Mitsubishi Electric Corporation het die komende vrystelling aangekondig van ses nuwe J3-reeks krag halfgeleier modules vir verskeie elektriese voertuie (xEVs), met óf 'n silikonkarbied metaal-oksied halfgeleier veld-effek transistor (SiC-MOSFET) of 'n RC-IGBT (Si) ('n omgekeerde geleidende IGBT en een chip met op IGBT) skaalbaarheid vir gebruik in die omskakelaars van elektriese voertuie (EV's) en inprop-hibried elektriese voertuie (PHEV's).
Al ses produkte van die J3-reeks sal vanaf 25 Maart beskikbaar wees vir voorbeeldversendings. Die nuwe kragmodules sal by die 38ste Elektroniese R&D, Vervaardiging en Verpakkingstegnologie-ekspo (NEPCON JAPAN 2024) vanaf 24 tot 26 Januarie by Tokyo Big Sight, Japan, sowel as ander uitstallings in Noord-Amerika, Europa, China, uitgestal word.
Namate kraghalfgeleiers wat in staat is om elektrisiteit doeltreffend om te skakel, uitbrei en diversifiseer in reaksie op ontkarboniseringsinisiatiewe, neem die vraag toe na SiC-kraghalfgeleiers wat aansienlik verminderde kragverlies bied.
In die xEV-sektor word kraghalfgeleiermodules wyd gebruik in kragomskakelingstoestelle soos omskakelaars vir xEV-dryfmotors. Benewens die uitbreiding van die vaarreeks van xEV's, is kompakte, hoëkrag-, hoëdoeltreffendheidmodules nodig om batterye en omsetters verder te verklein. Maar as gevolg van die hoë veiligheidstandaarde wat vir xEV's gestel word, moet kraghalfgeleiers wat in dryfmotors gebruik word meer betroubaar wees as dié wat in algemene industriële toepassings gebruik word.
Die ontwikkeling van hierdie SiC-produkte is gedeeltelik ondersteun deur Japan se Nuwe Energie- en Nywerheidstegnologie-ontwikkelingsorganisasie (NEDO).
Bron van Groenmotorkongres
Vrywaring: Die inligting hierbo uiteengesit word verskaf deur greencarcongress.com onafhanklik van Cooig.com. Cooig.com maak geen voorstelling en waarborge oor die kwaliteit en betroubaarheid van die verkoper en produkte nie.
