ትክክለኛውን ክሬን እንዴት እንደሚመረጥ

ዳሂ ክራንሶች በዋና ዋና የግንባታ ፕሮጀክቶች ላይ የተለመዱ እይታዎች ናቸው. እንደ ማማ ክሬኖች ሳይሆን ተንቀሳቃሽ ናቸው፣ እና በትልቁ መጠኖች ብዙ አላቸው። ቁመት እና ክብደት አቅም ከጭነት መኪና ክሬኖች ይልቅ. የሚጎበኘው ክሬን እየፈለጉ ከሆነ ብዙ አይነት አይነቶች እና መጠኖች ይገኛሉ ስለዚህ ለፍላጎትዎ የሚሆን ትክክለኛውን መምረጥ ይፈልጋሉ። ይህ መጣጥፍ የሚገኙትን ማሽኖች ብዛት ይገመግማል፣ እና ለፍላጎቶችዎ ትክክለኛውን ሞዴል ለመምረጥ ዋና ዋና ጉዳዮችን ይመለከታል። 

ዝርዝር ሁኔታ
የታሰበው የክሬውለር ክሬን ገበያ ዕድገት
ክሬን ምንድን ነው?
የአሳሽ ክሬን ዋና ዋና ባህሪያት ምንድናቸው?
የጉብኝት ክሬኖች ክልል ምን ያህል ነው?
የጭነት ዳሳሾች አስፈላጊነት
የመጨረሻ ሐሳብ

የታሰበው የክሬውለር ክሬን ገበያ ዕድገት

የአለም አቀፉ ክሬን ገበያ ጤናማ ሆኖ እንዲያድግ ተተንብዮአል 6.1% ከ2023 የገበያ እሴቱ የተቀናጀ ዓመታዊ የእድገት መጠን (CAGR) የአሜሪካ ዶላር 2,257.8m እስከ 2028 እሴት የአሜሪካ ዶላር 2173.1m. ይህ እድገት በድህረ ወረርሽኙ እያደገ በመጣው የኮንስትራክሽን ኢንደስትሪ የተቀጣጠለ ሲሆን በትላልቅ ህንፃዎች እና በመሠረተ ልማት ዝርጋታዎች ውስጥ ያሉ ዋና ዋና ፕሮጀክቶች በጥሩ ሁኔታ በመካሄድ ላይ ናቸው. በአለም አቀፍ ደረጃ የንፋስ ሃይል ልማት ፕሮጄክቶች እድገት ጋር ተያይዞ የአለም አቀፍ የክሬነር ክሬኖች ፍላጎት በጥሩ ሁኔታ እያደገ ነው።

ክሬን ምንድን ነው?

የክራውለር ክሬኖች አባጨጓሬ ትራክ በሻሲው ላይ የተጫኑ ከባድ-ተረኛ ክሬኖች ናቸው። እነዚህ በጭነት መኪና ላይ ከተጫኑ ክሬኖች በጣም የሚበልጡ ሊሆኑ የሚችሉ እና በተረጋጋ ሁኔታ እና ከፍተኛ የማንሳት አቅም ስላላቸው በተለምዶ በጣም ግዙፍ የግንባታ እና የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች ላይ ያገለግላሉ። እንደ ሰማይ ጠቀስ ህንጻ ግንባታ፣ ድልድይ ግንባታ እና የመሳሰሉት በአብዛኛዎቹ ከፍተኛ የግንባታ ፕሮጀክቶች ላይ ሊገኙ ይችላሉ። የንፋስ ተርባይን ስብሰባ.

የክራውለር ክሬኖች በላይኛው ሰረገላ ላይ የክሬን ቡም እና ታክሲ አላቸው። የክሬን ቡም አንድም ሊሆን ይችላል ቴሌስኮፒክ ሳጥን ቡም ወይም ላቲስ, ከአማራጭ ጅብ ቅጥያ ጋር. አብዛኛዎቹ ትላልቅ ክሬኖች ጥንካሬን ከብርሃን ጋር ለማጣመር እና ለከፍተኛ እና ከባድ ማንሻዎች ምርጡን መረጋጋት ለመስጠት የላቲስ ቡም ይጠቀማሉ።

የላይኛው የሠረገላ ክሬን እና ታክሲው በ 360 ዲግሪዎች ሊሽከረከር ይችላል እና ለመረጋጋት ጠቃሚ የሆኑ የክብደት መለኪያዎችን ለመያዝ መጫኛዎች አሉት. የብረት ገመድ ማንጠልጠያ ገመድ በቡም ውስጥ ፣ በሾላዎች (ነዶዎች) ወደ ተያይዘው ክሬን መንጠቆ ይሄዳል ፣ እና መንጠቆውን በሌሎች ማያያዣዎች መተካት ይችላል ለምሳሌ ኤሌክትሮማግኔት, መጋገጥ ወይም ክላምሼል.

የክራውለር ክሬኖች ከባድ ክብደትን ወደ ከፍተኛ ከፍታ ለማንሳት እና ለማንቀሳቀስ የተነደፉ ናቸው, እና ስለዚህ መረጋጋት ቀዳሚ ጠቀሜታ አለው. ይህ መጠናቸው እና ርዝመታቸው (በተለይም በረዥም ቡም) መጓጓዣቸውን አስቸጋሪ ስለሚያደርግ ተንቀሳቃሽነታቸውን ይጎዳል። የክራውለር ክሬኖች በትራኮቻቸው ላይ በዝግታ ይንቀሳቀሳሉ እና ብዙውን ጊዜ ለመንገድ ብቁ አይደሉም፣ ስለዚህ በትላልቅ የጭነት ማመላለሻዎች ከቦታ ወደ ቦታ መንቀሳቀስ አለባቸው። ትላልቅ ክሬኖች ለመንቀሳቀስ መበታተን እና ከዚያም በአዲሱ ቦታ እንደገና መገጣጠም አለባቸው። ስለዚህ ፈጣን ተንቀሳቃሽነት ለሚፈልጉ ፕሮጀክቶች በትንሽ ሸክሞች እና በዝቅተኛ ከፍታዎች ለሚሰሩ ፕሮጀክቶች የጭነት መኪና ክሬን ከትንሽ ክሬን የበለጠ ተስማሚ ሊሆን ይችላል.

ትንንሽ ክሬኖች ከ30 ቶን በታች ማንሳት ይችላሉ፣ የተወሰነ 160 ጫማ (50ሜ) አካባቢ ያለው፣ ነገር ግን ትላልቅ ስሪቶች ከ3000 ቶን ወደ ላይ እስከ 650 ጫማ (200ሜ) ከፍታ ከፍ ያደርጋሉ። አንድ ትልቅ ክሬን ወደ ቦታው ከተንቀሳቀሰ በኋላ ሙሉ በሙሉ ተሰብስቦ በክብደቶች ይጫናል. የክራውለር ክሬኖች መረጋጋትን ለማሻሻል ዝቅተኛ መሃከል ወይም ስበት እንዲኖራቸው፣ በከባድ ክትትል ስር ባለው ሰረገላ እና ተጨማሪ የክብደት ክብደት ለተመቻቸ የክብደት ስርጭት ለማቅረብ የተነደፉ ናቸው። ብዙውን ጊዜ እንደ የጭነት መኪና ክሬኖች በተመሳሳይ መንገድ መውጫ አያስፈልጋቸውም ፣ ግን ብዙ ሞዴሎች እነሱን ያካትታሉ።

በጣም ጥሩውን የክሬነር ክሬን ሲመርጥ ገዢው የፕሮጀክቱን ቁመት እና ክብደት ማንሳት እንዲሁም የሚፈለገውን ተንቀሳቃሽነት እና ተለዋዋጭነት ግምት ውስጥ ማስገባት ይፈልጋል.

የአሳሽ ክሬን ዋና ዋና ባህሪያት ምንድናቸው?

የጎብኚ ክሬን ከማማው ወይም ከጭነት መኪና ክሬኖች የሚለዩት ጥቂት ቁልፍ ባህሪያት አሉ፡

ክትትል የሚደረግበት ከስር ሰረገላ፡ የክራውለር ክሬኖች እንቅስቃሴን እና መረጋጋትን የሚሰጥ ክትትል የሚደረግበት 'አባ ጨጓሬ' ስር ሰረገላ አላቸው። ትራኮቹ በግንባታ ቦታዎች ላይ በተለመደው ወጣ ገባ መሬት ላይ ዘገምተኛ ግን ቋሚ እንቅስቃሴን ይፈቅዳሉ። ሰፊው መሠረት፣ ከትራክ መገጣጠሚያው ከባድ ክብደት ጋር ተዳምሮ፣ ጎብኚው ዝቅተኛ የስበት ማዕከል እና ለክሬኑ መረጋጋት ይሰጠዋል፣ በተለይም ደረጃው መሬት ላይ። ተጨማሪ መውጫዎች ከተገጠሙ, እነዚህ ሰፋ ያለ እና የበለጠ አስተማማኝ አሻራ ለማቅረብ ሊራዘሙ ይችላሉ. በንፅፅር ፣የማማ ክሬኖች በሲሚንቶ መድረክ ላይ ተስተካክለዋል ፣ እና የጭነት መኪና ክሬኖች ወደ ባለ ብዙ ጎማ የጭነት መኪና መሠረት ተጭነዋል።

የበረዶ መድረክ; የክሬኑ የላይኛው ሰረገላ የመግደል መድረክ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን የኦፕሬተሩን ታክሲ፣ ሞተር፣ የክብደት ክብደት፣ ጠመዝማዛ ከበሮ እና የቡም መሰረትን ይይዛል። ኦፕሬተሩ ሁል ጊዜ የማንሳት ሙሉ እይታ እንዲኖረው ለማድረግ ክሬኑን በአግድም (የተገደለ) ሙሉ 360 ዲግሪ ማዞር ይችላል። ሞተሩ ከታክሲው ጀርባ ተቀምጧል፣ ከኋላው ደግሞ ክሬኑን የማንሳት፣ የመዞር እና ከባድ ነገሮችን ወደ ከፍተኛ ደረጃ ለማንቀሳቀስ የሚያስችል የክብደት መለኪያዎች አሉ። ጠመዝማዛው ከበሮ ማንጠልጠያ ገመዱን ይይዛል እና ጠመዝማዛውን ወደ መንጠቆው (ወይም ሌሎች መለዋወጫዎች) ውስጥ መውጣቱን ይቆጣጠራል።

ቴሌስኮፒክ ሳጥን ቡም; ቴሌስኮፒክ ቡምስ በሃይድሮሊክ መንገድ ለማራዘም እና ወደ ኋላ ለመመለስ የተነደፈ ሲሆን ይህም ክሬኑን ለመንቀሳቀስ ቀላል ያደርገዋል። እነዚህ ክሬኖች በግንባታ ቦታ ላይ በጣም ሁለገብ ናቸው, ጥብቅ በሆኑ ቦታዎች ላይ ቁመትን ማስተካከል የሚችሉ እና ለዝቅተኛ ክብደት እና ዝቅተኛ ቁመቶች በጣም የተረጋጉ ናቸው. ብዙውን ጊዜ እስከ 50-60 ቶን የማንሳት አቅም ድረስ ይገኛሉ፣ ከፍተኛው ቁመታቸው 200 ጫማ (60ሜ) አካባቢ ነው።

ላቲስ ቡም ለትላልቅ ክሬን ክሬኖች የላቲስ ቡም ተጭኗል። የላቲስ ቡሞች የክብደቱን ክብደት በፍሬም ላይ በሚያከፋፍለው ጥልፍልፍ ንድፍ ውስጥ ቀላል ክብደት ያላቸው የብረት ስፓርተሮች ማዕቀፍ አላቸው። የላቲስ ቡሞች ቋሚ ርዝመት አላቸው ይህም ለአገልግሎት መሰብሰብ ያለበት እና ለመንቀሳቀስ መበታተን አለበት። ይህ ከቴሌስኮፒክ ቡምስ ያነሰ ሁለገብ ያደርጋቸዋል፣ ነገር ግን ከ3,000 ቶን በላይ እና 650 ጫማ (200ሜ) ቁመት ሊደርስ የሚችል በጣም ትልቅ የክብደት አቅም አላቸው።

በመስመር ላይ የሚገኙት የክሬውለር ክሬኖች ክልል ምን ያህል ነው?

ከትንሽ መጠኖች እስከ ከ300 ቶን በላይ የሆኑ 'ሱፐር ሊፍት' ክሬኖች በመስመር ላይ ሰፊ የማንሳት አቅም አለ። ይህ ክፍል ከ20-150 ቶን ከከባድ መኪና ክሬኖች ጋር ሊወዳደሩ የሚችሉ ከ150-300 ቶን ዝቅተኛ ክልል፣ ከ300-XNUMX ቶን ክልል ሰፊ ምርጫ ያላቸውን እና ከXNUMX ቶን በላይ ወደ ሱፐር ሊፍት ምድብ ውስጥ ያሉትን ሞዴሎች እንመለከታለን።

የእነዚህ ክሬኖች የዋጋ ክልሎች በጣም ሊለያዩ ይችላሉ፣ እና የማንሳት አቅም ግልጽ ማሳያ አይደለም። ብዙ ሻጮች አሥር እጥፍ ሊለያዩ የሚችሉ የተለያዩ የዋጋ ንጣፎችን ያቀርባሉ፣ ለብዙ ዩኒቶች በጣም ዝቅተኛ ዋጋ፣ ለአንድ ክፍል ከፍ ያለ ዋጋ።

20-150 ቶን ክልል

ዝቅተኛ የክብደት አቅም ያላቸው ክሬኖች በቴሌስኮፒክ ሳጥን ቡም ወይም ከላቲስ ቡም መካከል ምርጫን ይሰጣሉ። ከ 50 ቶን በታች፣ የክራውለር ክሬኖች ከ50-60 ቶን ቢበዛ ከቴሌስኮፒክ ቦክስ ጋር የመገጣጠም እድላቸው ሰፊ ነው። ከላቲስ ቡም ጋር የተገጠሙ ክሬኖች በ 50 ቶን አቅም አካባቢ ይጀምራሉ.

የ SANY SCC260TB ባለ 26 ቶን ክሬን በቴሌስኮፒክ ሳጥን ቡም የተገጠመ፣ ከፍተኛው 160 ጫማ (50ሜ) ከፍታ ያለው፣ እና በUS$ 176,000 እና US$ 180,000 ይሸጣል።

የ Zoomlion ZTM500 ከፍተኛው 50 ጫማ (200ሜ) ከፍ ሊያደርግ የሚችል 60 ቶን አቅም ያለው ክሬን ያለው ጥልፍልፍ ቡም ያለው ነው። እንደ የተገዙት ክፍሎች ብዛት ከ10,000 እስከ 100,000 የአሜሪካ ዶላር ይሸጣል።

የ XCMG XGC100 crawler crane ከቴሌስኮፒክ ቡም ሞዴሎች የበለጠ አቅም ያለው የላቲስ ክሬን ምሳሌ ነው። ይህ ተሳፋሪ እስከ 100 ቶን ወደ 230 ጫማ (70 ሜትር) ቁመት ማንሳት ይችላል። በታዘዙት ክፍሎች ብዛት ላይ በመመስረት ከ100,000 እስከ 1,000,000 የአሜሪካ ዶላር መካከል ይገኛል።

150-300 ቶን ክልል

ከ 150 ቶን በላይ ፣ የላቲስ ክሬን ክሬኖች ከራሳቸው ቦታ ጋር ይጣጣማሉ ፣ በቴሌስኮፒክ ክሬኖች እነዚህ ተሳቢዎች ሊቆጣጠሩት የሚችሉትን ቁመት እና ክብደት መቋቋም አይችሉም። 

በ 150 ቶን አቅም, የ SANY SCC1500 ጥልፍልፍ ክሬን ወደ 312 ጫማ (95ሜ) ከፍታ ከፍ ሊል ይችላል፣ ዋጋውም በ270,000 US$ እና US$ 310,000 መካከል ነው።

የ XLC180 ክራውለር ክሬን እስከ 180 ቶን ወደ 160 ጫማ (50ሜ) ቁመት የሚያነሳ የላቲስ ቡም አለው። ከ200,000 እስከ 350,000 የአሜሪካ ዶላር ይሸጣል።

የ XCMG XGC260 እስከ 260 ቶን ወደ 322 ጫማ (98ሜ) ከፍታ ከፍ ማድረግ ይችላል እና በ US$ 470,000 እና US$ 500,000 ይሸጣል።

ከ300 ቶን በላይ ሱፐር ሊፍት ክሬኖች

ከ300 ቶን በላይ አቅም ያላቸው የክራውለር ክሬኖች እጅግ በጣም ግዙፍ በሆኑ ፕሮጀክቶች ላይ የሚያገለግሉ ሱፐር ሊፍት ክሬኖች ናቸው። በእነዚህ ከፍታዎች እና ክብደቶች በጣም መረጋጋት ያስፈልጋቸዋል እና በተደጋጋሚ የመንቀሳቀስ ዕድላቸው አነስተኛ ነው.

የ Quy450 ሱፐር ሊፍት ክሬን ነው 450 ቶን የማንሳት አቅም ያለው እስከ 262 ጫማ (80ሜ) ከፍታ በ US$ 340,000 እና US$ 360,000 መካከል የሚሸጥ።

የ Zoomlion ZC5000 ክራውለር ክሬን እስከ 500 ጫማ (295 ሜትር) ከፍታ ያለው 90 ቶን ማንሻ አለው። ይህ ማሽን በ US$ 210,000 ይገኛል።

የ XGC12000 ከፍተኛው 800 ጫማ (492ሜ) አካባቢ ያለው 150 ቶን ጎብኚ ክሬን ነው። ይህ ሞዴል በታዘዙት ክፍሎች ብዛት ከ300,000 እስከ 700,000 የአሜሪካ ዶላር ይሸጣል።

የ SANY SCC15000TM እስከ 1500 ጫማ (590 ሜትር) ከፍታ ያለው 180 ቶን አቅም ያለው ትልቅ ክሬን ሲሆን በ US$2.8m እና US$ 3m መካከል የሚሸጥ ነው።

ከእነዚህ መጠኖች በላይ፣ ከ3,000 ቶን በላይ የማንሳት አቅም ያላቸው ተሳቢ ክሬኖችም አሉ። አንዱ እንደዚህ ያለ ምሳሌ ግዙፍ ነው XCMG XGC88000 ከ 3,600 ቶን ማንሻ ጋር, በጣም ትልቅ ከመሆኑ የተነሳ ቆጣሪዎችን ለመሸከም የተለየ ክትትል የሚደረግበት ክፍል ይጠቀማል. ምንም እንኳን መጠኑ ቢኖረውም በተገዙት ክፍሎች ብዛት እስከ 100,000 የአሜሪካ ዶላር ወይም እስከ 1,000,000 ዶላር ሊሸጥ ይችላል።

የጭነት ዳሳሾች አስፈላጊነት

ደህንነትን እና አደጋን መከላከል ለአሳሳች ክሬን በተለይም ለከፍተኛ ኦፕሬሽን ፣ከመጠን በላይ መጫን ወይም ከመጠን በላይ መጫን ወደ መገለባበጥ ወይም የጭነት መቆጣጠሪያን ሊያሳጣው የሚችል በጣም አስፈላጊ ጉዳዮች ናቸው። አብዛኛዎቹ ክሬኖች ሀ የአፍታ አመልካች (ኤልኤምአይ)አፈጻጸምን ለመቆጣጠር እና አደጋዎችን ለማስጠንቀቅ በክሬኑ ላይ ባሉ ስትራቴጂካዊ ነጥቦች ላይ የተቀመጡ በርካታ ዳሳሾችን ያቀፈ። የኤልኤምአይ ሲስተም በአንድ ሞኒተር ላይ የሚታየውን የእውነተኛ ጊዜ መረጃ ወደ ኮምፒዩተር የሚመገቡ ብዙ ሴንሰሮችን ይጠቀማል። ይህ ባህሪ ከአሳሳቢው ክሬን ጋር ካልተካተተ ለብቻው ሊገዛ እና ለላጣ ወይም ላቲስ ሊገጣጠም ይችላል። ቴሌስኮፒክ ቡም ክሬኖች.

የመጨረሻ ሐሳብ

አቅም ያለው ገዢ በእጁ ስላሉት አፕሊኬሽኖች እና ፕሮጄክቶች ግልጽ የሆነ ግንዛቤ ይኖረዋል እና በቀላሉ ለጎራ ክሬን የሚያስፈልገውን መጠን እና አቅም መወሰን ይችላል። ሰፋ ያለ የዋጋ አሰጣጥ ያላቸው በርካታ ዋና ዋና እና ብዙም ያልታወቁ ብራንዶች አሉ፣ እና የምርት ስም ዝና በምርጫው ውስጥ አንዱ ምክንያት ይሆናል።

ዳሂ ክራንሶች በአቅም ከ20-30 ቶን በታችኛው ጫፍ እስከ 1,500 ቶን በላይ ይለያያል። የቁመት አቅም ከ160 ጫማ (50ሜ) በታች እስከ 650 ጫማ (200ሜ) ይደርሳል። አነስተኛ አቅም ያላቸው ማሽኖች በዝቅተኛ መቻቻል ላይ ተለዋዋጭነት ፣ ጥንካሬ እና መረጋጋት ለመስጠት የቴሌስኮፒክ ሳጥን ቡም አማራጮችን ይሰጣሉ እና ለአነስተኛ ጣቢያዎች ፣ ቀላል ማንሻዎች እና አንዳንድ የጭነት እንቅስቃሴ ለሚፈልጉ ማንሻዎች በጣም ተስማሚ ሊሆኑ ይችላሉ።

በጣም ትልቅ የሆነው 'ሱፐር ሊፍት' ጎብኚዎች ለትልቅ ደረጃ ግንባታ፣ ድልድይ እና የንፋስ እርሻ አፕሊኬሽኖች በጣም ተስማሚ ይሆናሉ። ለእነዚህ ፕሮጀክቶች ከፍተኛው መረጋጋት በጣም አስፈላጊ ነው, እና ተጨማሪ የኤልኤምአይ ዳሳሾች አስፈላጊ መስፈርቶች ሊሆኑ ይችላሉ.
በገበያ ላይ ስለሚገኙት ሰፊ የሸርተቴ ክሬኖች ምርጫ የበለጠ መረጃ ለማግኘት የመስመር ላይ ማሳያ ክፍልን በ ላይ ይመልከቱ Cooig.com.