What is This » Produkte verkryging » Voertuigonderdele en toebehore » Rivian finansiële hoof: loods-EDV-vlote sal na Amazon-transaksie uitgerol word
Rivian se Amazon elektriese afleweringswa word op die strate in Palo Alto gesien

Rivian finansiële hoof: loods-EDV-vlote sal na Amazon-transaksie uitgerol word

'n Opsomming van sleutelpunte van Rivian-aanbieding by Barclay se Automotive & Mobility Tech Conference

Rivian-van

Rivian se finansiële hoof, Claire McDonough, het besonderhede gegee oor die EV-vervaardiger se vordering en toekomstige vooruitsigte tydens die onlangse Barclay's Automotive & Mobility Tech Conference.

Rivian, wat elektriese bakkies vir Amazon se afleweringsdienste in die VSA verskaf, het vroeër vanjaar die koms van elektriese bakkies in Duitsland aangekondig.

Die vennootskap sal teen 100,000 2030 2019 elektriese afleweringsvoertuie (EDV's) op die pad sien, as deel van die Amazon se klimaatbelofte, wat in XNUMX gemaak is.

Rivian kyk egter na 'n kliëntebasis buite Amazon en het sy eksklusiwiteitsooreenkoms met die aanlynkleinhandelreus aan die einde van Q4 2023 beëindig.

In November verlede jaar het die motorvervaardiger aangekondig dat hy ander firmas in staat sal stel om sy pasgemaakte Rivian Commercial Van te koop.

Op die aankondiging het RJ Scaringe, uitvoerende hoof van Rivian gesê: "Amazon is en sal 'n sleutelvennoot vir ons bly, en ons sien uit daarna om voort te gaan om nou saam te werk met die Amazon-span terwyl ons hulle help om hul Climate Pledge-doelwit te bereik."

Barclays

Rivian om uit 'brandbestryding'-modus te kom en groter stabiliteit te bereik

Claire McDonough: "Dit is nogal merkwaardig om te sien watter vordering ons oor die hele linie gemaak het – dit is regtig gedryf deur 'n paar sleutelfaktore."

"Ons het in totaal die bruto winsverliese verminder met meer as $100,000 3 per voertuig wat gelewer is, terwyl jy terugkyk na Q3 verlede jaar teenoor QXNUMX vanjaar as geheel."

Me McDonough het voortgegaan en bygevoeg dat Rivian se vordering gekoppel kan word aan die toename in produksievlakke, en die algehele bedryfsdoeltreffendheid wat dit by sy produksiefasiliteit in Normal, Illinois kon lewer.

“Vermindering van materiaalkoste binne ons voertuie … in Q1 [2023] het ons 'n bietjie stilstand geneem om ons LFP-batterypak en eerste volledig interne Enduro-aandrywingeenheid in ons kommersiële bussie-portefeulje bekend te stel.

“Ons kon ons splinternuwe voorsieningsketting vergroot en gesamentlik – tussen LFP-batterypak en Enduro – kon ons ons materiaalkoste met 35% vir die kommersiële bakkies verminder. Dit demonstreer die aansienlike vlak van materiaalkostevermindering deur die integrasie van nuwe tegnologieë waartoe ons in staat is.”

Oor hekfaktore vir EDV's, wat teen ongeveer 10,000 XNUMX eenhede per jaar werk.

"Ons sal begin om volume aan nie-Amazon-kliënte te sien inkom deur die bekendstelling van vlieëniers met grootskaalse vlote regoor die land," het sy gesê.

"Die verkoopsiklus vir die EDV-besigheid is 'n lang datumsiklus, wat begin met loodsvlote - dit is betekenisvol vir daardie nie-Amazon-volumes, wat tyd neem om te manifesteer oor die 12, 18, maande en daarna terwyl ons daardie agterstand van volume en vraag bou."

Me McDonough het bygevoeg dat Rivian meer "aanvraag beperk is gegewe ons enkele klant in Amazon" en aanbod beperk is in die voortdurende opbou van die kommersiële kant van ons besigheid as geheel.

"[Ons is] opgewonde oor die geleentheid wat ons voorlê om die 65,000 XNUMX eenhede kommersiële bussievolume wat ons volgende jaar beskikbaar sal hê, ten volle te benut."

Rivian se Georgia bou uit

"Tot op datum is die meeste van die werk op ons Georgia-terrein namens die staat Georgia opgegrawe en hulle het die meeste van die graderingswerk gedoen," het me McDonough gesê.

Sy het bygevoeg dat Rivian hoop om sy eerste prototipe op die lyn te bou en "om ons eerste verkoopbare voertuie in 2026 vir verbruikers te bereik."

In besonderhede wat vroeër vanjaar gedeel is, word verwag dat Rivian se nuwe vervaardigingsfasiliteit by sy Stanton Springs North-perseel 'n jaarlikse kapasiteit van 400,000 2 eenhede sal hê wanneer dit volledig voltooi is. Die webwerf sal na verwagting die volgende generasie R1 Rivian elektriese motormodelle (kleiner as die huidige R1S- en R2025T-modelle – 'n SUV en 'n bakkie) vanaf 2026 of XNUMX vervaardig.

Die staat Georgia en die gesamentlike ontwikkelingsowerheid van die provinsies Jasper, Morgan, Newton en Walton het saam met staats- en plaaslike vennote gewerk om die terrein vir Rivian se aankoms voor te berei.

Rivian sê hy verwag om vroeg in 2024 'n formele baanbrekerseremonie te hou, met die aanvang van vertikale konstruksie om daarna te begin.

GeorgiaRivian

Bron van Net Auto

Vrywaring: Die inligting hierbo uiteengesit word verskaf deur just-auto.com onafhanklik van Cooig.com. Cooig.com maak geen voorstelling en waarborge oor die kwaliteit en betroubaarheid van die verkoper en produkte nie.

Laat 'n boodskap

Jou e-posadres sal nie gepubliseer word nie. Verpligte velde gemerk *

Scroll na bo