Audi's A3 በ1996 ወደ ገበያ የገባው በንዑስ ኮምፓክት ቤተሰብ መኪና ሆኖ ዛሬም ለዚሁ ዓላማ ያገለግላል። ለሦስት አስርት ዓመታት ለሚጠጋ ጊዜ፣ Audi 3 አራት የተለያዩ ትውልዶች አሉት፡ 8L A3 (1996–2005)፣ 8P A3 (2005–2013)፣ 8V (2014–2021) እና የቅርብ ጊዜው ስሪት፣ 8Y A3 (2022 – ቀን)።
ተሽከርካሪው በገበያው ውስጥ ለረጅም ጊዜ ቆይቷል, ስለዚህ በተለያዩ ሞዴሎቹ ውስጥ ብዙ ሞተሮች ሊጠብቁ ይችላሉ. Audi A3s 1.9TDI፣ 2.0TDI፣ 1.8t፣ 1.4TFSI፣1.8TFSI እና 2.0TFSI አላቸው።
ጽሑፉ ባለቤቶችን እና ሊሆኑ የሚችሉ ገዢዎችን ለመርዳት በ Audi A3 የተለመዱ ስህተቶችን እና ችግሮችን እንመለከታለን.
ዝርዝር ሁኔታ
Audi 3 ተወዳጅነት እና አዝማሚያዎች
የኦዲ 3 የሞተር ጉድለቶች
የመጨረሻ ሐሳብ
Audi 3 ተወዳጅነት እና አዝማሚያዎች
Audi 3 በፕሪሚየም ጥራት እና ቄንጠኛ በሚመስሉ አውቶሞቢሎች የሚታወቀው ይበልጥ ታዋቂው የኦዲ ምርት ስም አካል ነው። ከላቁ አቋም የተነሳ በመላው ዩናይትድ ስቴትስ ባሉ መንገዶች ላይ ጎልቶ የሚታይ ባህሪ ነው። ፕሪሚየም ተሽከርካሪዎቹ እንደ መርሴዲስ ቤንዝ እና ቢኤምደብሊው ካሉ የቅንጦት ተሸከርካሪ ግዙፍ ኩባንያዎች ተወዳዳሪ አድርገውታል።
ሰሞኑን, Audi 3 እንደ የሁኔታ መኪና በቅንጦት ተሽከርካሪ አፍቃሪዎች ዘንድ ተወዳጅ ሆኗል። አዳዲስ ስሪቶች ለአሽከርካሪዎች ቀላል አሰሳ ለመስጠት የኤምኤምአይ አሰሳ ስርዓትን ጨምሮ የቅርብ ጊዜ የቴክኖሎጂ ችሎታዎች የታጠቁ ናቸው። ሌሎች ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ባህሪያት Audi Virtual Cockpit እና WiFi መገናኛ ነጥብ ያካትታሉ።
የኦዲ 3 የሞተር ጉድለቶች
የማቀጣጠል ጥቅል ስህተት
ያበቃል የእቃ መጫኛ ሽቦ ውድቀት በ Audi 3 ውስጥ የተለመደ ሆኗል. የ ignition coil ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ኃይልን ከባትሪው ወደ ሞተሩ ውስጥ ያለውን ነዳጅ ለማቀጣጠል ወደሚያስፈልገው ከፍተኛ-ቮልቴጅ ኃይል የሚቀይር አካል ነው. የማስነሻ ሽቦው ሳይሳካ ሲቀር፣ የሚከተሉትን ጨምሮ በርካታ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል፡-
- መሳሳት፡- የተሳሳቱ እሳቶች ሞተሩ ሲዘል ወይም ሲቸገር ነው። ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በተገቢው የቮልቴጅ መጠን ላይ ባለ የተሳሳተ የመቀጣጠል ሽቦ ምክንያት ነው ብልጭታ መሰኪያ.
- ደካማ ነዳጅ economiy: የማብራት ሽቦ ሲወድቅ ሞተሩ በደንብ እንዲሰራ ሊያደርግ ይችላል ይህም የነዳጅ ኢኮኖሚን ይቀንሳል.
- የሞተር መብራትን ያረጋግጡ፡- የተሳሳተ የእቃ መጫኛ ሽቦ የፍተሻ ሞተር መብራት እንዲበራ ሊያደርግ ይችላል. ይህ የሆነበት ምክንያት የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) በማቀጣጠል ስርዓቱ ላይ ያለውን ችግር ስለሚያውቅ ነው.
የነዳጅ ማጠራቀሚያ ፓምፕ ስህተት
ጉድለት ያለበት የነዳጅ ማጠራቀሚያ መምጠጥ ፓምፕ በ Audi A3 ውስጥ የተለመደ ችግር ነው, ይህም በ 2016 እንዲታወስ አድርጓል. የነዳጅ ታንክ መሳብ ፓምፑ ነዳጅ ከማጠራቀሚያው ውስጥ በማውጣት ወደ ሞተሩ ያቀርባል. ካልተሳካ፣ ሞተርዎን ማስነሳት፣ ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ፣ ወይም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ችግር ሊያጋጥምዎት ይችላል።
ችግሩን ለመመርመር እና ለማስተካከል ሊወስዷቸው የሚችሏቸው አንዳንድ እርምጃዎች እዚህ አሉ።
- የነዳጅ ፓምፑን ፊውዝ ያረጋግጡ፡ መጀመሪያ ማድረግ ያለብዎት ለነዳጅ ፓምፑ ፊውሱን ማረጋገጥ ነው። ፊውዝ ከተነፈሰ, ፓምፑ እንዳይሰራ ሊያደርግ ይችላል. ፊውዝውን በአዲስ ተመሳሳይ amperage ይቀይሩት።
- የተዘጋውን የነዳጅ ማጣሪያ ያረጋግጡ፡- የተዘጋው የነዳጅ ማጣሪያ የነዳጅ ፍሰት ወደ ሞተሩ ሊገድበው ስለሚችል የነዳጅ ፓምፑ ከሚገባው በላይ ጠንክሮ እንዲሰራ ያደርገዋል።
- የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያውን ያረጋግጡ: የ የነዳጅ ፓምፕ ሪሌይ በነዳጅ ፓምፑ ላይ ችግር የሚፈጥር ሌላ አካል ነው. በሪሌይ ተርሚናሎች መካከል ያለውን ቀጣይነት ለማረጋገጥ መልቲሜትር ይጠቀሙ።
የተሳሳተ N80 ቫልቭ
ስህተት ካለህ N80 ቫልቭ በእርስዎ Audi A3 ውስጥ፣ እንደ ሻካራ ስራ ፈት፣ የሞተር እሳቶች ወይም መኪናውን ለመጀመር ችግር ያሉ ችግሮች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ። N80 ቫልቭ ከኤንጂኑ የሚመጡ ጎጂ ልቀቶችን ለመቀነስ የሚረዳው የትነት መቆጣጠሪያ ስርዓት አካል ነው።
ችግሩን ለመመርመር እና ለማስተካከል ሊወስዷቸው የሚችሏቸው አንዳንድ እርምጃዎች እዚህ አሉ።
- የስህተት ኮዶችን ያረጋግጡ፡ የተሳሳተን ለመመርመር የመጀመሪያው እርምጃ N80 ቫልቭ የ OBD-II ስካነር በመጠቀም የስህተት ኮዶችን ማረጋገጥ ነው። N80 ቫልቭ የኢቫፒ ማጽጃ ቫልቭ በመባልም ይታወቃል፣ እና እየተበላሸ ከሆነ እንደ “P0441” ወይም “P0455” ያሉ የስህተት ኮዶችን ማየት ይችላሉ።
- ቫልቭ እና ቱቦዎችን ይመርምሩ፡ የ N80 ቫልቭ ችግር እንደሆነ ከተጠራጠሩ እሱን እና ተያያዥ ቱቦዎችን ለማንኛውም ጉዳት ወይም ልብስ መመርመር ይችላሉ። ቧንቧዎቹ በትክክል የተገናኙ እና ያልተሰነጣጠሉ ወይም የሚያፈስሱ መሆናቸውን ያረጋግጡ.
- ቫልቭውን ይሞክሩት: ለመፈተሽ N80 ቫልቭ, በቫልቭ ተርሚናሎች ላይ ያለውን ተቃውሞ ለመፈተሽ መልቲሜትር መጠቀም ይችላሉ. ወደ 30 ohms አካባቢ ንባብ ማየት አለብዎት። መከላከያው ከዚህ ክልል ውጭ ከሆነ, ቫልዩ መተካት ያስፈልገዋል.
የዳይቨርተር ቫልቭ ስህተት
ካልዎት diverter ቫልቭ በእርስዎ Audi A3 ውስጥ አለመሳካት፣ እንደ የሞተር አፈጻጸም መቀነስ፣ ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ፣ ወይም በተርቦቻርጀር ላይ ችግሮች ሊያጋጥምዎት ይችላል። የዳይቨርተር ቫልቭ በ ውስጥ ያለውን የአየር ፍሰት ይቆጣጠራል ቱቦርጅር ስርዓት.
ችግሩን ለመመርመር እና ለማስተካከል ሊወስዷቸው የሚችሏቸው አንዳንድ እርምጃዎች እዚህ አሉ።
- የስህተት ኮዶችን ያረጋግጡ፡ የመጀመርያው እርምጃ ሀ diverter ቫልቭ አለመሳካቱ የ OBD-II ስካነርን በመጠቀም የስህተት ኮዶችን ማረጋገጥ ነው። ዳይቨርተር ቫልቭ ከተበላሸ እንደ “P0234” ወይም “P0299” ያሉ የስህተት ኮዶችን ማየት ይችላሉ።
- ቫልቭውን ይመርምሩ፡ የዳይቨርተር ቫልቭ ችግሩ ነው ብለው ከጠረጠሩ የመጎዳት ወይም የመልበስ ምልክት ካለ መመርመር ይችላሉ። ቫልዩ በትክክል መገናኘቱን እና ያልተሰነጣጠለ ወይም የማይፈስ መሆኑን ያረጋግጡ.
- ቫልቭውን ይሞክሩት: ለመፈተሽ diverter ቫልቭ, ቫክዩም ፓምፕ ተጠቅመው ቫክዩም ወደ ቫልዩው ላይ ይተግብሩ እና ይከፈታል ወይም ይዘጋ እንደሆነ ይመልከቱ። በቫልቭ ተርሚናሎች ላይ ያለውን ተቃውሞ ለመፈተሽ መልቲሜትር መጠቀምም ይችላሉ። ቫልዩው ተገቢውን ምላሽ ካልሰጠ, መተካት ያስፈልገው ይሆናል.
የተሳሳተ ስሮትል አካል
ስህተት ካለህ ስሮትል አካል በእርስዎ Audi A3 ውስጥ፣ እንደ የሞተር አፈጻጸም መቀነስ፣ ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ፣ ወይም የመፍጠን ችግር ያሉ ችግሮች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ። ስሮትል አካሉ ወደ ሞተሩ የሚገባውን የአየር መጠን ይቆጣጠራል።
ችግሩን ለመመርመር እና ለማስተካከል ሊወስዷቸው የሚችሏቸው አንዳንድ እርምጃዎች እዚህ አሉ።
- የስህተት ኮዶችን ያረጋግጡ፡- የተሳሳተ የስሮትል አካልን ለመመርመር የመጀመሪያው እርምጃ OBD-II ስካነርን በመጠቀም የስህተት ኮዶችን ማረጋገጥ ነው። ስሮትል አካል ከተበላሸ እንደ “P0121” ወይም “P0221” ያሉ የስህተት ኮዶችን ሊያዩ ይችላሉ።
- ስሮትል ገላውን ይመርምሩ፡ ችግር ነው ብለው ከጠረጠሩ የጉዳት ወይም የመልበስ ምልክት ካለ መመርመር ይችላሉ። ስሮትል ሳህኑ የማይጣበቅ መሆኑን ያረጋግጡ፣ እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቶቹ ንጹህ እና አስተማማኝ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
- ስሮትሉን ፈትኑ፡ ስሮትሉን አካል ለመፈተሽ፣ በ throttle position sensor terminals ላይ ያለውን ተቃውሞ ለመፈተሽ መልቲሜትር መጠቀም ይችላሉ። ስሮትል ሳህኑን ሲያንቀሳቅሱ በተቃውሞ ላይ ለስላሳ ለውጥ ማየት አለብዎት.
- ጽዳት ስሮትል አካል: ቆሻሻ ከሆነ ስሮትል የሰውነት ማጽጃ እና ለስላሳ ብሩሽ በመጠቀም ያጽዱት። ማንኛውንም ጉዳት ላለማድረግ የአምራቹን መመሪያዎች መከተል እና ትክክለኛዎቹን መሳሪያዎች መጠቀምዎን ያረጋግጡ።
የመጨረሻ ሐሳብ
ኦዲ 3 በሜካኒካዊ አስተማማኝነት ምክንያት በሚሊዮኖች ለሚቆጠሩ ሰዎች ከሚመረጡት ምርጥ መኪኖች አንዱ ሆኖ ይቆያል። አማካይ ዓመታዊ የጥገና ወጪ ነው US $ 741. የ 8P (2005-2013) ትውልድ ብዙ ችግር ያለበት ይመስላል እና መወገድ አለበት።
ይህ ጽሑፍ ለ Audi 3 ባለቤቶች እና ሊሆኑ የሚችሉ ባለቤቶች በጋራ ችግሮች እና እነሱን ለመፍታት ሂደቶች እንደ መመሪያ ሆኖ ያገለግላል.
