መግቢያ ገፅ » ምርቶች ምንጭ » የተሽከርካሪ ክፍሎች እና መለዋወጫዎች » የኒዮ ዊልያም ሊሊ ለፋየርፍሊ ዲዛይን ውዝግብ ምላሽ ሰጠ፡ ምንም እቅድ ለ የለም፣ ምንም የንድፍ ለውጦች የሉም
NIO's Firefly ሞዴል በ NIO ቀን ዝግጅት።

የኒዮ ዊልያም ሊሊ ለፋየርፍሊ ዲዛይን ውዝግብ ምላሽ ሰጠ፡ ምንም እቅድ ለ የለም፣ ምንም የንድፍ ለውጦች የሉም

በታኅሣሥ 21 ምሽት፣ አመታዊ የ NIO ቀን ዝግጅት፣ የኤንአይኦ መስራች ዊልያም ሊ በዋናነት የ NIOን ባንዲራ ሞዴል ET9 አስተዋወቀ፣ ለተጠቃሚዎች ምስጋናን ገልጿል፣ እና ሶስተኛውን የምርት ስም በ NIO Group፣ Firefly አስተዋወቀ።

NIO በከፍተኛ ደረጃ ገበያ ላይ ያነጣጠረ ሲሆን "Le Tao" የሚለው የንግድ ምልክት በቤተሰብ አጠቃቀም ላይ ያተኩራል, እና ፋየርፍሊ ትንሽ እና አዝናኝ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነው. እነዚህ ሶስት ብራንዶች የተለያዩ የገበያ ክፍሎችን ይሸፍናሉ ነገር ግን አንዳንድ ቴክኖሎጂዎችን እና ግብዓቶችን ይጋራሉ፣ በ2026 ትርፋማ ለመሆን እቅድ ይዘዋል።

የኤንአይኦ ፋየርፍሊ ሞዴል የጎን እይታ።

የፋየርፍሊ ዲዛይን የተደባለቁ ምላሾችን ይቀበላል

ነገር ግን፣ ከተለቀቀ በኋላ፣ የፋየርፍሊ ሞዴል በአንድ ድምፅ ማለት ይቻላል ትችት እና ብስጭት ገጥሞታል።

ዊልያም ሊ ተሽከርካሪው በእያንዳንዱ ጎን ሶስት መብራቶች እንዳሉት ገልጿል፣ ይህም የፋየርፍሊውን “ትሪዮ” ይመሰርታል፡ ቅልጥፍና፣ ብልህነት እና እምነት።

ከመለቀቁ በፊት ፋየርፍሊ ቢያንስ ከሆንዳ ኢ የንድፍ ደረጃ ጋር እንደሚዛመድ እና ምናልባትም ከ BMW MINI እንደሚበልጥ በመጠበቅ በኤንአይኦ ዲዛይን ላይ ከፍተኛ እምነት ነበረው። ውጤቱ ግን ተስፋ አስቆራጭ ነበር, እና እሱን መቀበል ብዙ ድፍረትን ይጠይቃል.

ለምሳሌ፣ በዶንግቼሁዪ ኤንአይኦ ቀን ማጠቃለያ ጽሁፍ ላይ በተደረገ የህዝብ አስተያየት ከ6,000 በላይ ሰዎች ተሳትፈዋል፣ 800 ያህሉ ብቻ ፋየርፍሊ ማራኪ ሆኖ አግኝተውታል፣ ይህም ከ15 በመቶ በታች ነው።

ከዚህም በላይ በዶንግቼሁዪ አንቀፅ የአስተያየቶች ክፍል ላይ ብቻ ሳይሆን በሌሎች የሚዲያ መጣጥፎች ወይም ቪዲዮዎች ውስጥም አጠቃላይ አስተያየቱ ተመሳሳይ ነበር፡- ማራኪ ​​ያልሆነ፣ አስቀያሚ እና እንግዳ።

የኤንአይኦ ፋየርፍሊ ሞዴል የፊት እይታ።

በዲዛይን መስክ ውስጥ ያሉ አንዳንድ ባለሙያዎችም አመለካከታቸውን አካፍለዋል, ይህም የበለጠ ምክንያታዊ ነበር. ለምሳሌ፣ የOPPO ColorOS ንድፍ ዳይሬክተር ቼን ዢ (እንደ NIO ባለቤት) በWeibo ላይ አስተያየት ሰጥተዋል፡-

"የኤንአይኦ ፋየርፍሊ አርማ ስዕላዊ መግለጫ ጉዳዮች አሉት; እሱ ፈጣን ወይም ሃሚንግበርድ ይመስላል ፣ ግን የእሳት ዝንብን አይመስልም። አጠቃላዩ ቅርፅ በጣም አማካኝ ነው፣ ከአጠቃላይ ሪትም ጋር፣ በመጠኑ ጠንከር ያለ፣ ከክብ በላይ ካሬ፣ ይህም ከካሬው የበለጠ ክብ ከሆነው የመኪና አካል ጋር የማይጣጣም ነው። የግራፊክ መግቻ ነጥቦች ድንገተኛ ናቸው፣ የተጠጋጋው ጥግ ዝርዝሮቹ ከመጠን በላይ 'ብልህ' ናቸው፣ ጠንካራ ሰው ሰራሽ ማስጌጥ ስሜት ይፈጥራሉ፣ ኦርጋኒክ ውህደት የላቸውም። የሎሚ ቢጫ ብራንድ ቀለም የሚታወቅ እና ማራኪ ነው. የኤንአይኦ ዋና ብራንድ አርማ 100 ነጥብ ከሆነ (ሁለቱም በምሳሌያዊ ትርጉም እና ግራፊክስ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው)፣ ፋየርፍሊ 40 ነጥብ ነው፣ እና Le Tao 10 ነጥብ ብቻ ሊሆን ይችላል።

"እኔ መኪናውን ራሱ ወድጄዋለሁ፣ አጠቃላይ የቅርጽ መቼቱ፣ 'ብልህ' ሳይሆን 'ብልህ'፣ በተለይም ከቀኝ የኋላ 45° አንግል። አጠቃላይ ስሜቱ የFiat እና MINI ድብልቅ ነው።

በመሠረቱ የመኪናው ንድፍ ጥሩ ነው, ነገር ግን የአርማ ንድፍ በጣም አማካይ ነው.

የኤንአይኦ ፋየርፍሊ ሞዴል የኋላ እይታ።

የWeibo ተጠቃሚ @RamenMasterDesign፣ በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የመኪና ቀረጻዎችን በመፍጠር የሚታወቀው፣ በመኪና ዲዛይን ውስጥ የተወሰነ ስልጣን ያለው እና የፋየርፍሊን ዲዛይን በከፍተኛ ሁኔታ እየተከታተለ ነው።

ፋየርፍሊ ከተለቀቀ በኋላም እንዲሁ አስተያየት ሰጥቷል፡-

"የሰውነት አቀማመጥ በጣም ጥሩ ነው, አጠቃላይ ንድፉ በጣም ጥሩ ነው, እና የ C-pillar ንድፍ ቆንጆ ነው. ሁሌም እንቆቅልሽ የሆኑት መብራቶች በእርግጥም ትልቅ አስገራሚ ሆነዋል። ነገር ግን ከአዕምሮዬ በላይ ታልፏል; የሚገርም ይመስልሃል?”

"እኔ እንደማስበው በጣም አዲስ ስለሆነ ሁሉም ሰው ቶሎ እንዲቀበለው ቀደም ብሎ መግለጹ የተሻለ ይሆናል."

የኤንአይኦ ፋየርፍሊ ሞዴል የውስጥ ክፍል።

በሚቀጥለው ቀን ብዙ ጊዜ ከገመገመ በኋላ፣ NIO የFirefly ብርሃን ንድፍ እንዲያስተካክል ሐሳብ አቀረበ፡-

"በንድፍ ውስጥ በጣም የሚፈራው ነገር በራስዎ ዓለም ውስጥ መኖር ነው። የማይረሱ ነጥቦችን መከተል ትክክል ነው ነገር ግን በራስ መተማመን አይችሉም። ከአውሮፓ እና አሜሪካ የመጡትን ጨምሮ አንዳንድ ዲዛይነር ጓደኞቼን ጠየኳቸው እና ሁሉም ይህንን ንድፍ ሊረዱት አልቻሉም።

በደንብ የተጻፈ ታሪክ አሁንም ታሪክ ብቻ ነው; አስቀያሚ አስቀያሚ ነው. ሐቀኛ ምክር ለመስማት አዳጋች ነው፤ ብዙ የሚተቹት እኔንም ጨምሮ በጭንቀት ተነሳስተው ነው። ይቀይሩት, ግትር አይሁኑ.

በእርግጥ ይህ መግለጫ ፋየርቢንን በቀጥታ አይጠቅስም ነገር ግን በዐውደ-ጽሑፉ እና በቅርብ ጊዜ የህዝብ አስተያየት ላይ በመመስረት, በመሠረቱ NIO ን ይጠቁማል.

በቅድመ-ጅምር የመኪና ሞዴል ወቅት፣ ዲዛይኑ ከፍተኛ ትችት መስጠቱ የተለመደ ነገር አይደለም፣ ይህም በይፋ ከመለቀቁ በፊት ማሻሻያዎችን ያደርጋል። የ BYD ዴንዛ እና ያንግዋንግ ተመሳሳይ ተሞክሮዎች አጋጥሟቸዋል።

የ2023 ዴንዛ N7 ለንድፍ ትልቅ ትችት ደረሰበት።
የ 2024 Denza N7 ከቀላል የፊት ንድፍ ጋር።

የዴንዛ የመጀመሪያ SUV፣ 2023 N7፣ ከመጠን በላይ ውስብስብ በሆነ የፊት ለፊት ዲዛይን ተወቅሷል፣ ይህም ጊዜው ያለፈበት ይመስላል። ከስድስት ወራት በኋላ የ 2024 ሞዴል በጣም ቀላል በሆነ የፊት ገጽታ በፍጥነት ተዘጋጅቷል.

ያንግዋንግ ዩ9 በመጀመርያው ይፋ ተደረገ።
ያንግዋንግ ዩ9 በይፋ ሲጀመር።

በተመሳሳይ፣ የያንዋንግ U9 የመጀመሪያ ንድፍ በጣም የተወሳሰበ እና ማጣራት ያልነበረው ነበር። በይፋ ሲጀመር አጠቃላይ ገጽታው ተስተካክሏል።

ነገር ግን፣ በኤፕሪል 2025 እንዲጀመር ለታቀደው ፋየርፍሊ፣ ለመስተካከያ የሚሆን በቂ ጊዜ ላይኖር ይችላል፣ ይህ ማለት ሲጀመር ቁመናው ሳይለወጥ ሊቆይ ይችላል።

የፋየርፍሊ ዲዛይን ላይለወጥ የሚችልበት ሌላው ምክንያት የኤንአይኦ ስራ አስፈፃሚዎች፣ የኤንአይኦ መስራች እና ዋና ስራ አስፈፃሚ እና የፋየርፍሊ ዋና ስራ አስፈፃሚን ጨምሮ ሃሳባቸውን ገልጸዋል ። በአጠቃላይ ይስማማሉ፡ ግብረ መልስ ተቀብለናል፣ እና ትችቱ የተወሰነ ጠቀሜታ ቢኖረውም፣ ዲዛይናችን የራሱ የሆነ ምክንያት አለው።

የኤንአይኦ ሥራ አስፈፃሚዎች የFirefly ንድፍ አስተያየትን ይወያያሉ።

የኤንአይኦ ምላሽ፡ አለም አቀፍ ምርጫዎችን ማስተናገድ ጊዜ ይወስዳል

በዲሴምበር 21፣ 2024 ከኤንአይኦ ቀን በኋላ፣ የኤንአይኦ ስራ አስፈፃሚ ቡድን በዶንግቼሁዪ የተሳተፉትን ሁለቱን ጨምሮ በብዙ ቃለመጠይቆች ላይ ተሳትፏል። ለፋየር ፍሊው ገጽታ በሰጠው ጉልህ ህዝባዊ ምላሽ ምክንያት፣ የኤንአይኦ ስራ አስፈፃሚዎች ከጋዜጠኞች ለተነሱት ተመሳሳይ ጥያቄዎች ተደጋጋሚ ምላሽ መስጠት ነበረባቸው።

ዋናው ጥያቄ፡- ስለ ፋየርፍሊ ገጽታ ከአንባቢዎች እና ተመልካቾች ከፍተኛ ጥርጣሬን አስተውለናል። የ NIO ሥራ አስፈፃሚዎች ስለ ህዝባዊ አስተያየት ያውቃሉ, እና ስለ ውጫዊ ግምገማዎች ምን ያስባሉ? ፋየርፍሊ በዚህ መንገድ የተነደፈው ለምንድን ነው?

ለብሎገር @Zhou Haoran Sean ምላሽ ሲሰጥ ሊ ቢን እንዲህ አለ፡-

“በእርግጥ፣ በፋየርፍሊ የፊት መብራት ንድፍ ላይ ያለውን ውዝግብ አስተውያለሁ። ውይይት ቢያደርግ ይሻላል።

“በእውነቱ፣ ይህንን ሁኔታ ከመጀመሪያው ቀን አስበን ነበር። በዲዛይኖቻችን ውስጥ ሌሎችን ብዙም አናጣቀስም። የፋየርፍሊ ዲዛይን በዋናነት በ'Trilogy' ጽንሰ-ሀሳብ ላይ የተመሰረተ ነው።"

“ከውስጥ፣ ብዙዎች ትክክለኛውን መኪና አይተውታል፣ እና አንዳንድ ጓደኞች እንዲመለከቱት ጋብዘናል። ከእኔ ጋር በጣም ቅን እንደነበሩ አምናለሁ። ‘ይህን ንድፍ አልወደውም’ የሚል አንድም ሰው እንደሌለ በእርግጠኝነት መናገር እችላለሁ።”

ይህ ጓደኛው በቃለ መጠይቁ ላይ ሊ ቢን የጠቀሰውን የቀድሞ የቮልስዋገን ግሩፕ ዋና ስራ አስፈፃሚ ዳይስን ያካትታል። Dies Fireflyን ወድዳለች፣ ቀድማ ሞከረችው እና ብዙ አስተያየቶችን አቀረበች።

የቀድሞ የቮልስዋገን ዋና ስራ አስፈፃሚ ከኤንአይኦ ፋየርፍሊ ጋር ሞቱ።

“ትላንትና፣ የፋየርፍሊ አጠቃላይ የእይታ ግንኙነት አስደናቂ እንደሆነ አንድ ጓደኛዬ ነገረኝ። ይህ የላቀነት ከጥልቅ አስተሳሰብ እና ወጥነት ያለው አገላለጽ ይመጣል; አመለካከት ያለው መኪና ነው”

ኪን ሊሆንግ በአስተያየቱ በጣም በመተማመን ታየ፡-

“ሰዎች NIOን በደንብ ያውቃሉ። አንዳንዶቹ የውጪውን ንድፍ ይወዳሉ, አንዳንዶቹ ግን አይደሉም. ነገር ግን ፋየርፍሊ ሙሉ በሙሉ ኦሪጅናል ከፍተኛ ደረጃ ያለው የታመቀ መኪና ነው ብለን በኩራት መናገር እንችላለን።

“አንዳንድ ኔትዚኖች የፊት መብራቶቹ የነፍሳት ውህድ አይኖች ይመስላሉ። ነገሩ፣ እሳታማ ዝንብ ነፍሳት ነው፣ ስለዚህ ትርጉም ያለው ነው። የመጠባበቂያ ንድፍ መኖሩን በተመለከተ? በእርግጥ የለም” በማለት ተናግሯል።

ልዩ የፊት መብራት ንድፍ ያለው የ NIO Firefly መኪና ምስል።

የፋየርፍሊ ብራንድ ዋና ስራ አስፈፃሚ ጂን ጌ እንዲህ ብለዋል፡-

“ሁሉንም አስተያየቶች አንብቤያለሁ። ተስፋ ባያስቆርጡኝም ምንም ነገር አለመሰማት አይቻልም።”

“አስተያየቶቹ ከምንጠብቀው በላይ አልነበሩም። ፕሮጀክቱ ከሁለት አመት በፊት ከተመሠረተበት ጊዜ ጀምሮ የንድፍ ፅንሰ-ሀሳብ ከተወለደበት የመጀመሪያ ቀን ጀምሮ, የውይይት ርዕስ እንደሚሆን እና ለመፍታት ጊዜ እንደሚፈልግ አውቃለሁ. ይህ መኪና በመጀመሪያ እይታ፣ በሁለተኛ እይታ እና በአካል ስታየው የተለየ ስሜት ይሰጥሃል።"

"የመጀመሪያው የንድፍ አላማችን ዲኤንኤችንን ለመዘርዘር በጣም ቀላል የሆኑትን አካላት መጠቀም ነበር። አለም አቀፋዊ የተወለደ ግን ከቻይና የመጣ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የታመቀ መኪና ለመፍጠር ነው አላማችን።

“ሁሉም ሰው ፋየር ዝንብን በጥልቀት ለመለማመድ የተወሰነ ጊዜ እንደሚሰጠው ተስፋ አደርጋለሁ። እንደሚገርምህ አምናለሁ።”

ሊ ቢን በተጨማሪ አብራርቷል፡-

"ከዲዛይን አቅጣጫ አንጻር የአለም አቀፍ ተጠቃሚዎችን ምርጫ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን. አንዳንድ ጊዜ አንደኛው ወገን የበለጠ ይወዳል ፣ ሌላኛው ወገን ደግሞ ያነሰ ነው ።

“ፋየርፍሊ የተነደፈው በሙኒክ ዲዛይን ማዕከላችን ነው። አንዳንድ አጋሮቻችንን ጨምሮ መላው የአውሮፓ ቡድናችን ከፍተኛ ምስጋና ሰጥተውታል እናም ወደውታል።

“በእርግጥ በቻይና ያሉ ብዙ ተጠቃሚዎች ትክክለኛውን መኪና እስካሁን አላዩም። ትናንት ማታ፣ የመጠባበቂያ እቅድ እንዳለ የሚጠይቁ አንዳንድ የ NIO ተጠቃሚዎች አንዳንድ አስተያየቶች ደርሰውኛል። ይህ ንድፍ በጣም ጥሩ ነው ብለን እናስባለን. ሁሉም ሰው የተለያየ አመለካከት እንዳለው መረዳት አይቻልም።

ጊዜ የፋየርፍሊ ዲዛይን ያረጋግጣል የሚለውን ሃሳብ በተመለከተ ሊ ቢን በመጀመሪያ በ NIO ET7 ላይ የታየውን ሊዳር የፊት መስታወት ላይ ማስቀመጡንም ጠቅሷል። በዚያን ጊዜ ሰዎች ጥሩ አይመስልም ብለው ነበር, ነገር ግን በኋላ ሁሉም ሰው ተቀበለው.

ከላይ የተጠቀሱትን መግለጫዎች ለማጠቃለል ወደ አራት ነጥቦች መቀቀል ይቻላል፡-

  • ትክክለኛውን መኪና ያዩ ጓደኞች ጥሩ ነው ብለው ያስባሉ.
  • እስካሁን ያላዩት ደግሞ ካደረጉ በኋላ ጥሩ ነው ብለው ያስባሉ።
  • የFirefly የመጀመሪያ ንድፍ የመጣው ከአውሮፓ ነው፣ እሱም የበለጠ ተቀባይነት ሊኖረው ይችላል።
  • ምንም የመጠባበቂያ እቅድ የለም; ዲዛይኑ አይለወጥም.

ሆኖም፣ በፋየርፍሊ ብራንድ ዙሪያ ያለው ከፍተኛ ውይይት ባለ ሁለት አፍ ጎራዴ ነው። ጥርጣሬዎች ቢኖሩም፣ በሌላ በኩል፣ ይህ አዲስ የምርት ስም ለመጀመሪያ ጊዜ ትልቅ ትኩረት እና እውቅና አግኝቷል፣ ይህም በተጨናነቀው አዲስ የኢነርጂ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያልተለመደ እድል ነው።

ጂን ጌ እንደተናገረው እውነተኛው ፋየርፍሊ መኪና በጣም ቆንጆ ከሆነስ?

ምንጭ ከ አፍንር

የኃላፊነት ማስተባበያ፡ ከላይ የተቀመጠው መረጃ ከ Cooig.com ነጻ ሆኖ በ ifanr.com ቀርቧል። Cooig.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም። አሊባባ.ኮም ከይዘት የቅጂ መብት ጋር በተያያዙ ጥሰቶች ማንኛውንም ተጠያቂነት ያስወግዳል።

አስተያየት ውጣ

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ምልክት የተደረገባቸው ናቸው, *

ወደ ላይ ሸብልል