሆን ይህም መግነጢሳዊ መስክን የሚስብ እና ወደ ትጥቅ ኮር የሚይዝ ሲሆን በአንድ በኩል አንድ የብረት ዘንግ ያለው ትንሽ ዲስክ በሌላኛው በኩል ደግሞ ጥቅል አካል ያለው። የበለጠ ለማወቅ ይህንን ጣቢያ መጎብኘት ይችላሉ።
ከዚህ አንኳር ጋር የተገናኘ ምንጭ በመሽከርከር እና በዘንግ እንዲዞር ያደርገዋል - ይህ እንቅስቃሴ በማርሽ የሚተላለፈው ወደ ማስጀመሪያው ድራይቭ ዘንግ ሲሆን ይህም የዝንብ ተሽከርካሪን በማዞር ወይም በማሽከርከር ላይ እያለ የክራንች ዘንግ ይሽከረከራል ።
የመነሻ ኡደቱ ሲጀምር እና ሶሌኖይድ ሲነቃ መግነጢሳዊ ሃይሉን ከአርማቸር ኮር ትጥቅ ወደ መጠምጠሚያው ላይ እንዲያተኩር፣ የአየር ክፍተት የቮልቴጅ ጊዜ ፍሰት ከፍተኛ የመነሻ ጅረት ይፈጥራል ይህም የዝንብ ዊል ወይም ተጣጣፊ ቀለበቶችን ያንቀሳቅሳል እና ሞተሩን እንደገና ይጀምራል።
የፒንዮን ማርሽ በሚዞርበት ጊዜ የዝንብ መሽከርከሪያው በፍጥነት እንዲፋጠን ያደርገዋል. በአብዛኛዎቹ ጀማሪዎች ላይ ደረጃውን የጠበቀ የአንድ-መንገድ ስፕራግ ክላች የኋላ ድራይቭ እንዳይከሰት ለማስቆም በፍሎክስሌት ወይም በራሪ ዊል ላይ ካለው የቀለበት ማርሽ ጋር ይሳተፋል እና በቀጥታ በፒንዮን ማርሽ ከመነዳት እና የበለጠ እንዳይጎዳ ይከላከላል።
ማስጀመሪያው ሲበራ ጮክ ብሎ ጠቅ ካላደረገ ወይም ቁልፎቹ ሲገፉ ይህ ምናልባት የሶሌኖይድ ደካማ መጠምጠም ፣ በእውቂያው ውስጥ ያለውን የመቋቋም እና በትክክል አለመዘጋትን ሊያመለክት ይችላል ፣ ወይም ከአስጀማሪው ከባድ የግንኙነት ተርሚናሎች ወደ ሞተሩ ራሱ የሚፈሰው አነስተኛ ፍሰት።
የፒንዮን Gear
ማስጀመሪያ ሞተሮች በራሪ ተሽከርካሪው ላይ ከትልቅ ማርሽ ጋር የሚሠራው ፒንዮን ማርሽ ተብሎ በሚታወቀው በሞተር ዘንግ መጨረሻ ላይ ትንሽ ማርሽ በመቀየር የመዞሪያ ሃይልን ለማመንጨት እና በዝቅተኛ ፍጥነት ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታን ይፈጥራል፣ ይህም ሞተሩን ለመጀመር የሚያስችል ውጤታማ የሆነ ከፍተኛ የማሽከርከር/ዝቅተኛ ፍጥነት ሬሾን ይፈጥራል። ይህ የማርሽ ዝግጅት ሞተሮችን በተሳካ ሁኔታ ለመጀመር በቂ የሆነ የመጀመሪያ ግፊት ለማቅረብ ይረዳል።
ቁልፉን በሚያዞሩበት ጊዜ የሚያንጎራጉር ወይም የሚፈጭ ጩኸት ብቻ የሚሰሙ ከሆነ፣ የዝንብ መንኮራኩሩን ለማንቀሳቀስ የፒንዮን ማርሹን የሚገፋበት ዘዴ የሆነ ነገር ችግር አለበት። ይህ የማይሳካበት አንዱ መንገድ፡- ወይ ሙሉ በሙሉ መሳተፍ አልቻለም ወይም ተሳተፈ ነገር ግን ክላቹን በማለፍ ክላቹን መንሸራተት ያስከትላል።
ቀደምት ጀማሪ ሞተሮች ኢንቴርሺያ-የተሳተፈ የፒንዮን ሲስተም ቀጥረው ነበር፣በዚህም አንድ Bendix ከበረራ ዊል ቀለበት ማርሹ ጋር ለመሳተፍ በቀላሉ ፒንዮን አዞረ። ነገር ግን አንድ ሞተር እየሮጠ እና እየተፋጠነ ሲሄድ የንቃተ ህሊና መነቃቃቱ በእነዚህ ክፍሎች መካከል ከመጠን በላይ ፍጥነት እንዲጨምር አድርጓል ፣ ይህም እርስ በእርስ እንዲገናኙ እና እርስ በእርስ እንዲገናኙ ያደረጋቸው እና ፒንዮን በሄሊካል ስፖንዶቹ ላይ ወደ ማይጠበቀው አቅጣጫ እንዲዞር አድርጓል።
ይህ በጣም አደገኛ ነበር።
በኋላ, ይበልጥ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀለል ያለ ቅድመ-የተሳተፈ የፒንዮን አሠራር ተተግብሯል. ከMy Auto Parts ማስጀመሪያ ሞተሮች ጋር የተያያዘ ሶሌኖይድ እንደ ኤሌክትሮማግኔቲክ ማስተላለፊያ ይሠራል። የ 12 ቮልት ሲግናል ወደ ተቀጣጣይ ማብሪያ ተርሚናል 50 ሲተገበር ሶሌኖይድ ያመነጫል ከዚያም ጀማሪ ሞተሩን ያንቀሳቅሰዋል እና ሞተሩ የዝንብ መሽከርከሪያውን እስኪያዞር ድረስ ፒንዮን ከመከላከያ ሽፋኑ እንዲወጣ ያስችለዋል.
የፒንዮን ማርሽ በውስጠኛው ውስጥ የሴት ክር በጅማሬ ዘንግ ላይ ካለው ወንድ ክር ጋር የሚገናኝ ሲሆን የጎማ ቁጥቋጦ ወይም የፀደይ ወቅት ከመጠን በላይ የመጫኛ ትራስ ሆኖ የሚያገለግል እና በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ አንዳንድ መንሸራተትን ይፈቅዳል።
አቀባበል
ቁልፉን እንዳበሩት ወይም ማስጀመሪያውን ሲጫኑ ኤሌክትሪክ ወደ ማቀጣጠያ ስርዓቱ ይፈስሳል፣ ሻማዎቹን ያቃጥላል፣ ከዚያም ሶላኖይድ በመባል የሚታወቀውን ትልቅ መግነጢሳዊ ማብሪያ / ማጥፊያ ያነቃቃል።
ይህ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማስተካከያ ከባትሪዎ በቀጥታ ወደ ሞተሩ፣ ሚሺንግ ጊርስ ከፍተኛ የአምፔርጅ ኃይልን ይመራል። በተጨማሪም፣ ከፒንዮን ማርሽ ጋር የተያያዘውን ሹካ ይንቀሳቀሳል ከዝንብ ተሽከርካሪ ወይም ተጣጣፊ ጋር ግንኙነት ውስጥ እንደ ሞተር አይነት - ከዚያም የሚገፋውን ሹካ ይንቀሳቀሳል ከዝንብ ጎማ ወይም ተጣጣፊ (እንደየአይነቱ ዓይነት)።
ኤሌክትሪክ ሞተሮች መጀመሪያ ሲጀምሩ ጉልህ የሆነ ኃይል ይጠቀማሉ እና ከዚያ በኋላ ፍጥነታቸውን ለመጠበቅ በጣም ያነሰ ይፈልጋሉ። የመጀመርያው የኃይል መጨናነቅ፣ ኢንሩሽ ጅረት በመባል የሚታወቀው፣ ለሞተሩ ከተለመደው የሩጫ ጅረት ብዙ እጥፍ ሊደርስ ይችላል፣ እና የተጋለጠ ብረት ካለ በሞተር ጀማሪዎች ላይ የቅይጥ ግንኙነት ተርሚናሎችን ሊቀልጥ ይችላል። ከእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች እራሱን ለመከላከል የሞተር ጀማሪዎች የወቅቱን ፍሰት የሚቆጣጠሩ እና ከመጠን በላይ መውጣት ከጀመሩ ወደ ወረዳው የሚመጣውን ኃይል የሚያጠፉት ከመጠን በላይ የመጫኛ ማስተላለፊያዎች ተጭነዋል።
ምንጭ ከ የእኔ መኪና ሰማይ
የኃላፊነት ማስተባበያ፡ ከላይ የተቀመጠው መረጃ በmycarheaven.com ከ Cooig.com ተነጥሎ የቀረበ ነው። Cooig.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም።
