ቶሺባ ኤሌክትሮኒክስ አውሮፓ የንድፍ ማዕቀፉን ለ Brushless DC (BLDC) እና Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) ድራይቮች በማዘመን የሞተር መለኪያዎችን በራስ ሰር የሚይዙ እና ቅንጅቶችን የሚያመቻቹ አዳዲስ ባህሪያትን በማከል አሻሽሏል።
አዲስ ፕሮጀክት ሲጀምሩ እነዚህን ተግዳሮቶች በማቃለል የቅርብ ጊዜዎቹ መሳሪያዎች የትግበራ እድገትን ያፋጥናሉ እና ኃይል ቆጣቢ ተለዋዋጭ ፍጥነትን ለገበያ የሚሆን ጊዜን ይቀንሳሉ።
የመስክ-ተኮር ቁጥጥር (FOC) ቅንብሮችን ለማመቻቸት ለማገዝ የቅርብ ጊዜው የቶሺባ ኤምሲዩ ሞተር ስቱዲዮ (ኤምኤምኤስ v3.0) በፍሉክስ ምልከታ ላይ በመመስረት የ rotor ቦታን ለመገመት አዲስ ዘዴን አስተዋውቋል። የፍሉክስ ተመልካቹ የተገመተውን የ α- እና β-axis ፍሰት ክፍሎችን በማጣመር የ rotor ኤሌክትሪክ አቀማመጥን ለማስላት እና የመጀመሪያውን የ PI ጥቅም መቼቶች ውስብስብነት ይቀንሳል, በ PI መቆጣጠሪያ ዑደቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የተለመዱ የቦታ ግምት ዘዴዎች እንደ አስፈላጊነቱ ተጠቃሚዎች የሞተር አፕሊኬሽኑን በፍጥነት እንዲያሳድጉ ያስችላቸዋል.

ከኤምኤምኤስ 3.0 ጋር ተያይዞ ቶሺባ የሞተር እና የአሽከርካሪ መቆጣጠሪያ መለኪያዎችን ለመያዝ የሚያቃልል አዲስ መሳሪያ ፣የሞተር ማስተካከያ ስቱዲዮ (MTS v1.0) አቅርቧል። MTS በሞተር MCU ላይ የተጫነ ፈርምዌር እና አብሮ በፒሲ ላይ የተመሰረተ መሳሪያን ያካትታል።
ፋየርዌሩ የ rotor መቋቋምን ፣ የ d/q ዘንግ ኢንዳክሽን ፣ የንቃተ ህሊና ጊዜ እና መግነጢሳዊ ፍሰትን ያሰላል። ለ Toshiba TMPM4K እና TMPM3H MCUs የተፈጠረ፣ እንዲሁም በመደበኛ የሞተር-ድራይቭ ስራ ላይ የሶፍትዌር ቬክተር ቁጥጥርን ይደግፋል።
ተጓዳኝ MTS ፒሲ መሳሪያ የፍለክስ ምልከታን ይቆጣጠራል እና ለአሁኑ ቁጥጥር ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ እና የቦታ ግምት የ PI ጥቅም መለኪያዎችን ያሰላል። እነዚህን የተስተካከሉ መለኪያዎችን የያዘ የC ራስጌ ፋይል ይፈጥራል እና ኤምኤምኤስ 3.0ን በመጠቀም ለሞተር ግምገማ እና ድራይቭ ልማት የሚያስፈልገውን የኤክስኤምኤል ማስጀመሪያ ፋይል ያመነጫል።
የማሽከርከር ልማትን በቅርብ ጊዜ መሳሪያዎች ለማፋጠን ቶሺባ ከሚክሮኤሌክትሮኒካ (MIKROE) ጋር በመተባበር ወጪ ቆጣቢ የሆነውን Clicker 4 ለTMPM4K ቦርድ፣ Clicker 4 ለ TMPM3H ቦርድ እና ኢንቮርተር ጋሻ ለማቅረብ ችሏል። ኪቱ ለ Toshiba TMPM4K ወይም TMPM3H MCU እና ኢንቮርተር ጋሻውን የሚያጠቃልለው የታመቀ ማጎልበቻ ሰሌዳ ነው እና ዳሳሽ ከሌለው ሞተር ጋር ለመገናኘት እና ግምገማ ለመጀመር ምንም ተጨማሪ ሃርድዌር አያስፈልገውም።
ምንጭ ከ አረንጓዴ መኪና ኮንግረስ
የኃላፊነት ማስተባበያ፡- ከላይ የተገለጸው መረጃ በ greencarcongress.com ከ Cooig.com ገለልተኛ ነው። Cooig.com ስለ ሻጩ እና ምርቶች ጥራት እና አስተማማኝነት ምንም አይነት ውክልና እና ዋስትና አይሰጥም።