Oseaanvragmarkopdatering
China-Noord-Amerika
- Koersveranderinge: Aan die einde van Mei het seevragtariewe op die China na die Amerikaanse Weskus- en Ooskus-bane merkwaardige stygings beleef. Terwyl weeklikse koerse 'n styging van minder as 5% gesien het, in vergelyking maand-tot-maand, het koerse aan die Weskus met ongeveer 70% gestyg vanaf hul April-laagtepunte, terwyl Ooskus-tariewe gedurende dieselfde tydperk met byna 50% gestyg het. Hierdie verhogings weerspieël die vroeë aanvang van die piekseisoen en kommer oor moontlike ontwrigtings later in die jaar.
- Markveranderinge: Vervoerders het skedules aangepas as gevolg van Rooi See-verleggings, wat lei tot opeenhoping en 'n afname in beskikbare toerusting by uitvoerspilpunte. Dit het meer gerolde houers en vertragings tot gevolg gehad. Boonop het die nuwe Federale Maritieme Kommissie (FMC)-reëls oor aanhouding en demurragekoste, wat op 28 Mei in werking getree het, ten doel om faktuurpraktyke en dispuutoplossings te verbeter, wat moontlik verskepingspraktyke en -koste kan beïnvloed. Ten spyte van hierdie uitdagings het die vraag gestabiliseer, met volumes wat na verwagting hanteerbaar sal bly deur die somermaande. As hierdie neigings voortduur, kan verdere koersverhogings in Junie plaasvind.
China-Europa
- Koersveranderinge: Tariewe op die China na Noord-Europa en Mediterreense bane het onderskeidelik met sowat 6% en 3% gestyg. Dit is hoofsaaklik te wyte aan 'n effense styging in Europese vraag en die aankondiging van bykomende blanko vaarte deur vervoerders. Tariewe sal waarskynlik stabiel bly, met potensiële stygings na gelang van toekomstige vraag en kapasiteit aanpassings.
- Markveranderinge: Ten spyte van die koersverhogings, bly die mark versigtig weens 'n ooraanbod van nuutgeboude ultragroot houerskepe. Die ontplooiing van hierdie vaartuie hou steeds druk op die mark, wat veroorsaak dat tariewe stabiliseer eerder as styg. Markontleders voorspel dat, tensy die vraag aansienlik verbeter, die opwaartse momentum in koerse dalk nie lank sal volhou nie.
Lugvrag / Express-markopdatering
China-VS en Europa
- Koersveranderinge: Lugvragtariewe van China na Noord-Amerika het 'n effense afname van sowat 3% gehad, terwyl tariewe na Noord-Europa stabiel gebly het. Die algehele globale lugvrag-indeks dui op 'n marginale afname, wat die situasie met gemengde vraag oor verskillende bane weerspieël.
- Markveranderinge: Die lugvragmark ondervind steeds oorkapasiteit, met verskeie vervoerders wat vragvragmotors laat grond. Dit het druk op tariewe bygevoeg, veral vir e-handel en algemene vrag. Die vraag uit Asië-Stille Oseaan-oorsprong is veral sterk, met koerse van sleutelmarkte soos Viëtnam tot Europa wat byna jaar-tot-jaar verdubbel het. Ten spyte hiervan bly die algehele markvooruitsigte versigtig, met vervoerders wat fokus op die verbetering van bedryfsdoeltreffendheid te midde van stygende koste en geopolitieke spanning.
Vrywaring: Alle inligting en sienings in hierdie pos word slegs vir verwysingsdoeleindes verskaf en vorm geen beleggings- of aankoopadvies nie. Die inligting wat in hierdie verslag aangehaal word, is uit openbare markdokumente en kan onderhewig wees aan verandering. Cooig.com maak geen waarborge of waarborge vir die akkuraatheid of integriteit van die inligting hierbo nie.
Op soek na 'n logistieke oplossing met mededingende pryse, volle sigbaarheid en geredelik toeganklike kliëntediens? Kyk na die Cooig.com Logistics Marketplace vandag.
