Dink jy daaraan om 'n gebruikte motor te koop? Dit kan finansieel baie beter sin maak as om nuut te koop, maar daar is 'n paar dinge om te oorweeg. Hier is wat jy moet weet.
Kry 'n voertuiggeskiedenisverslag
Eerste dinge eerste, voordat jy op jou motor besluit, moet jy 'n voertuiggeskiedenisverslag kry. Hierdie dokument laat jou kyk na die motor se verlede, en vertel jou of die motor in enige ongelukke was, groot herstelwerk ondergaan het of selfs sy kilometers onwettig teruggerol is. Dit sal jou ook vertel of daar enige finansiering op die motor is, as 'n vorige eienaar die motor onwettig verkoop het sonder om dit ten volle te betaal - die finansieringsmaatskappy kan dit van jou terugneem! Selfs as jy die motor billik en vierkantig gekoop het, is dit van kardinale belang om na te gaan. Jy kan hierdie verslae aanlyn kry, en dit is 'n klein belegging wat jou kan red om 'n suurlemoen te koop. Dit is weliswaar nie absoluut onfeilbaar nie, aangesien enigiemand 'n ongeluk kan hê en hul motor privaat kan laat regmaak (eerder as deur versekering) en dit sal nie op 'n geskiedenisverslag wys nie. Dit is egter iets wat die moeite werd is om na te gaan, want op hierdie manier kan jy seker maak dat die motor nog nooit wettig afgeskryf en herstel is nie. As dit het, moet jy jou aanbod dienooreenkomstig aanpas met wat jy wil betaal, afhangende van of jy steeds met die aankoop wil voortgaan.
Deeglike inspeksie
Dit is iets wat jy moet doen voordat jy op die stippellyn teken, geen steen onaangeroer laat nie en die motor gedurende dagligure gaan bekyk eerder as wanneer dit donker word, sodat enige probleme duideliker sal wees om raak te sien. Begin met die buitekant, kyk mooi vir enige skrape, duike of roeskolle. Dit mag dalk gering lyk, maar dit kan tekens wees van dieper kwessies. Maak die enjinkap oop en kyk na die enjin. Kyk vir lekkasies, beskadigde slange of enige ander rooi vlae, as jy 'n fakkel saambring, sal jy alles goed kan bekyk. As jy binne beweeg, toets al die kenmerke – sitplekke, vensters, lugversorging en elektronika om seker te maak alles is in werkende toestand. Moenie vergeet om te inspekteer vir enige vloeistoflekkasies onder die motor nie, kyk vir tekens van dinge soos olie-, koelmiddel- of transmissievloeistoflekkasies, aangesien dit moontlike probleme kan aandui wat aangespreek moet word. Kyk na die bande se loopvlakvlakke en toestand, asof dit in 'n swak toestand is, sal dit beteken dat jy moet betaal vir vervangings wat duur kan wees, veral bo en behalwe jou koopprys. En selfs goed soos ruitveërblaaie, gloeilampe en meer. ’n Skoon motor is gewoonlik ’n goeie teken, maar moenie toelaat dat dit die enigste faktor in jou besluit is nie. Wanneer jy 'n gebruikte motor koop, is daar dalk 'n paar klein probleme wat herstel moet word of kosmetiese skade wat jy kan regmaak, as jy weet wat dit is, kan jy oor die prys onderhandel, en seker wees dat dit iets is wat jy kan, (en gelukkig is) om te doen sodra jy die eienaar is. Moenie gehaas word deur die verkoopspersoon nie, neem jou tyd en doen al die kontroles wat jy nodig het om seker te maak dat jy tevrede is met die toestand. Sodra jy van die handelaar of motorhuis wegry nadat jy betaal het, kan dit 'n gesukkel wees om hulle te kry om probleme reg te stel - baie plekke sal weier om te help of die motor reg te maak sodra dit weggery is, so maak seker om dit reg te kry.
Maak skoon en maak reg
Sodra jy die trotse eienaar van jou nuwe motor is, kan jy gaan om dit perfek vir jou te maak. Miskien kan jy dit bederf met 'n droë ys-motorskoonmaker of 'n bediende, of jy moet dalk 'n paar herstelwerk doen van goed wat jy agtergekom het dat dit verkeerd was voordat jy dit koop. Dit kan eenvoudige dinge wees soos om 'n krasherstelstel te koop of 'n band te verander. Jy sal dit dalk wil verpersoonlik met ’n paar nuwe matmatjies, lugverfrisser, laaibakberging en ander bykomstighede sodat wanneer jy die pad vat, dit presies is soos jy dit wil hê.
Gereelde instandhouding
Moenie gereelde instandhouding oorslaan nie, dit is die sleutel om jou motor vir die komende jare glad te laat loop. Stel 'n onderhoudskedule op en hou daarby. Vervang die olie en oliefilter gereeld – dit help om jou enjin skoon te hou en doeltreffend te laat loop. Kontroleer en vervang die lugfilter soos nodig – 'n verstopte lugfilter kan brandstofdoeltreffendheid en enjinverrigting verminder. Hou die koelmiddelvlak dop en vul dit aan indien nodig - oorverhitting kan ernstige skade aan jou enjin veroorsaak. En moenie vergeet van die remme nie, laat dit gereeld inspekteer en vervang die pads en rotors soos nodig.
Belê in beskerming
Onderbrekings kan enige tyd met enigiemand gebeur. Beskerm jouself deur in onklaarrakingsdekking te belê, so as jy onklaar raak, hoef jy nie duur noodherwinningsfooie te betaal nie. In plaas daarvan betaal jy elke maand 'n klein bedrag en is gedek as dinge verkeerd loop - gaan jou polis na, maar die meeste onklaarrakingsdekkings sal jou na 'n motorhuis sleep of huis toe neem as jou motor nie bestuurbaar is nie. Sommige herstelwerk kan ook langs die pad reggemaak word.
Bron van My karhemel
Vrywaring: Die inligting hierbo uiteengesit word verskaf deur mycarheaven.com onafhanklik van Cooig.com. Cooig.com maak geen voorstelling en waarborge oor die kwaliteit en betroubaarheid van die verkoper en produkte nie.
