Die Land Rover Defender is vandag een van die betroubaarste sportnutsvoertuie. Dit pak veldryvermoë en geriefskenmerke wat by daaglikse bestuur pas in 'n klein stewige raam. Volgens JD Krag, het die Defender 78/100 in die gehalte- en betroubaarheidskategorie behaal en 5de gerangskik in die betroubare middelgrootte premiummotorsegment.
Daar is egter 'n paar algemene Land Rover Defender-foute wat gebruikers tydens hul eienaarskaptydperk kan teëkom, wat strek van elektriese foute tot veringprobleme en oorverhitting.
In hierdie artikel sal ons die Land Rover Defender-probleme bespreek waarvoor eienaars of diegene wat 'n Land Rover Defender wil koop, moet uitkyk.
Laat ons begin.
INHOUDSOPGAWE
Land Rover Defender oorsig
4 van die mees algemene Land Rover Defender-kwessies
1. Elektriese probleme
2. Enjin probleme
3. Remprobleme
4. Opskortingskwessies
Gevolgtrekking
Land Rover Defender oorsig
Die Land Rover Defender het in 1983 begin vervaardig voordat dit in 2016 gestaak is en toe in 2019 deur Jaguar Land Rover na die mark gebring is en dit die Defender L663 genoem het.
Dit is beskikbaar in drie modelle: Defender 90, Defender 110 en Defender 130. Die 90 is 'n klein luukse sportnutsvoertuig; 110 en 130 is onderskeidelik die middelgrootte en volgrootte Land Rover Defenders.
Hulle het almal sluitewenaars en 'n oordragkas, so bestuurders hoef nie bekommerd te wees om in rowwe terrein rond te kom nie. Daarom is Land Rovers wêreldwyd 'n gunsteling vir kampeerders, veldryers en oorlanders.
4 van die mees algemene Land Rover Defender-kwessies
1. Elektriese probleme
Daar is elektriese probleme met die Land Rover Defender. Hierdie elektriese kwessies word meestal veroorsaak deur foute soos oormatige batteryafvoer, foutiewe alternators, mislukte begin-stop, en infovermaakstelsel wanfunksies.
Gereelde battery dreineer
Gebruikers het genoem dat hul Land Rover se battery vinniger leegloop as normaalweg. Dit veroorsaak dat die motor nie aan die gang kom nie, ligte skielik uitgaan, dat dit gereeld vasloop of elektriese komponente wanfunksioneer.
Sulke probleme kan ontstaan as gevolg van 'n slegte of ou battery, maar daar kan ander oorsake vir hierdie elektriese probleme wees. Óf parasitiese trek met elemente wat krag verbruik selfs wanneer die enjin nie loop nie, slegte batterykabels, 'n oorverhitte alternator, hoë temperature of defekte sensors.
Foutiewe alternator
’n Slegte alternator is een van die elektriese probleme wat met die Land Rover Defender geassosieer word. Die simptome van 'n alternator-onderbreking kan soortgelyk lyk aan die simptome van 'n dooie battery, en dit is dalk nie maklik om die elektriese fout van hul Rover te herken nie.
Een manier om te sien dat die motor se alternator stukkend is, is as die motorbattery se spanning laag word nadat dit begin het.
Ander maniere om 'n wanfunksionering te diagnoseer alternator sluit probleme in om te begin of te stop, ineenstorting van die paneelbord se batterymeter, stukkende elektriese onderdele, of skielike ligte wat verdof word.
Die alternator kan ook misluk wanneer die alternator-gordel gerafeld is, vloeistof daarop drup, of 'n bykomstigheid in die motor die stelsel oorlaai.
Wanfunksionele begin/stop-tegnologie
Die Land Rover Defender s'n begin/stop stelsel werk moontlik nie soos verwag nie. Die oorgrote meerderheid eienaars sê dat hul motors nie sal aanskakel nie en selfs soms nie sal afskakel nie.
Dit kan wees as gevolg van 'n alternatorfout, slegte bedrading, geblaasde lont, gure weer of 'n leeg battery.
Infotainment stelsel foute
Elektriese probleme kan ook inligtingvermaakstelselprobleme veroorsaak. Elektriese probleme kan die stelsel of algemene stelselfoute breek.
Dit kan ook sagtewarefoute veroorsaak, soos Bluetooth wat nie aan die motor koppel nie of van foontoepassings ontkoppel. Alhoewel hierdie foute voorkom as gevolg van ou sagteware, dui dit aan dat daar 'n fout in 'n elektriese deel is en dit moet reggestel word.
Verdere leeswerk: 6 Mees algemene probleme met Land Rovers
2. Enjin probleme
Land Rover Verdediger enjins, terwyl dit duursaam is, is geneig tot probleme wat hulle onbruikbaar kan maak. Hier is 'n paar enjinfoute waarvan die gebruiker moet weet:
Verkoelingsprobleme
Die koeler is noodsaaklik aangesien dit verhoed dat die Defender-enjin oorverhit. Lekkasie in die verkoeler, water pomp mislukking, en termostaatprobleme is net 'n paar van die probleme wat die verkoelingstelsel beïnvloed. As hierdie probleme nie opgepas word nie, kan dit oorverhitting tot gevolg hê en tot groot enjinskade lei.
Turboaanjaer mislukkings
Land Rovers het turbo-aanjaers in hul enjins om die doeltreffendheid van hul motors te verbeter. Maar die turbo-aanjaers faal, en hierdie probleme ontstaan as gevolg van dinge soos olielekkasies, defekte uitlaatafvoerpype of defekte tussenverkoelers. ’n Beskadigde turbo-aanjaer sal dikwels verminderde krag, rook in uitlaatgas en skade aan die enjin veroorsaak.
Brandstofstelsel probleme
Brandstofstelselkwessies, soos foutiewe inspuiters, die brandstofpomp of verstopte brandstoflyne is algemeen op die Land Rover Defender. Wanneer dit nie reggemaak word nie, kan dit lei tot swak enjin wat loop, stilstand en volledige enjin mislukking.
Tydgordel/kettingprobleme
Sommige verdedigers is toegerus met 'n enjintydband wat die interne dele van die enjin in lyn hou. Met verloop van tyd het die tydband/ketting sal slyt of misluk, en die enjin sal misbrand. Ander probleme wat veroorsaak kan word deur 'n mislukte tydband, sluit in 'n gebrek aan krag en suier en klep mislukking.
Olie lek
Van die mees algemene Land Rover Defender-enjinlekkasies is olielekke. ’n Oliefilter wat lek, ’n verstopte gasket, 'n afgeblaasde seël, lekkende dreineerproppe of 'n ingeduikte oliepan is redes vir olielekkasies. Olielekkasies, wanneer dit onopgelos gelaat word, sal lei tot 'n verlies aan olie en swak smering wat 'n enjin kan beskadig.
3. Remprobleme
Die Land Rover Defender, spesifiek die 130, is 'n yslike, kragtige motor wat heelwat krag het en as gevolg hiervan swaar op die remme kan wees en dit verslyt die remskywe abnormaal vinnig. Dit sal die remskyfies meer geneig om selfs vinniger te verslyt as die remblokke beskadig is en die metaalskywe geslaan word.
Land Rover-eienaars kan hierdie probleem hoor wanneer hulle rem en dit is 'n piepgeluid. Om dit te voorkom, gradeer op na vars skywe en remblokkies. Dit kan in 'n motorhuis of deur 'n selfdoener gedoen word. Maar die mees onlangse spesialis diagnostiese gereedskap is nodig om die remme te verander.
4. Opskortingskwessies
Veringprobleme is van die mees algemene klagtes van Land Rover Defender-eienaars. Die Verdediger s'n lugvering maak die rit glad, maak dit aangenaam om te bestuur. Dit is ook ontwerp om elke terrein te hanteer.
Individue sal erken dat hul motorvering gebrekkig is wanneer hulle ongelyke loopvlakslytasie waarneem. Dit kan wees omdat die vering in die motor nie gebalanseer is nie of die skokbrekers stukkend is.
Nog 'n aanduiding van mislukking van die vering is 'n wankelrige versnelling, dryf of weerkaats. Sulke simptome beteken ook dat die skokbrekers of stutte wanfunksioneer en moet so gou moontlik reggemaak word.
Land Rovers wat onlangs vervaardig word kom met sensors wat probleme met die voertuig kan opspoor. As dit 'n probleem bespeur, flikker dit 'n waarskuwingslig op die paneelbord om eienaars te herinner om hul voertuig se vering te inspekteer.
Gevolgtrekking
Die Land Rover Defender is 'n stewige veelsydige motor wat uitstekende op- en veldwerkverrigting bied. Tog is die Britse SUV nie foutloos nie, en kan dit probleme ondervind wat eienaars frustrerend vind.
Die artikel hier pak die mees algemene Land Rover Defender-probleme aan wat, indien dit nie vroeg en korrek aangespreek word nie, eienaars 'n fortuin in herstelwerk kan kos. Kopers kan besoek Cooig.com en koop OEM Land Rover Defender-onderdele teen afslag groothandelpryse.
