1. Kenmerke van vragmotor hyskrane
'n Vragmotorhyskraan is 'n tipe hyskraan wat op 'n gewone of spesiaal ontwerpte motoronderstel gemonteer is, met aparte kompartemente vir die bestuurskajuit en hyskraanwerking. Die voordele van hierdie tipe hyskraan is goeie mobiliteit en vinnige oordrag. Die nadele is dat dit bene benodig vir ondersteuning tydens werking, nie vragte kan dra terwyl jy ry nie en nie geskik is vir werk op sagte of modderige terrein nie. Die onderstelverrigting van 'n vragmotorkraan is gelykstaande aan dié van 'n vragdraende vragmotor met dieselfde bruto gewig, wat aan die tegniese vereistes van snelwegvoertuie voldoen, en kan dus onbelemmerd op verskeie soorte paaie ry.
2. Verkoopsvolume
In onlangse jare het China se vragmotorkraanbedryf aansienlike vordering gemaak. Alhoewel daar steeds 'n sekere gaping in vergelyking met die buiteland is, word hierdie gaping geleidelik vernou. In 2021 was die verkope van vragmotorhyskrane in China 49,136 9.3 eenhede, 'n afname van XNUMX% op 'n jaargrondslag.
Geklassifiseer volgens hefvermoë, word vragmotorhyskrane gekategoriseer as ligte diens (hysvermoë onder 5 ton), mediumdiens (hysvermoë tussen 5-15 ton), swaardiens (hysvermoë tussen 5-50 ton), en ekstraswaardiens (hysvermoë bo 50 ton). As gevolg van gebruiksvereistes is daar 'n neiging na toenemende hysvermoë, met die produksie van groot vragmotorhyskrane wat wissel van 50 tot 1200 ton. Onder hulle, in die verkoopstruktuur van Chinese vragmotorhyskrane in 2021, het die proporsie 25-ton-hyskrane die hoogste verkoopsverhouding gehad met 53.5%.
3. Uitvoer hoeveelheid
Met die vinnige ontwikkeling van die nasionale ekonomie is daar toenemende eise van gebruikers vir die gebruik van vragmotorhyskrane, met die hoop dat hulle multifunksioneel kan wees en nie net vir die vervoer van swaar voorwerpe gebruik kan word nie, maar ook om aan die behoeftes van verskillende omgewings en werksoorte te voldoen. Hierdie eise het duidelike rigtings vir toekomstige ontwikkeling verskaf. China is een van die groot uitvoerders van meganiese ingenieursmasjinerie, met die uitvoerhoeveelheid vragmotorhyskrane wat 3,180 2021 eenhede in 54.4 bereik het, 'n jaar-tot-jaar toename van XNUMX%.
4. Verkoopspatroon van vragmotorhyskrane
Chinese vragmotorhyskraanvervaardigers streef almal daarna om hul eie handelsmerke te bou en hul besighede te ontwikkel en te laat groei. Vragmotorkraanmaatskappye in China sluit in XCMG, Zoomlion Heavy Industry, Sany Heavy Industry, en ander.
In die eerste helfte van 2022 was XCMG se inkomste uit hyskraanverkope 11.9 miljard RMB, 'n jaar-tot-jaar afname van 37.7% vergeleke met die eerste helfte van 2021; Zoomlion Heavy Industry se inkomste uit hyskraanverkope was 9.819 miljard RMB, 'n jaar-tot-jaar afname van 56.7% vergeleke met die eerste helfte van 2021; en Sany Heavy Industry se inkomste uit hyskraanverkope was 7.146 miljard RMB, 'n jaar-tot-jaar afname van 49.1% vergeleke met die eerste helfte van 2021.
Die inkomste-verdeling van die hyskraanmasjinerie vir die eerste helfte van 2022 is soos volg: XCMG was verantwoordelik vir 31.15%, Zoomlion Heavy Industry verantwoordelik vir 46.1%, en Sany Heavy Industry verantwoordelik vir 18.01%.
In die eerste helfte van 2022 was die belangrikste bedryfskoste van XCMG se hysmasjienerie 9.651 miljard RMB, 'n jaar-tot-jaar afname van 35.7% vergeleke met die eerste helfte van 2021; die belangrikste bedryfskoste van Zoomlion was 7.938 miljard RMB, 'n jaar-tot-jaar afname van 52.9% vergeleke met die eerste helfte van 2021; die belangrikste bedryfskoste van Sany was 6.027 miljard yuan, 'n jaar-tot-jaar afname van 45.4% vergeleke met die eerste helfte van 2021.
In die eerste helfte van 2022 was XCMG se hoofbedryfswins vir sy hyskraanbesigheid 2.249 miljard RMB, 'n jaar-tot-jaar-afname van 44.7% vanaf die eerste helfte van 2021; Zoomlion se belangrikste bedryfswins vir sy hyskraanbesigheid was 1.881 miljard RMB, 'n jaar-tot-jaar afname van 67.8% vanaf die eerste helfte van 2021; Sany se hoofbedryfswins vir sy hyskraanonderneming was 1.12 miljard RMB, 'n jaar-tot-jaar-afname van 62.6% vanaf die eerste helfte van 2021.
In die eerste helfte van 2022 was die winsverhouding van XCMG se hyskraanbesigheid 44.26%, die winsverhouding van Zoomlion se hyskraanbesigheid was 42.49%, en die winsverhouding van Sany se hyskraanbesigheid was 12.54%.
In die eerste helfte van 2022 was die bruto winsmarges vir hyskraanmasjinerie van XCMG, Zoomlion en Sany onderskeidelik 18.9%, 19.16% en 15.67%.
