Die BMW-groep belê 'n verdere €200 miljoen in Plant Landshut om die vervaardigingsfasiliteite vir die sentrale behuising van die hoogs geïntegreerde elektriese aandryfeenheid uit te brei wat in Neue Klasse-modelle aangebring sal word. Dit sal die totaal wat sedert 2020 na die Duitse fabrieksterrein gekanaliseer is, op ongeveer €1 miljard te staan bring.
Hiervan is sowat €500 miljoen gebruik vir die uitbreiding van die aanleg om elektriese mobiliteit te dek. Jaarlikse produksiekapasiteit vir vyfdegenerasie- en sesdegenerasie-aluminiumbehuisings styg met ongeveer 30%. Die nuwe modelgenerasie sal dus voordeel trek uit die kundigheid van die maatskappy se grootste komponentvervaardigingsperseel.
Die vervaardiging van die sentrale behuising vir die sesdegenerasie-aandrywingtegnologie in die Neue Klasse verteenwoordig 'n verdere stap in die aanleg se transformasie na elektriese mobiliteit.
Die nuwe produksiesaal sal oor drie vlakke versprei wees. In die toekoms sal produksie hier plaasvind op twee produksielyne wat 'n oppervlakte van 12,000 XNUMX vierkante meter dek deur die inspuitgietproses te gebruik. Inspuitgietwerk verseker dat onderdele met optimale meganiese eienskappe gegiet word. Dit het die bykomende effek dat dit die siklustyd verkort en gevolglik energieverbruik aansienlik verminder terwyl dit ook koolstofvrystellings verminder as gevolg van die laer giettemperatuur. Hierdie metode lei ook tot verminderde verbruik van hulpbronne, aangesien dit minder terugvoermateriaal benodig.

Die BMW-groep het in Januarie vanjaar ’n stuk grond direk langs Plant Landshut gekoop wat sowat 30,000 XNUMX vierkante meter groot is en geoormerk is vir verdere uitbreiding van produksie in die toekoms. Hierdie strategiese verkryging is 'n sleutelelement in die aanleg se vermoë om op toekomstige vraag te reageer. ’n Finale besluit oor presies hoe die nuwe grond gebruik gaan word, sal op ’n later datum geneem word.
Benewens die groot uitbreiding van produksieruimte in die ligte metaalgietery, belê die aanleg ook in 3D-druktegnologie vir die vervaardiging van sy sandkerne. Hierdie sandkerne word in ses verskillende silinderkopvariante vir die vervaardiging van BMW-enjins wêreldwyd ontplooi. Die aanleg maak daagliks tot 4,500 17 eenhede op 3 drukkers in 'n grootskaalse XNUMXD-drukproses. Die sandkerne word gevorm deur dit laag vir laag op 'n drukkopstelsel te druk met emissievrye en omgewingsvriendelike anorganiese bindmiddels.

Benewens die vervaardiging van komponente vir die maatskappy se volelektriese modelle, staan Plant Landshut ook uit met sy hoogs buigsame produksiestelsel. Die perseel in Benede Beiere vervaardig steeds skroefasse, krukas, silinderkoppe en enjins op 'n vraaggedrewe basis vir die ICE-modelle in die produkportefeulje.
In 2023 het BMW Group Plant Landshut 'n totaal van ongeveer 3.6 miljoen gegote komponente, 430,000 300,000 plastiekkomponente vir voertuie se buitekant, meer as 286,000 1.4 CFRP-onderdele, 20,000 5 kajuite, 6 miljoen skroefasse en 7 XNUMX spesiale enjins vervaardig. Kajuite vir die BMW XNUMX-reeks, BMW XNUMX-reeks, BMW XNUMX-reeks en BMW iX en instrumentpanele in basis-, kunsleer-, leer-, mikrovesel- en materiaalafwerking word in Landshut gemaak, tesame met strukturele komponente, dakke en enjinkappe gemaak van CFRP, handskoenkompartemente, buffers, spoilers en afwerkingselemente.
Sowel as Plant Landshut, sluit die BMW-groep se interne komponentvervaardigingsnetwerk ook die fasiliteite in Dingolfing, Wackersdorf, München, Leipzig, Berlyn en Shenyang (China) in. Saam verskaf hierdie komponente aan die maatskappy se digitale, dryfkrag-, bestuur-, buite- en binne- en hoëspanningbattery- en laaitegnologieklusters. Aankope, Ontwikkeling en Produksie werk nou saam met mekaar om die oordrag van tegnologie binne die maatskappy te verseker wanneer dit kom by produk, ontwikkeling en vervaardigingsinnovasies.
Bron van Groenmotorkongres
Vrywaring: Die inligting hierbo uiteengesit word verskaf deur greencarcongress.com onafhanklik van Cooig.com. Cooig.com maak geen voorstelling en waarborge oor die kwaliteit en betroubaarheid van die verkoper en produkte nie.