Laaiers is betroubare masjiene, en daar is 'n gesonde mark vir gebruikte modelle. Hierdie artikel ondersoek die oorwegings by die aankoop van 'n gebruikte masjien, en kyk na sommige van die beskikbare keuses. Dit bied ook 'n gids oor dinge om na te kyk, om te verseker dat die koper 'n goed onderhoude en betroubare masjien kry.
INHOUDSOPGAWE
Wat is 'n laaier?
Die mark vir gebruikte laaiers
Hoe om te besluit watter laaier die geskikste is?
Hoe om te kyk wat jy koop
Harde Gedagtes
Wat is 'n laaier?
Alhoewel die term 'laaier' vir sommige vanselfsprekend mag lyk, is daar verskeie verskillende tipes laaiers in die mark en hulle kan aansienlik verskil. Wanneer u dus die opsies in die mark ondersoek, is dit die moeite werd om 'n kort tree terug te neem om na die verskillende tipes te kyk.
In eenvoudige terme, a loader is 'n kragtige wielmasjien met 'n toegeruste voorste emmer, of scoop. Die emmer word as 'n skep gebruik om gruis, sand en ander los materiaal bymekaar te maak en dit dan van een plek na 'n ander te skuif, of om die materiaal op 'n vragmotor te laai. Die laaieraanhegting kan vas of verwyderbaar wees, en dit kan aanpasbaar wees vir ander take deur toebehore soos vurkhysers, gryp-'duime' of ander spesifieke gereedskap by te voeg.
Histories a loader is 'n trekker, aangepas om 'n voorgemonteerde by te voeg emmer met twee hidrouliese arms aan die trekker gekoppel.
Laaiers kan nou baie vorme aanneem, en die term kan doelgemaakte laaiers, aangepaste trekkers en glips (soos die Bobcat).
Laaiers kan ook dikwels toegerus word met 'n agterste balk, arm en bak om 'n laaigraaf te maak. Hierdie laaigraaflaaiers kan wees trekkers met beide voor- en agtertoebehore, of doelgeboude laaigraaflaaiers, soos die JCB.
Alhoewel laaiers tipies op wiele is, wat beweeglikheid en spoed gee, is daar ook weergawes van spooronderstel, waarna verwys word as kruiplaaiers. Dit kan soms verwar word met stootskrapers, maar stootskrapers het 'n gemonteerde voorblad om te stoot, eerder as 'n emmer om te skep.
Die mark vir gebruikte laaiers
Die laaiermark regoor die wêreld groei bestendig, met 'n verwagte saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van 3.4% van 2020 tot 2027. Die Amerikaanse mark toon dat wielladers 'n beduidende markaandeel besit, gevolg deur laaigraaflaaiers, dan laaistuurlaaiers en kruiplaaiers omtrent selfs in die derde plek.
Hoe om te besluit watter laaier die geskikste is?
Die eerste oorweging by die keuse van 'n geskikte gebruikte laaier sal die werk wees wat benodig word. Wat is die grootte van die werk, hoeveel materiaal sal verskuif word, van waar na waarheen, en hoe is die terrein en toegang? Hieruit kan die koper verdere vrae beantwoord oor grootte, bakkapasiteit, kantelvrag, bandgrootte, bedryfsgewig en uitbreekkrag, en waarskynlike aanhegsels wat benodig word.
- grootte: Die laaier moet groot genoeg wees om die beoogde materiaal op te lig, maar klein genoeg om in enige verwagte smal spasies te pas.
- Emmer en laai kapasiteit: Dit is die maksimum volume wat die emmer nodig het om te kan hou, en die maksimum gewig wat dit kan optel.
- Fooilading: Dit is die maksimum verlenging wat die laaier met 'n vol vrag kan hanteer, belangrik vir die laai van trokke of om oor gapings te strek.
- Band grootte: Bandloopvlakdiepte moet pas by die tipe terrein wat bedoel is.
- Bedryfsgewig: Die algehele gewig van die algehele masjien moet geskik wees vir die werksomgewing.
- Uitbreekkrag: Dit is die hoeveelheid krag wat die laaier kan uitoefen wanneer materiaal uit die grond trek tydens terugrolbewerkings.
- Tipes versoenbare aanhangsels: As die laaier nodig is om ander take uit te voer as wat 'n emmer kan hanteer, sal dit versoenbaar moet wees met ander aanhegsels.
Hier is 'n paar voorbeelde van laaiers wat in die tweedehandse mark beskikbaar is, wat modeltipes, kapasiteit en pryse toon:
| Model Beeld | Laaier tipe, model en jaar | Masjiengewig en -kapasiteit | AdvertisedPrys (USD) |
 | Skyfier Loader China handelsmerk VS30 Jaar: 2020 | Gewig: 1,500kg Kapasiteit: 300 kg | 15,000 |
 | Skranklaaier Changlin 275F Jaar: 2022 | Gewig: 3,400kg Kapasiteit: 1,050 kg | 20,400 |
 | Trekkerlaaigraaf Hengwang HW08-12 Jaar: 2020 | Gewig: 3,200kg Kapasiteit: 4,000 kg | 5,888 |
 | Graaflaaier JCB 3CX Jaar: 2014 | Gewig: 16,000kg Kapasiteit: 15,000 kg | 4,000 |
 | Wiellaaier XCMG LW300KN Jaar: 2019 | Gewig: 10,900 Kapasiteit: 3,000 kg | 20,000 |
 | Wiellaaier Volvo L120E Jaar: 2019 | Gewig: 20,000 Kapasiteit: 168 kg | 31,000 |
 | Wiellaaier Liugong CLG855 Jaar: 2016 | Gewig: 16,300 Kapasiteit: 5,000 kg | 15,000 |
 | Wiellaaier Caterpillar CAT966H Jaar: 2020 | Gewig: 23,698 Kapasiteit: 6,000 kg | 22,000 |
Hoe om te kyk wat jy koop
Sodra die koper besluit het om 'n gebruikte laaier te koop, en duidelik is oor watter grootte, krag en konfigurasie wat nodig is, sal hulle wil weet dat hul keuse van goeie gehalte is.
Om aanlyn van foto's te koop hou risiko's in, maar dit kan met sekere riglyne versag word. Jy kan die verkoper vooraf vra vir die instandhoudingslogboek en diensrekords (insluitend olie- en filterveranderings), plus enige ander beskikbare stawende dokumente. 'n Goed onderhoude dienslogboek, met gereelde rekordinskrywings, is aanwysers van sorg en aandag aan instandhouding. Hoofonderdele is maklik om te koop, en 'n werkende masjien kan op 'n hoë standaard gehou word as dit behoorlik versorg word. Soek dus ook rekords en/of fakture van kwaliteit onderdele vervanging.
Dit sal noodsaaklik wees om die laaier te inspekteer voordat dit finaal aanvaar word, hetsy by die verskaffer se perseel of na aflewering. Hier is 'n paar gebiede waarna u moet kyk wanneer u 'n gebruikte laaier nagaan.
Algehele voorkoms
Laaiers is ontwerp om taai te wees, om in modderige en geharde toestande te werk. Die emmer en bak kan op 'n daaglikse basis gruis of klippe skraap, so 'n paar duike en skrape kan verwag word. As die laaier skoon lyk, met goeie verfwerk, en die bande en enjin blyk in 'n goeie toestand te wees, dan is dit waarskynlik goed behandel. Enige tekens van roes, aangetaste verfkolle of sweempies van olielekke kan beteken dat die laaier nie so goed onderhou is nie.
Enjin toestand
Lyk die enjin skoon? Is daar tekens van olievlekke wat verdag skoongemaak is? Lyk die slange gekraak of verslete en is die seëls styf? Met die enjin aan die gang, kyk vir enige olie wat drup, klopgeluide van die silinders, en vir enige wit of swart rook uit die uitlaat. Gaan die enjin se gespesifiseerde EPA-emissiesertifisering na en kontroleer uitlaatgasse met behulp van a diesel uitlaatgas toetsstel. Kyk of die lugfilter skoon is en vergelyk met die diensrekord vir die laaste verandering.
Cab
Gaan die toereteller na vir die aangetekende werksure. Meters kan verander word, so pas die rekord by die meter? Toon die sitplek, pedale, kontroles, vloer en instrumente tekens van gebrek aan sorg, vuilheid of skade? Werk die meters?
Hydraulics
Gaan die hidrouliese slange en O-ringe na tekens van 'n lek. Hidroulika benodig hoë druk, so 'n swak seël verminder krag. Is daar sigbare tekens van duike of skrape op die silinders? Uit die diensrekords, hoe gereeld is die hidrouliese vloeistof verander?
Emmer
Is daar enige skade aan die kant of onderkant van die emmer? Is die tande ongeskonde? Is die penne en busse styf of is daar oormatige sywaartse beweging? Toon die balk en arms enige teken van skade of herstel (soos gelaste kolle), en is die silinders skoon en glad?
Artikulasie punt
Lyk die artikulasiepunt aan die onderkant van die kajuit beskadig? Is daar oormatige beweging in die penne? Is dit goed gesmeer en lyk die ghries vars, nie hard of kors nie?
Chassis
As die laaier op wiele is, gaan die bande na vir enige krake of loopvlakslytasie. Bande kan 'n duur plaasvervanger wees. Is die vellings beskadig? Is die as goed gesmeer?
As die laaier 'n kruiper is, gaan die spore, ketting, rollers, kettingwiele, penne en busse na vir tekens van slytasie. As die baan slap lyk, is dit 'n aanduiding van slytasie in die rollers en ketting. As die snit styf lyk, is 'n skakel verwyder? Kontroleer teen die vervaardiger se spesifikasies vir die korrekte aantal spoorskakels.
Harde Gedagtes
Om 'n gebruikte laaier aanlyn te koop hoef nie 'n riskante besluit te wees nie, maar daar gaan 'n paar vrae wees wanneer daar net foto's is om op staat te maak. Die versigtige koper moet vra vir alle instandhoudingsrekords, verskafferwaarborge en waarborge. Dit sal dan noodsaaklik wees om 'n ter plaatse inspeksie te doen, die enjin te laat loop, alle bedryfsonderdele en algehele toestand na te gaan. Vir meer inligting oor die wye keuse van gebruikte laaiers wat beskikbaar is, kyk na die Cooig.com vertoonlokaal.
