Hierdie vennootskap kom nadat WeaveGrid vroeër vandeesmaand 'n finansiering van $28 miljoen aangekondig het, gelei deur Toyota se groeifonds.
Toyota Motor Noord-Amerika (TMNA) het 'n vennootskap met WeaveGrid aangekondig om te verseker dat namate meer Toyota-battery-elektriese voertuie (BEV's) en inprophibriedvoertuie (PHEV's) bekendgestel word, hulle naatloos met die elektriese netwerk kan integreer.
Hierdie vennootskap kom nadat WeaveGrid, 'n sagtewaremaatskappy wat die vinnige aanvaarding van elektriese voertuie (EV's) ondersteun deur dit met die elektriese netwerk te integreer, vroeër vandeesmaand 'n finansiering van $28 miljoen aangekondig het, gelei deur Toyota se groeifonds, Woven Capital.
Die vise-president van die Toyota EV-laaioplossingsgroep, Christopher Yang, het gesê: “Toyota is daartoe verbind om beleggings in tegnologieë en oplossings te maak om groter insigte vir ons kliënte en elektriese nutsvennote te verskaf oor hoe voertuie met hul huise en die elektriese netwerk sal skakel.
“Met meer Toyota BEV- en PHEV-kliënte as ooit tevore, probeer ons verseker dat hulle 'n hoëgehalte-ervaring ontvang wat hul eienaarskapreis verryk.”
Met die erkenning van die vinnige groei wat nodig is om die stygende vraag van EV's en ander opkomende energiebehoeftes te akkommodeer, werk Toyota saam met WeaveGrid en sy nutsvennote om programme te ontwikkel wat die netwerk sal versterk en dit meer veerkragtig en kostedoeltreffend sal maak.
Hierdie samewerking het ten doel om te verseker dat kliënte hul voertuie betroubaar kan laai, moontlik teen laer koste.
Daarbenewens ondersoek die inisiatief hoe voertuigbatterye vir beide ry- en huisenergiebehoeftes gebruik kan word, wat voordele skep vir bestuurders van battery-elektriese voertuie (BEV's), inprophibriedvoertuie (PHEV's) en die algehele roosterstelsel.
Teen die einde van hierdie dekade voorspel die National Renewable Energy Laboratory (NREL) dat die aantal BEV- en PHEV-voertuie op Amerikaanse paaie meer as tienvoudig kan toeneem, wat tot 'n aansienlike styging in elektrisiteitsverbruik sal lei.
Daar word beweer dat WeaveGrid 'n stelselgebaseerde benadering volg en glo dat die energie- en vervoersektore geïntegreer en verander moet word om nutsdienste te help om die toenemende elektrifisering van voertuie van motorvervaardigers soos Toyota te bestuur.
Yang het gesê: “Toyota poog om die aantal BEV- en PHEV-voertuie wat ons aanbied uit te brei; ons doelwit bly om te verseker dat die eienaarskap-ervaring so naatloos en klantvriendelik is as wat dit was met die voertuie waarop ons ons reputasie in die VSA oor die afgelope 67 jaar opgebou het.
"Belegging in ons infrastruktuur met WeaveGrid het die potensiaal om kliënte en kragvoorsieners te voorsien van wedersydse voordele wat ooreenstem met ons missie om by te dra tot die doelwit van 'n koolstofneutrale samelewing."
Bron van Net Auto
Vrywaring: Die inligting hierbo uiteengesit word verskaf deur just-auto.com onafhanklik van Cooig.com. Cooig.com maak geen voorstelling en waarborge oor die kwaliteit en betroubaarheid van die verkoper en produkte nie. Cooig.com ontken uitdruklik enige aanspreeklikheid vir oortredings met betrekking tot die kopiereg van inhoud.
