ሪቪያን ሲኤፍኦ፡ አብራሪ EDV መርከቦች ከአማዞን በኋላ ድርድር ሊለቀቁ ነው -

በ Barclay's Automotive & Mobility Tech ኮንፈረንስ ከሪቪያን አቀራረብ የቀረቡ ቁልፍ ነጥቦች

የሪቪያን ሲኤፍኦ ክሌር ማክዶኖው ስለ ኢቪ ሰሪ እድገት እና ስለወደፊቱ እይታ በቅርቡ ባርክሌይ አውቶሞቲቭ እና ተንቀሳቃሽነት ቴክ ኮንፈረንስ ላይ ዝርዝር መግለጫ ሰጥቷል።

በዩኤስ ውስጥ ለአማዞን ማቅረቢያ አገልግሎት የኤሌክትሪክ ቫኖች የሚያቀርበው ሪቪያን በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ የኤሌክትሪክ ቫኖች ጀርመን መድረሱን አስታውቋል።

በ100,000 የተደረገው የአማዞን የአየር ንብረት ቃል ኪዳን አካል በመሆን በ2030 2019 የኤሌትሪክ ማመላለሻ ተሽከርካሪዎችን (EDVs) በመንገድ ላይ ያያሉ ።

ሆኖም፣ ሪቪያን ከአማዞን ባሻገር ያለውን የደንበኛ መሰረት እየተመለከተ ነው እና ከኦንላይን ችርቻሮ ግዙፉ ጋር በ Q4 2023 መጨረሻ ላይ ያለውን ልዩ ስምምነቱን አጠናቋል።

ባለፈው አመት ህዳር ወር ላይ አውቶሞካሪው ሌሎች ድርጅቶች በብጁ ዲዛይን የተሰራውን ሪቪያን ኮሜርሻል ቫን እንዲገዙ እንደሚያስችል አስታውቋል።

በማስታወቂያው ላይ የሪቪያን ዋና ስራ አስፈፃሚ RJ Scaringe “አማዞን ለኛ ቁልፍ አጋር ነው፣ እናም ይኖራል፣ እናም የአየር ንብረት ግባ ግባቸውን ለማሳካት ስንረዳ ከአማዞን ቡድን ጋር ተቀራርቦ መስራታችንን ለመቀጠል እንጠባበቃለን።

ሪቪያን ከ'የእሳት መዋጋት' ሁነታ በመውጣት እና የበለጠ መረጋጋትን በማሳካት ላይ

ክሌር ማክዶንበቦርዱ ላይ እያደረግን ያለነውን እድገት ማየት በጣም የሚያስደንቅ ነው - ያ በእውነቱ በሁለት ዋና ዋና ነገሮች የተመራ ነው።

ባለፈው አመት ወደ Q100,000 ሲመለከቱ በአጠቃላይ በዚህ አመት Q3 ላይ ሲመለከቱ አጠቃላይ ትርፍ ኪሳራውን በአንድ ተሽከርካሪ ከ3 ዶላር በላይ ቀንሰነዋል።

ወይዘሮ ማክዶኖፍ በመቀጠል፣ የሪቪያን ግስጋሴ በምርት ደረጃ ላይ ካለው ፍጥነት መጨመር እና አጠቃላይ የአሰራር ቅልጥፍናውን በኖርማል፣ ኢሊኖይ በሚገኘው የማምረቻ ተቋሙ ማስረከብ እንደቻለ ጨምረው ገልጸዋል።

"በተሽከርካሪዎቻችን ውስጥ የቁሳቁስ ወጪን በመቀነስ… በQ1 [2023] የኤልኤፍፒ ባትሪ ጥቅል እና በመጀመሪያ ሙሉ በሙሉ በቤት ውስጥ የኤንዱሮ ድራይቭ አሃድ ወደ የንግድ ቫን ፖርትፎሊዮ ለማስተዋወቅ የተወሰነ ጊዜ ወስደናል።

አዲሱን የአቅርቦት ሰንሰለታችንን ከፍ ማድረግ ችለናል እና በጋራ - በኤልኤፍፒ ባትሪ ጥቅል እና በኤንዱሮ መካከል - ለንግድ ቫኖች የቁሳቁስ ወጪያችንን በ35 በመቶ መቀነስ ችለናል። ይህ እኛ የምንችለውን አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን በማዋሃድ የቁሳቁስ ወጪ ቅነሳን ጉልህ ደረጃ ያሳያል።

በዓመት ወደ 10,000 የሚጠጉ ዩኒቶች ሲሠሩ ለቆዩት ለ EDVs የጌቲንግ ሁኔታዎች።

"የአማዞን ላልሆኑ ደንበኞች በመላ ሀገሪቱ ትላልቅ መርከቦች ያሏቸው አብራሪዎች በማስተዋወቅ የሚመጡትን መጠን ማየት እንጀምራለን" ስትል ተናግራለች።

"የ EDV ንግድ የሽያጭ ዑደት በፓይለት መርከቦች የሚጀመረው ረጅም የቀን ዑደት ነው - ይህ የአማዞን ላልሆኑ ጥራዞች ጠቃሚ ነው፣ ይህም በ12፣ 18፣ ወራት እና ከዚያም በላይ የድምፅ እና የፍላጎት ውዝግብ በመገንባት ላይ ነው።"

ወይዘሮ ማክዶኖክ አክለውም ሪቪያን በአማዞን ውስጥ ካሉ ነጠላ ደንበኞቻችን አንፃር የበለጠ “ፍላጎት ተገድቧል” እና በአጠቃላይ የንግድ ጉዳያችን ቀጣይነት ባለው መሻሻል ላይ አቅርቦቱ ተገድቧል።

በሚቀጥለው ዓመት የሚኖረንን 65,000 የንግድ ቫን ጥራዝ ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም ከፊታችን ባለው እድል በጣም ተደስተናል።

የሪቪያን ጆርጂያ ይገነባል።

"እስካሁን በጆርጂያ ጣቢያችን ላይ ያለው አብዛኛው ስራ በጆርጂያ ግዛት ስም ተቆፍሯል እና አብዛኛውን የውጤት ስራ ሰርተዋል" ስትል ወይዘሮ ማክዶኖፍ ተናግራለች።

እሷ አክላ ሪቪያን በመስመሩ ላይ የመጀመሪያውን ፕሮቶታይፕ ለመገንባት እና "በ2026 ለተጠቃሚዎች ወደ መጀመሪያው መሸጥ ወደሚቻልባቸው ተሽከርካሪዎቻችን ለመድረስ" ተስፋ እንዳለው ተናግራለች።

በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ በተጋሩት ዝርዝሮች፣ የሪቪያን አዲሱ የማኑፋክቸሪንግ ተቋም በስታንቶን ስፕሪንግስ ሰሜን ሳይት ሙሉ በሙሉ ሲጠናቀቅ 400,000 ክፍሎች አመታዊ አቅም ይኖረዋል ተብሎ ይጠበቃል። ጣቢያው ከ 2 ወይም 1 ጀምሮ ቀጣዩን የጄን R1 ሪቪያን የኤሌክትሪክ መኪና ሞዴሎችን (ከአሁኑ R2025S እና R2026T ሞዴሎች ያነሱ - SUV እና ፒካፕ) ያመርታል ተብሎ ይጠበቃል።

የጆርጂያ ግዛት እና የጃስፐር፣ የሞርጋን፣ የኒውተን እና የዋልተን ካውንቲ የጋራ ልማት ባለስልጣን ቦታውን ለሪቪያን መምጣት ለማዘጋጀት ከግዛት እና ከአካባቢው አጋሮች ጋር ተባብረዋል።

ሪቪያን እ.ኤ.አ. በ2024 መጀመሪያ ላይ መደበኛ የመሠረት ድንጋይ የማውጣት ሥነ-ሥርዓት እንደሚያካሂድ እንደሚጠብቅ ተናግሯል፣ከዚያ በኋላም በአቀባዊ ግንባታው ይጀምራል።