Die maatskappy het produksie sedert Junie verdubbel en die premium SU7 Ultra, teen meer as $110,000 XNUMX, bekend gestel om aan die stygende vraag te voldoen.
China se Xiaomi het sy leweringsteiken vir elektriese voertuie (EV) vir die derde keer vanjaar verhoog, met die oog op 130,000 2024 eenhede teen die einde van XNUMX.
Dit kom omdat die maatskappy 'n toename van 30.5% in die derde kwartaal se inkomste gerapporteer het.
Xiaomi se uitvoerende hoof, Lei Jun, het die hersiene teiken aangekondig, hoër as die vorige doelwit van 120,000 7 eenhede vir sy eerste EV, die SUXNUMX-sedan.
Hierdie nuwe teiken oortref aansienlik die aanvanklike doelwit van 76,000 XNUMX eenhede wat vroeër vanjaar by die motor se bekendstelling gestel is.
Xiaomi het gesê die EV-besigheid het verwagtinge oortref in Q3 2024, met inkomste uit slim EV's en nuwe inisiatiewe wat 9.7 miljard yuan bereik het, aangedryf deur 'n bruto winsmarge van 17.1%.
Die maatskappy het 39,790 7 Xiaomi SU3-reeks voertuie in die derde kwartaal afgelewer, wat die totale aflewerings teen 67,157 September 30 op 2024 XNUMX te staan gebring het.
In Oktober het maandelikse aflewerings 20,000 100,000 verbygesteek en die maatskappy het teen middel November 'n kumulatiewe produksie van XNUMX XNUMX voertuie behaal.
Xiaomi het opgemerk dat sy verkoopsnetwerk teen September uitgebrei het na 127 slim EV-sentrums in 38 stede.
Die Xiaomi SU7 Ultra het ook in Oktober opslae gemaak en 'n Nürburgring Nordschleife-rondterekord vir die "Wêreld se vinnigste vierdeurmotor" op 6′ 46″874 opgestel, het die Chinese maatskappy gesê.
Voorafbestellings vir die SU7 Ultra, teen RMB814,900 3,680, het 10 2025 voertuie binne XNUMX minute bereik. Die massavervaardigde model word in Maart XNUMX vrygestel.
Die SU7, wat in Maart bekend gestel is, beskik oor ontwerpelemente wat deur Porsche geïnspireer is en is onder $30,000 4,000 geprys, wat dit $3 XNUMX goedkoper maak as Tesla se Model XNUMX in China.
EV- en inprophibriedverkope in China het gestyg, wat meer as die helfte van die totale voertuigverkope in die land uitmaak.
Om aan die groeiende vraag te voldoen, het Xiaomi sy produksieverskuiwings sedert Junie verdubbel en die premium SU7 Ultra-model bekendgestel, volgens Reuters geprys bo $110,000 XNUMX.
Xiaomi-president Lu Weibing het gesê dat die fabriek nou die kapasiteit het om 20,000 XNUMX motors per maand te vervaardig, met potensiaal vir verdere uitbreiding.
Weibing het ook gesê: “Ons belegging is steeds baie aansienlik, en ons gaan voort om ons hardeware en sagteware te verbeter. En basies maak dit nie saak wat die uiteindelike afleweringsvlak is nie, ons belê steeds baie swaar. Ons werk aan R&D (navorsing en ontwikkeling) vir nuwe modelle.”
Vir die kwartaal geëindig 30 September het Xiaomi se inkomste 92.5 miljard yuan ($12.77 miljard) bereik.
Gedurende dieselfde kwartaal het Xiaomi sy posisie as die wêreld se derde grootste slimfoonvervaardiger behou, met verskepings van 42.8 miljoen eenhede, 'n toename van 3%, wat 14% van die mark verower, volgens Canalys.
Lu het ook planne genoem om die aantal vanlyn kleinhandelwinkels op die vasteland van China van 13,000 15,000 tot 20,000 XNUMX teen die einde van die jaar en na XNUMX XNUMX volgende jaar te verhoog, tesame met beleggings in tegnologie om markaandeel te vergroot.
Bron van Net Auto
Vrywaring: Die inligting hierbo uiteengesit word verskaf deur just-auto.com onafhanklik van Cooig.com. Cooig.com maak geen voorstelling en waarborge oor die kwaliteit en betroubaarheid van die verkoper en produkte nie. Cooig.com ontken uitdruklik enige aanspreeklikheid vir oortredings met betrekking tot die kopiereg van inhoud.
