'n Leë vaart, ook bekend as leemvaart, vind plaas wanneer 'n seevervoerder doelbewus 'n geskeduleerde hawe-oproep of 'n hele reis kanselleer, wat na verwys word as "die tou leegmaak." Hierdie strategiese besluit word hoofsaaklik beïnvloed deur faktore soos lae vraag na ruimte op vaartuie, hawe-opeenhoping, markdinamika en bedryfsdoeltreffendheid.
'n String verwys na 'n stel hawens wat weekliks deur 'n vervoerder bedien word, tipies in 'n sirkelrotasie met 'n vaste vertrekdag vir elke hawe. 'n Voorbeeld van 'n draerstring kan Qingdao → Xiamen → Singapoer → Rotterdam → Qingdao wees. Leë vaarte kan gebeur wanneer vervoerders die aantal stringe moet aanpas in reaksie op verskuiwings in aanvraag of wanneer nuwe alliansies binne die maritieme bedryf tot stand kom.
Vervoerders kan ook leë vaarte gebruik om besendings te konsolideer, en sodoende kapasiteit te verminder en stabiele tariewe te handhaaf. Daarbenewens kan eksterne faktore soos ongunstige weer lei tot leë vaarte. Vir versenders kan dit uitdagings inhou aangesien alternatiewe vervoerreëlings nodig mag wees. Gewoonlik stel vervoerders kliënte voor die tyd in kennis, en geaffekteerde verskepings word herskeduleer vir die volgende beskikbare vaart.
